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电刷。 给家庭主人的提示
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金属毛笔是一根玻璃管，里面装满了电解液，电解液可以从管子一端的毛细管中渗出。 从另一端，一个电极穿过软木塞，连接到袖珍手电筒的电池，并覆盖有金属表面。 用刷子接触金属，我们关闭电路，发生电镀。
最好准备几个这样的刷子 - 每种类型的涂层都有自己的。 镀铜时，电极必须是铜，电解液的成分如下：硫酸 - 3,5 克，硫酸铜 - 9,5 克，蒸馏水 - 100 克（将酸倒入水中！）。 电压 - 1,5 V。
镀镍时，电极分别为镍，溶液可以有两种：硫酸镍 - 4,2克，硫酸铵 - 4,2克，蒸馏水 - 100克，或代替铵 - 双铵硫镍盐 - 3 g 氯化钠 - 0,8 g。电流 0,3 A、电压 3,5 V 时获得良好结果。
电刷：1 - 头发插入物，2 - 过滤棉，3 - 带电解液的玻璃管，4 - 电极，5 - 软木塞，6 - 涂层物体
待涂金属表面必须用砂纸、汽油彻底清洁干净，用蒸馏水清洗并擦干。
在电动刷的帮助下，您可以非常快速地“绘制”小物体，制作装饰图和铭文。
作者：A.伊万诺夫
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工程师将人工视觉系统称为“最后一道防线”，使飞行员能够在雷达上看到另一架正在逼近的飞机。 该系统接收并分析来自空中交通管制的数据。
此外，X-59 型号没有所谓的“灯笼”，驾驶舱的透明部分可以保护飞行员和乘客免受迎面而来的气流、天气条件、噪音的影响，这将有助于保持其长尖形状。 设计师没有使用灯笼，而是使用了“电子窗口”。
NASA 的 XVS 电子窗口系统包括一对高分辨率相机和一个 4K 显示器。 第一台 4K 摄像头位于驾驶舱顶部略靠前的位置，并增强了合成视觉能力，使飞行员能够人工透视雾和云。 第二个腔室位于鼻子下方。 它可以在起飞和着陆期间扩展。 从这个意义上说，飞机是完全封闭的，不需要窗户。 cXVS 系统提供飞行员安全飞行所需的所有视觉信息。
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