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拖拉机驾驶员劳动保护说明. 完整文件
事故预防 一、劳动保护的一般要求 1.1. 年满 18 岁、接受过特殊培训、持有资格委员会颁发的特定机器驾驶资格证书并通过工作场所安全介绍的人员，可以独立操作拖拉机。 每次工作条件发生变化时，都必须在工作场所进行安全简报，但每年至少两次。 1.2. 在开始工作之前，拖拉机驾驶员必须仔细检查机器并确保其状况良好。 1.3. 机器出现故障时，禁止上班：拖拉机的发动机、转向机构、行走机构、离合器、制动器、控制离合器出现故障； 油箱、燃油管路和化油器（燃油泄漏）、牵引装置，以及轮式拖拉机没有机翼（防护罩）的情况。 1.4. 每台拖拉机必须按照命令（指令）分配给特定的驾驶员。 1.5. 禁止在不安全的机器或分配给其他操作员的机器上开始工作。 1.6. 使用机器时，必须确保驾驶员工作场所能够看到工作区域。 如果操作机器的驾驶员视野不够或没有看到工人向他发出信号，则必须在驾驶员和工作信号员之间建立双向无线电通信。 1.7. 建筑和道路机械工作人员必须配备现行标准规定的工作服：棉质半工作服、组合手套。 冬季，驾驶员还必须配备： 保暖棉衣、保暖棉裤 1.8. 为了在黑暗中安全操作，机器必须配备可用的灯（前灯）。 1.9. 所有通往牵引车（牵引车）的挂车都必须配备刚性联轴器，排除挂车跑到牵引车（牵引车）上的可能性。 1.10. 牵引车、挂车在作业过程中严禁润滑、紧固零部件、加油、调整、清理污物。 1.11. 修理发动机时，禁止在拖拉机和牵引机械下进行任何修理工作。 1.12. 打开非冷却发动机的散热器盖必须戴手套或使用末端和碎布。 1.13。 打开散热器盖时，请将脸远离散热器加注口颈并位于迎风侧。 从散热器排出热水时也必须小心。 1.14. 发动机运转时请勿调整风扇皮带张力或进行任何维修。 2、上岗前的劳动保护要求 2.1. 在开始工作之前，拖拉机驾驶员必须熟悉工作区域：地形，找出并找到所提供的通讯、电力线路。 2.2. 如果作业半径内有通讯和设施，则必须在工程师的指导下进行作业。 所有提供的妨碍工作进行的结构（电缆、管道、井）必须事先标有特殊标志。 2.3. 在启动发动机之前，您必须： a) 确保发动机、箱体转动部件上没有异物 b) 确保变速杆处于空档位置； c) 擦干机器所有被汽油或油污染的外部部件，以避免可能的着火。 2.4. 启动拖拉机发动机时，手的所有手指必须位于启动手柄的一侧。 严禁将起动手柄放在腰间。 2.5. 禁止启动过热的发动机，以避免过早闪燃（由于工作混合物自燃）造成的反冲。 2.6。 启动时禁止使用明火加热发动机，燃油或机油系统出现泄漏时禁止操作推土机。 仅允许在特殊的油加热器中进行油加热。 2.7. 加油时，请勿吸烟、点燃火柴或使用其他类型的明火。 请勿用敲击软木塞上的金属物体来打开装有易燃液体的金属容器，以免点燃燃料。 三、工作中的劳动保护要求 3.1。 在工作期间，拖拉机司机必须：
3.2。 工作期间禁止：
