赛车列宁格勒-2。绘图、说明

赛车列宁格勒-2。给建模者的建议

几年前，我偶然发现了一张陌生赛车的照片。这辆车很有趣，但照片下的签名不包含任何关于它的附加信息，对它们的搜索很长一段时间都没有成功。但有一天，这个案子让我找到了这辆车的一位设计师。在它的帮助下，有关汽车的必要信息集中在我的桌面上，现在我可以邀请建模师制作它的公路版本。

“Leningrad-2”三级方程式赛车是2年代初期在列宁格勒第二汽车修理厂由苏联体育大师S. Kapustin带领的一群爱好者制造的。苏联首次在汽车上测试了空气动力加载方法 - 前面装有防翼板，后面装有扰流板。几乎所有的身体表面都是平坦的或略微弯曲的。在车架和底盘设计方面，Leningrad-70与爱沙尼亚汽车相似，但尺寸和悬挂装置不同。该机器采用 Moskvich-2 发动机和两个卧式双化油器运行。

“Leningrad-2”是为了实验目的而建造的，其设计不断进行变化：有不带扰流板的选项，用机翼代替扰流板的选项，带有VAZ发动机的选项，前后轮子相同。所有这些修改都在两个赛季的比赛中进行了测试（赛车手 N.A. Ivanov），然后转移到其中一个俱乐部。

主要尺寸：

前轮轨道............ 1410
后轮............ 1520
长度............3670
宽度............1820
身高............920
离地间隙............100
基地............2320

图片显示了该车的第一个版本。

我建议制作带有锡制承重车身的Leningrad-2汽车模型。这项技术使得制造出轻质（95-100克）且非常耐用的模型成为可能，可以展现出较高的运动成绩。

本体由薄马口铁（0,2-0,25毫米）组装而成；例如，您可以使用罐装炼乳。使用锡时，请遵循两个基本规则：第一，最好以直角焊接两个单独的部件，而不是弯曲一个部件；其次，如果可能的话，有必要从外部焊接接缝，同时焊料填充所有裂缝，并且更容易去除多余的焊料。

米。 1. 赛车“Leningrad-2”（M 1:24）（点击放大）

米。 2（点击放大）。带发动机的后悬架单元（未显示虚拟油冷却器、灭火器和刹车灯）：1 - 汽车发动机型号，2 - 车架杆（线径 Ø 1,5 毫米），3 - 上后悬架臂（线径 Ø 1 毫米） ), 4 - 后轮轮毂（黄铜），5 - 后轮盘（硬铝），6 - 带 M3 螺纹的蝶形螺母，7 - 格罗垫圈，8 - 下后悬架臂（钢丝直径 1 mm），9 - 后轴衬套（黄铜），10 - 后悬架支柱（锡，黄铜 S - 0,4 毫米）

米。 3（点击放大）。车身前部及前悬架设计：1-前轴衬套（黄铜），2-前轴轮毂（黄铜），3-轮盘，4-格罗垫圈，5-带M3螺纹的蝶形螺母， 6 - 前枢轴支柱吊坠（锡、黄铜 S - 0,4 毫米），7 - 垫圈

该技术的主要特点是仿制的悬架臂将具有承重能力。前悬架直接组装在车身上。其杠杆由 0,8 毫米厚的黄铜板或屋顶铁切割而成。在杠杆上钻出直径 0,8 毫米的孔，用于固定销钉上的耳轴，杠杆末端在与主体连接的位置处弯曲，以提供 5-6 毫米 2 的焊缝面积。下杆还用穿过弹簧和减震器模拟器内部的夹子固定。这种情况下，就必须保证接缝有足够的面积；不可能焊到底。要安装连续转向杆，请在车身侧壁上钻 Ø 2-3 毫米的孔。将衬套沿法兰插入并焊接到前悬架旋转支柱上，将耳轴插入上下机架架中，将轮毂插入衬套中并用垫圈固定以防脱落，必须通过焊接固定轮毂柄。然后将机架组件（不带轮子）安装到位，将回形针或任何直径 0,8-0,9 毫米的钢丝制成的转向杆插入机架中间架子上的孔中，其端部向下弯曲。

集电器不需要软悬挂，因此，框架的倾斜只是为了便于维护；在工作位置，用螺钉刚性固定。这些部件的布置从图中很清楚，我只注意框架的前部作为集电器的旋转角度的限制器。框架由直径 1-1,5 毫米的软钢丝弯曲而成。

带有发动机的后悬架单元单独组装，然后用车架杆和夹具上部固定在车身上。它的设计如图所示，所以我只会提供最佳的组装顺序。将车架杆和后悬架框架用扎带焊接到夹具上，完全覆盖发动机，然后组装后轴并安装控制杆。之后，将发动机、差速器壳和变速箱的布局组装到位。如果使用大直径冠齿轮，则必须在差速器外壳布局中留出一个槽，以将其安装到其中。

米。 4.模型前端结构（滑出式集热器组件）（点击放大）

米。 5（点击放大）。集电器：1 - M3 螺钉，2 - 基板（铝箔玻璃纤维 S - 2 毫米），3、9 - 电刷，4 - 带拉杆皮带（固定销）的限制器挡块（锡、黄铜 S - 0,4 毫米）， 5 - M3 螺母，6 - 凹槽垫圈，7 - 发动机电线，8 - 电线固定片（夹子），10 - 导轨（箔玻璃纤维，S - 2 mm）

发动机 - DK-5-19 或任何其他类似尺寸。减速机齿轮比为1：4。机器漆为白色或黄色。扰流板上有蓝色条纹背景的“LENINGRAD-2”字样，后翼上有蓝色波浪背景的“LARZ-2”字样。

防滚架、普通排气管和悬架臂均镀铬，发动机为银色，变速箱为银色，涂有黄棕色清漆，排气歧管为黑色，灭火器为红色。

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