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空战训练模型Svetlyachok-2。 给建模者的建议

造型

目录 / 无线电控制设备

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我们为您提供我们的空战模型。 我们在上面教授简单的特技飞行,安排第一次空战比赛。 首先,简单介绍一下我们俱乐部采用的与建模者合作的方法。 通常,这些人会根据俱乐部提供的图纸在家里或学校车间进行主要零件和预组装。 模型元件的最终调整、组装、调试、微电机的安装以及模型的紧配合均在“萤火虫”中进行。 所有这些都大大减少了制造模型的时间,因此可以每月举行一次新设备竞赛。

我们俱乐部的所有成员都被组织成小团队:通常,他们包括来自同一所学校或职业学校的学生。 有了这样的团队,小伙子们去参加比赛,申请必须由相应教育机构的负责人签字。 实践表明,这有助于飞机建模这样一项有趣运动的大众特征的发展。

现在更多关于模型本身,我们称之为“Firefly-2”。

对于机翼,我们选择了平凸轮廓,这样可以减小尺寸并使用最便宜的材料进行制造。 带有发动机的模型质量不超过 400 g,即使在标称发动机模式下,您也可以相当稳定地飞行。

空战训练模型 Svetlyachok-2
米。 1.空战“萤火虫2”训练模型(点击放大)

空战训练模型 Svetlyachok-2
米。 2.模型布局(点击放大)

一些简单的设备可以大大减少粗暴着陆期间的故障和事故数量,并提高萤火虫的生存能力。 特别是,外机翼的传统压载负载采用了由直径 2 毫米的钢丝制成的保护支架的形式,将其牢固地焊接在一起并用螺纹和胶水固定在机翼的末端。 大支架的展开长度为420毫米,小支架的展开长度为220毫米。

倒锥螺旋桨螺母; 这是在其上固定 20 毫米长的氯乙烯管所必需的。 橡胶塞插入管中,可靠地保护发动机和电机支架免受损坏。 对于这样的螺母,您只需用3毫米厚的钢带制作一个特殊的螺丝刀钥匙即可。 通常,我们使用标准螺旋桨,由弹性塑料冲压而成。

该模型的几乎所有细节,特别是肋骨、发动机支架、发动机下杆、衬里、围巾,都是用竖锯从 3-3,5 毫米厚的致密桦木胶合板上切割而成。 为了使零件更好地感知外部载荷,胶合板外层的纤维方向必须与图4所示的方向一致。

除了胶合板之外,您还需要以下部分的松木板条:机翼后缘 - 3,5x10 毫米,翼梁 4x4 毫米,前缘 - 6x6 毫米。

沿着机翼前缘粘合的“眉毛”是从 15 毫米宽的胶合板条或单板(厚度为 1-1,5 毫米)上切割下来的。

所有经过加工和相互调整的木制部件都用液体硝基胶浸渍 - 这增加了它们的强度、防潮性,此外,这种底漆还增加了粘合的可靠性。

模型框架在平面上组装最为方便,部件连接采用硝基胶。 完全干燥后,所有边缘和接缝均被清洁,并将安全支架安装到外翼上。 如果你先将支架的末端缠绕一层线,这些制造商与机翼的对接会可靠得多。 在同一根线的帮助下,钉书钉连接到机翼的端肋上。

起飞模型类型“萤火虫” - 带手。 启动发动机后,机械师抓住外机翼的末端,检查现场,并在飞行员的指挥下弹出模型,试图使其沿着与飞行圈相切的线移动。

起飞前,飞行员必须拿起红色安全套控制杆,仔细检查现场。 然后,向机械师发出将模型投入飞行的命令,并在飞行过程中进行手的第一个动作。 不建议在第一次发射时用肘部或手“工作”——抬起和降低整个伸出的手臂就足够了。 这使得模型能够非常平稳地偏离升降舵,从而使新手运动员很快掌握控制技术。 最好在具有柔软草地表面的平台上进行训练,以保护模型免受重大损坏。

机翼内端有一个电线支架 - 它由 Ø1 毫米的钢丝弯曲而成。 翼尖由泡沫切出并粘在末端肋骨上。

机翼上覆盖有彩色云母纸(使用硝基胶)或薄拉桑薄膜(使用BF-2胶)。 型号标记由建模者姓名首字母和两位数字(型号的序列号)组成。

喇叭和控制摇杆由1,5-2毫米厚的铝板制成。 用于登山扣和牵引的孔 - Ø2 毫米,用于枢轴(螺钉)的孔 - Ø3 毫米。 登山扣由 Ø1 毫米的钢丝制成,控制杆也是由 Ø2 毫米的钢丝制成。

升降舵由 1-2 毫米厚的胶合板切割而成。 在转向喇叭下方,需要切一个狭窄的槽,以便用针穿过线。 将公猪放置到位后,将其“缝合”,在接缝处涂上胶水,并用尼龙布条加固。 升降舵通过 10 号螺纹铰接在模型上。首先,沿方向盘旋转轴钻 Ø1 毫米的孔。

空战训练模型 Svetlyachok-2
米。 3.油箱

空战训练模型 Svetlyachok-2
米。 图4.“Firefly-2”模型的主要细节(材料-桦木胶合板)(点击放大):1-翼梁加强件,2-中央肋骨,3-机翼肋骨,4-电机安装细节,5-编织层,6-底座电机

油箱由马口铁焊接而成,排水管和加油管为外径 Ø3 mm 的铜管。 油箱通过内孔Ø1,5-2毫米的PVC管连接到发动机。 油箱的设计取决于所使用的发动机类型。 如果模型要安装带有前气体分配器(通过曲轴)的发动机,那么最好将油箱做得又长又低。 当使用后壁带有喷嘴的发动机时,油箱必须变得更短和更高 - 这将提供通往化油器喷嘴的通道。 水箱容积 - 约 20 cm3。 这对于训练跑步和俱乐部内部比赛来说已经足够了。

木制控制手柄。 钻四个孔后,用砂纸打磨其表面,并涂上硝基清漆。 用红色珐琅覆盖控制手柄的上端。 将一根尼龙绳穿过这些孔,如图 2 所示,其末端固定有由 Ø 1 - 1,5 mm OBC 线制成的登山扣。 这种类型的手柄可以让您非常准确地设置升降舵的中立位置。 在控制手柄的登山扣和模型上的登山扣之间连接绳索后,检查整个控制系统的强度。 最简单的方法是使用家用弹簧杆秤。 控制系统必须承受至少 8 kgf 的负载。

如果您同时准备多个模型以供启动,请仔细确保所有模型的轴到控制手柄轴的距离相同 (± 40 mm)。

在启动之前,有必要对站点进行标记 - 您可以使用明亮的油漆或旗帜来完成此操作。 后者至少需要 16 块。 标记时,需要标记场地中心 - 直径 5-6 m 的圆和模型飞行圆。

作者:A.马尔琴科

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