3.3. 当拖拉机与牵引式机器挂接时，必须使用一档和最低发动机转速。 密切监视进行机器连接的工人； 避免突然的颠簸，并准备好在第一个信号时停止拖拉机。 仅当拖拉机停止时才能连接挂钩。 3.4. 在启动、转向和停止机器时，拖拉机驾驶员有义务向牵引机器上的工人发出警告信号。 3.5. 驾驶时禁止从拖拉机切换到牵引机，反之亦然。 3.6. 拖拉机与被牵引机械之间有人时，严禁启动速度（开始行驶）。 3.7. 机器在黑暗中的工作区域必须有照明。 照度指标符合《建筑工地电气照明设计规范》。 3.8. 当按照操作文件规定的模式使用机器时，噪音、振动、灰尘、气体污染的水平不应超过 GOST 12.1003-83、GOST 12.1012-78 规定的值。 3.9. 如果需要在极端条件下使用机器（在斜坡上切割土壤、清除碎石），应使用配备防护设备的机器，以防止暴露于这些条件下出现的工作危险生产因素。 3.10. 机器的维护和当前维修应在设备齐全的房间或场所进行。 在操作条件下进行维护和修理时，必须将机器移出工作区域。 3.11. 机器维护和现修的工作场所必须配备一套高效的手动机器（工具）、装置、库存、起重机械和灭火设备。 3.12. 在维修电力驱动机器时，必须采取措施防止被维修设备意外供电（启动装置被锁定，并在其上悬挂禁止性安全标志：“请勿启动-有人正在工作！” ）。 3.13. 下坡行驶时，一定要挂一档。 换档时，一定要制动拖拉机。 上坡行驶时，禁止换档。 3.14。 禁止拖拉机驶过倾斜角超过30°的陡坡。 3.15。 下拖拉机前，必须将变速杆置于空档位置并踩刹车。 3.16。 拖拉机反向通行时，机器之间必须保持至少 2 m 的间隔。 3.17。 不允许在没有保护运动部件（传动带、传动轴回转接头、取力器轴等）的情况下操作拖拉机。 3.18。 在面对施工和道路机械的操作过程中，驾驶员必须： a) 只能在工程制造商或工头指定的地点进行作业和在施工现场走动，并严格遵守标记标志，偏离可能导致事故； b) 开始移动前以及转弯前，应确保途中轨道或车轮上没有障碍物或异物，然后发出警告信号。 3.19。 如果正在作业的半径范围内有地下建筑物和通讯，则必须在工头或工头的直接监督下进行作业。 所有妨碍工作进行的地下结构（电缆、管道、井等）必须预先标有带有适当铭文的路标。 3.20。 如果在已开发场地上发现不符合项目规定进行工作生产的地下通讯和构筑物，工程师有义务立即停止工作，并通知工头或领班。 3.21。 晚上，工作场所应点亮。 3.22. 如果两台拖拉机之间的距离至少为 20 m，则允许两台拖拉机同时作业，拖拉机之间的间隔允许为 8-10 m。 3.23。 工作期间禁止： a) 将机器的控制权转移给另一个人； b) 让汽车保持发动机运转； c) 在拖拉机驾驶室内运送人员，接受实践培训的人员除外； d) 坐在和站在机器的框架和其他部件上； e) 用手清除机器工作机构下方的树根、石头和其他物体； f) 站在机器的轮子或拖拉机的轨道附近； g) 将机器从拖拉机上脱下，直到机器完全停止。 3.24。 冬季，为防止驾驶室窗户结冰，应用盐和甘油的混合物擦拭。 3.25。 在没有驾驶室的情况下，司机必须戴护目镜，保护眼睛免受灰尘侵害；在炎热季节，必须安装雨伞，以防阳光照射。 3.26。 使用牵引机和拖拉机上的附件进行作业的拖拉机驾驶员不应急转弯，特别是在斜坡上作业时，这可能会导致拖拉机打滑； . 3.27。 仅允许在第一速度下急转弯； “停止”的命令应该立即执行，无论是谁发出的。 3.28。 在操作过程中，推土机驾驶员必须仔细监视工作机构的状况。 3.29。 工作体的下降和上升应平稳、无猛烈：工作体的急剧上升或下降可能会导致绳索断裂并导致事故。 3.30。 机器在斜坡上行驶时，必须保证工作机体不深入地面。 3.31。 如果在已开发的土壤中发现大石头或其他障碍物，则必须停止设备并清除其路径上所有可能导致事故的东西。 3.32. 