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我们的法律是怎么来的? 详细解答

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你可知道?

我们的法律是如何产生的?

当人们在他们之间建立某种社会关系时,正义或法律就出现了。 例如,独居的鲁滨逊漂流记根本不需要任何法律。 他没有人可以解决问题。 但是周五一出现,罗宾逊和他的仆人之间就出现了冲突的可能性,以牺牲另一方的权利为代价来加强一方的权利。 需要法律。 法律的目的是建立和明确界定个人之间的关系以及人与社会的关系。 他试图给一个人尽可能多的行动自由,因为他不损害他人的自由。 法律通常是从人们的习惯演变而来的。

最早的法律体系形成于公元前 1700 年左右。 e. 巴比伦国王汉谟拉比。 他制定了一部法典(或一整套法律),其中定义了个人、财产和其他人的权利。 习惯并没有自行发展成法律:背后是政府的力量。 后来,法律从法院的判决和法学家阐述他们所学的一切的书籍中产生。 后来,这些法律在专门的书籍或法规中正式化。 这是由国王或律师完成的。

法律的伟大创造者是罗马人,从 527 年到 565 年的查士丁尼皇帝的法典总结了这一创造的千年实践。 在中世纪,人们的行为主要由教会规范,教会制定了一系列法律,称为教规。 XNUMX世纪,罗马法开始在意大利被研究并传播到整个欧洲。 在罗马法的基础上,创建了一份在民法中发展起来的法律清单。 它违背了现有的规范。 与此同时,英格兰法院正在重新考虑他们对法律的看法,出现了一种新的法典,称为普通法。

1804 年,拿破仑创作了一本书,其中包含了当时所有的民法。 拿破仑法典是欧洲、中美洲和南美洲法典的基础。 起源于英格兰的普通法体系成为美国、加拿大(魁北克除外)、澳大利亚和新西兰法典的起点。

作者:Likum A.

 来自大百科全书的随机有趣事实:

谁制造了第一辆汽车?

很难说谁是第一个制造由汽油发动机驱动的汽车的人。 1887 年,德国人戈特利布·戴姆勒制造了他的第一辆汽油动力汽车。同年,两名法国人为离合器和变速箱申请了专利,直到今天,大多数英国汽车的离合器和变速箱基本上没有改变。 当然,一些英国汽车现在配备了自动变速箱,尽管这种创新在美国更受欢迎。

英国汽车先驱是 F.W.兰切斯特,他在 1895 年生产了他的第一辆汽车。 这辆车的两个“现代”改进是充气轮胎和辐条轮。 从那一刻起,汽车的发展非常迅速。

最初,汽车生产很难引起潜在投资者的注意。 一位年轻的美国发明家亨利·福特(Henry Ford)开发了一款本应以可承受的价格出售的模型汽车。

在汽车工业的早期,汽车是富人的特权,福特的实验是成功的。 这导致了世界上最大的汽车厂福特工厂的建立,它为全世界的人们提供了相对便宜、可靠的汽车。 亨利福特将两个原则引入汽车行业:标准化和大规模生产。

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信息引擎 12.11.2022

这一年的亮点是以信息为动力的所谓信息引擎的开发。 原型引擎完全通过计算完成了这项工作,没有花费任何能量。 不幸的是,这一发现仅适用于微观世界。

我们都知道热噪声这样的现象。 在正常状态下,热波动本质上是随机的,不能做有用的功。 您可以在反馈的帮助下纠正这种情况 - 可以切断“制动”振荡并修复“工作”振荡的信息。 然后每次发动机只会做有用的功,而不是以燃料的形式消耗能量。 燃料在这样一个系统中的作用将由信息来扮演——这是一个用于确定控制发动机的完美工作和反馈的系统。

来自不列颠哥伦比亚省伯纳布的西蒙弗雷泽大学和基础问题研究所 (FQXi) 的一组物理学家进行了一项实验,在该实验中,细菌大小的玻璃珠通过热噪声和有关其位置的信息沿给定方向移动. 珠子被放入水中并被激光陷阱捕获。 水分子的热振动将珠子推向所有可能的方向,但由于对其在水中位置的测量和反馈,光阱仅在运动方向正确时才在空间中移动(并将珠子保持在一个新的水平) .

确定珠子在空间中位置的准确性还有很多不足之处,因此“信息”引擎的工作量很小。 在所谓的“贝斯解估计”算法中加入后,可以提高发动机的效率 - 一种统计方法,主要预测珠子的新位置而不是测量它。

事实上,这种发动机的“燃料”只是通过测量获得的有关珠子大致位置的信息,减少测量误差的计算算法以及将珠子(所做的工作)固定在新水平的反馈机制. 执行工作的过程是通过热噪声进行的。 你可以说它是免费的。 现在科学家们正在考虑如何从其他噪音源做类似的工作的实验。 如果一切顺利,将有可能从世界尚未梦想的来源获得能量。

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