飞机模型鹰。绘图、说明

飞机模型 Eaglet。给建模者的建议

易于制造、高速和高机动性——这些是该模型的主要品质。完全符合现代空战风格。一般的飞机模型师十天内就能完成。

飞机模型鹰

机身将需要最多的时间。首先，从 10 毫米厚的胶合板上切出电机支架，然后将适当长度的松木板条（10x3 毫米的部分）粘到端部切口中。在机翼后缘和稳定器连接的地方，在胶水上放置石灰嵌件。用硬泡沫填充从电机安装座到第一个插入件的间隙，并用石灰支架加固尾梁。在外侧（导轨的侧面）粘上石灰单板。

从 1 毫米厚的胶合板上切下龙骨，并将其固定在顶部导轨的凹槽中。

机翼（平面图）是一个梯形，由 14 根翼肋、2 根翼梁、前缘和后缘组成。用石灰单板缝合两个中心肋骨之间的间隙。为了补偿绳索的重量，请在机翼的外半部分加载 15 克铅。

用 1,5 毫米厚的硬铝制作一把摇椅，并将其固定在由 OBC 线 Ø1 毫米制成的钢轴上。它安装在翼梁的孔中。

杆由 Ø5 毫米松木导轨制成，轴由 OBC 线 Ø1 毫米制成。

稳定器和升降舵由 2,5 毫米厚的菩提树制成。将末端和后缘的厚度调整为 1 毫米。

将公猪从 1 毫米厚的赛璐珞中锯出来，并将其紧紧插入电梯的凹槽中，并预先用搪瓷对其进行润滑。

用环氧树脂将机翼和稳定器粘合到机身上。胶水和树脂干燥后，用彩色云母纸覆盖机翼，并用液体珐琅覆盖五六次。

用马口铁焊接油箱，并用浸有胶水的螺纹将其固定到电机支架上。

（点击放大）

在模型上，最好使用压缩版本的Sokol或MD-2,5 Meteor发动机。

作者：G.Bezruk

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苏黎世联邦理工学院的科学家开发了一种技术，即使在烈日下也可以全天候提取水。此外，它根本不需要能量。

该装置由一个锥形护罩和一个带有特殊涂层的玻璃面板组成，该涂层可以反射太阳光线并带走热量。因此，该设备被冷却到低于环境温度 15 摄氏度。在漏斗内部，水蒸气变成水。这个过程让人想起冬天在隔热差的窗户上会出现冷凝水。

其他技术通常需要将冷凝水从表面擦去——即另一种能源成本。如果没有这一步，很大一部分冷凝水会粘在表面并保持不可用。苏黎世联邦理工学院的研究人员在玻璃底部应用了一种特殊开发的聚合物的超级防水涂层，冷凝水开始聚集成球并自行流动（或者更确切地说，“跳出”）。

就产生的水量而言，该设备至少是“被动”箔技术的两倍。一个带有直径 10 厘米漏斗的试验装置每天生产 4,6 毫升水。更大的玻璃意味着更多的水。在理想条件下，科学家们每小时可以在每平方米玻璃表面收集多达 0,53 分升的水。

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