布置高路堤时，为防止机组滑倒或翻倒，牵引机履带边缘或拖车机车轮距路堤边缘的距离必须不少于1m，高路堤必须填土边缘处的高度高于沿轴线的高度。 3.33。 当在沟渠、坑附近以及回填过程中移动设备时，必须考虑倒塌棱镜。 履带或车轮边缘到开挖边缘的距离必须至少为 1 m。 3.34。 必须确保牵引式机器后面没有人，因为石头或土块可能会从车轮下方飞出，从而伤人。 3.35。 仅在停止设备后才允许使用铲子或刮刀清除机器工作主体上附着的泥土，但不得使用脚或手。 3.36。 禁止在没有正常工作的信号装置的机器上工作。 3.37。 使用绳索控制操作机器时，必须： a) 每日仔细检查钢丝绳（严禁将钢丝绳打结或扭结）； b) 系统地检查和调整摩擦离合器和绞车制动器的运行情况； 应在工作机构下降的情况下进行调整； c) 检查绳索固定在绞盘卷筒上的地方； d) 防止绞盘的摩擦鼓和制动带过热。 3.38。 操作带有液压控制系统的机器时，必须： a) 监控安全阀的可用性，该安全阀用于将部分油从分配器旁路至油箱； b) 小心拧紧软管连接，避免运行时漏油； c) 如果软管破裂，关闭泵并停止拖拉机。 禁止“用眼睛”调节阀门，因为拧得过紧可能会导致事故。 3.39。 喷砂作业时，机器必须保持安全距离； 只有在信号“全部清除”后，他们才返回机器的工作地点。 3.40。 在人口稠密地区工作时，机器的工作区域必须用围栏隔开。 3.41。 挖掘机作业时，不要在挖掘机动臂半径范围内放置其他机械。 3.42。 只有经电力线路主管单位许可，并在作业工长或领班的指导下，方可在电力线路安全区内进行作业。 3.43。 在冬季操作机器时，除了严格遵守工厂说明外，还必须： a) 启动机器前，应清除履带上的冰，以免履带链断裂或终传动断裂； b) 机器长期停放不工作时，应在木盾或草席上安装履带； c) 只有在用热水或蒸汽预热发动机后才能启动机器； d) 确保（通过仔细测试）没有 控制冻结部件（特别是摩擦带和制动带）； 发现结冰部件后，应将其加热，并清除污垢和冰块； e) 根据仪表读数检查油、燃油、水的压力和温度； f) 在深雪中行驶时不允许换档，以免停车和履带打滑； g) 在深雪中以尽可能大的半径平稳地移动机器时转动机器，而不停止履带的移动； 转弯时，需关闭侧离合，并稍微减慢履带速度； h) 低速移动到冰上，平稳地从一个地方出发，不打滑； 允许在先前降低速度的情况下非常小心地转弯。 3.44。 道口结冰厚度应根据机器（机组）重量和气温按表数据确定。 1. 表1
3.45。 必须通过清除交叉路口的积雪提前检查冰的厚度。 如果对冰的强度有疑问，可以通过滚花或木板来增加其承载能力。 地板的宽度必须是运输车辆的两倍，并且必须被冻结。 只有当靠近海岸的冰没有裂缝并且从海岸边缘露出来时，才允许从海岸直接出口到冰上。 3.46。 机器停止时，所有工作体必须下降到地面。 3.47。 当推土机回填沟渠和坑时，确保其中没有人。 3.48。 下坡倾土时，为防止机器滑落，严禁铲刀伸出坡缘以外。 3.49。 不建议在15-20°以上的斜坡和30°以上的斜坡上使用推土机作业。 3.50。 允许在工头或领班的指导下，用推土机使用刚性拖轮，无猛拉地拖曳或拉出卡住的机器和机构。 如果使用钢丝绳代替刚性拖车，推土机驾驶室的后窗必须用可靠的格栅或坚固的网状物关闭，因为如果钢丝绳断裂，可能会对推土机操作员造成伤害。 3.51。 不允许在没有防护运动部件（传动轴回转接头、取力器轴、传动皮带）的情况下操作推土机。 4、紧急情况下的劳动保护要求 4.1. 如果工作面发现非主管部门指定的电力电缆、管道、爆炸物或其他不明物体，应立即停止挖掘机的工作，直至得到有关监管部门的许可。 4.2. 发现地面沉降或滑坡时，司机应停止作业，驶离该地点至安全距离，并向作业经理报告。 5、工作结束时的劳动保护要求 5.1。 道路施工机械的驾驶员必须： a) 将汽车停放在预留的停车位，关闭发动机，打开制动器； b) 检查机器的技术状况； 重大故障向当地机械师报告，由维修队排除，小故障自行修复； c) 冬季，沥干水，将油放入干净的容器中，并用软木塞盖紧； d) 清除机器上的污垢和土壤，拧紧螺栓连接，润滑摩擦部件； e) 在班次记录中记录机器的技术状况以及为消除故障所采取的措施。 6. 附加安全要求 用拖车或单独运输汽车时驾驶员的安全要求 6.1. 只有在彻底检查后机器处于完全工作状态的情况下，才允许自行运输机器。 6.2. 仅允许在坚固的地板上和打算穿越的地方以第一速度穿越铁轨。 穿越铁轨时禁止变速。 接近铁路道口时，请遵循警告标志。 6.3. 仅允许在坚固的地板上和打算穿越的地方以第一速度穿越铁轨。 穿越铁轨时禁止变速。 接近铁路道口时，请遵循警告标志。 6.4. 只允许以第一速度过桥。 6.5. 车辆可以用拖车运输，也可以通过桥梁自行运输，但未标明最大允许负载，但须与桥梁负责组织协商一致。 6.6. 如果在路上强制停车，应该保护汽车：白天-红旗，晚上-红灯。 6.7. 所有与机器运输相关的工作均由一组装配工完成。 6.8。 运输时，索具团队包括一名拖拉机司机。 拖拉机驾驶员负责公路列车的安全行驶，其工作遵循 ORUD 规则和车辆安全法规。 6.9。 车辆只能在工头或领班的指导下才能在冰冻条件下以及其他不利条件下运输。 在冰雪或陡坡上，需要使用额外的汽车或拖拉机来支撑或帮助拖曳拖车。 6.10。 只有工头或拥有机器的工头可以授权自行将机器运输到施工现场之外。 6.11. 只有拖拉机有后刹车灯和前灯照明才能在夜间运输车辆。 6.12. 公路列车行驶过程中，严禁急转弯、超车、超过允许速度。 拖车必须通过刚性拖车连接至牵引车。 6.13。 仅允许在工程师和技术人员的监督下在高压电线下运输机器，前提是机器最高点与最近电线之间的垂直距离不小于表中规定的值。 2. 表2
如果无法遵守表中所示的距离。 2、旅途期间，必须断开电源线（断电）。 6.14。 严禁将推土机依靠自身动力（铲刀抬起）运输过陡坡，否则会导致推土机滑倒甚至翻倒。 6.15。 为了在拖车或铁路平台上运输机器，需要使用绞车或通过自身动力沿着铺设在地板上的倾斜导杆将它们滚到车辆上。 在拖车上，它们应安装在后端部分。 栏杆必须足够坚固、牢固固定并正确放置。 6.16。 入口宜布置为枕木地板形式，坡度不大于15°。 地板必须钉牢。 6.17。 装卸机器时，您必须确保： a) 拖拉机和挂车已踩刹车，车轮下有衬片； b) 装载地点已清理干净，没有任何异物； c) 装货地点上方无电源线； d) 装货地点有照明； e) 汽车； f) 车辆装载区域内没有未经授权的人员。 6.18。 装（卸）货期间，机器只能由驾驶员或持有相应证书的人员操作。 在这种情况下，驾驶员有义务遵守装配工工头的指示，前提是这些指示不违反安全规定和机器正确操作的条件。 6.19。 装载在拖车或平台上的机器必须用直径至少 6 毫米的挡块和钢丝牢固支撑。
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