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制冷装置操作员的职业安全说明。 完整文件

劳动保护

劳动保护 / 劳动保护标准说明

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1。 一般规定

1.1。 本指引适用于企业各部门。

1.2. 该指令是在DNAOP 0.00-8.03-93《企业现行劳动保护规定的制定和批准程序》、DNAOP 0.00-4.15-98《劳动保护指令的制定规定》的基础上制定的”,DNAOP 0.00-4.12-99 “关于劳动保护问题培训的标准条款。

1.3. 根据这些指示,制冷机组操作员(以下简称操作员)在开始工作前接受指导(初次指导),然后每 3 个月进行一次指导(重复指导)。

通报会结果记入《劳动保护问题通报会登记日志》。 简报后的日志必须包含教练和司机的签名。

1.4. 车主必须为驾驶员投保事故和职业病保险。

因车主的过错致使驾驶人的健康受到损害的,其(驾驶人)有权就其受到的损害获得赔偿。

1.5. 如果不遵守本指令,驾驶员将承担纪律、物质、行政和刑事责任。

1.6. 年满 18 岁、经过体检且无医疗禁忌症、接受过专门培训并持有相应证书、接受过劳动保护简介、在职培训和消防安全培训的人员可以参加担任制冷机组操作员。

1.7. 制冷装置操作员必须具有至少 II 级的电气安全等级。

1.8. 制冷操作员必须:

1.8.1. 了解所维修的制冷装置的结构和安全操作规则。

1.8.2. 至少每 12 个月通过一次定期知识测试,并在证书上打分。

1.8.3。 了解气体泄漏对人体的毒性影响。

1.8.4。 遵守内部劳动法规。

1.8.5。 不要让陌生人进入您的工作场所。

1.8.6。 仅对他了解并接受指导的安装、设备和安全操作规则进行工作。

1.8.7。 牢记个人执行劳动保护规则的责任和对同事的责任。

1.8.8。 不要遵循违反劳动保护规则的指示。

1.8.9. 使用工作服和个人防护设备。

1.8.10。 了解如何为事故受害者提供急救。

1.8.11。 熟悉初级灭火设备的使用。

1.9. 影响驾驶员的主要危险有害生产因素:

1.9.1。 电击。

1.9.2。 噪音水平增加,工作区域的气体污染。

1.9.3。 工作区域照明不足。

1.9.4。 气体蒸气的毒性作用。

1.10. 司机配备特殊服装和个人防护装备:棉质工作服、组合手套和防毒面具。

1.11. 在每个企业,根据业主的命令,必须指定一名员工,负责制冷机器和装置的良好状况、正确和安全运行。

1.12. 企业必须制定并经业主批准的以下指令:

1.12.1。 制冷机组的设计和安全运行。

1.12.2。 制冷系统(冷却装置)的运行。

1.12.3。 仪器仪表和自动化的维护。

1.12.4。 消防安全。

1.12.5。 职业安全(氨中毒时的急救、人员消除氨泄漏和紧急情况的行动等)。

1.13。 除说明外,还必须制定并经所有者批准以下内容:

1.13.1. 定期预防性维护的年度和每月时间表。

1.13.2。 氨、水等管道方案。

1.13.3。 指向个人防护设备放置的指针。

1.13.4. 救护车、消防队、电网调度员、警察、压缩机车间经理的电话号码(家庭电话)。

1.13.5。 为自动制冷装置提供服务的组织的电话号码和地址。

1.14. 条款中指定的文件1.12.-1.13,必须位于机舱内并提请每位驾驶员注意(反对签名)。

1.15。 压缩机车间必须有既定表格的每日日志。

杂志必须编号、系好、加盖企业印章、注明日期并由车间负责人签字。

1.16。 压缩机车间负责人有义务每天对日志的维护情况进行监控,在日志中写下维护人员须知并签字。

1.17。 禁止未经授权人员进入机器(硬件)和冷凝室。

海报“NO ENTRY!”必须张贴在显眼的地方。

1.18。 与制冷机组维护无关的工作必须持有高风险工作工作许可证才能进行。

1.19。 维修工作以及除霜期间电池的清洁必须在负责制冷装置操作的人员或替换人员的监督下进行。

2、开工前的安全要求

2.1。 从工作经理那里得到一个任务。

2.2。 穿上工作服。

2.3. 与轮班工人(轮班工作期间)一起检查仪器、防护围栏和接地的状况,是否有氨泄漏,并在特殊日志中进行适当的记录。

3、操作制冷机组工作时的安全要求

3.1。 压缩机:

3.1.1. 启动压缩机进入运行 - 初始、长时间停机后、维修、维护以及在紧急保护装置触发时停止压缩机后 - 必须在入口阀关闭的情况下手动完成。

3.1.2. 压缩机启动运行前,必须保证压缩机至冷凝器的排气管路上的所有截止阀均打开(采用内置旁路启动压缩机时,必须打开压缩机排气阀)。关闭且旁通阀打开(如果制造商的说明书中提供了这一点)。

3.1.3. 不允许通过绕过液体分离器(或替代它的容器)的压缩机吸入氨蒸气。

3.1.4. 当检测到压缩机密封件出现氨泄漏时,必须予以排除。

只有在清除了其中的氨后,才允许打开压缩机并拆除设备、管道和配件。

禁止在没有带 KD 品牌过滤盒的氨气面罩和橡胶手套的情况下进行这些工作。

3.1.5。 剩余的氨通过橡胶软管从压缩机中释放出来,橡胶软管的一端连接在压缩机上的特殊阀门上,另一端则排放到装有水的容器中(在其液位以下)。

3.1.6。 为了防止除氨时水进入压缩机,需要控制其压力,防止其低于大气压。

3.1.7. 压缩机吸入的氨蒸气过热度必须至少为5℃(对于单级和两级压缩机的高压级)和10℃(对于两级压缩机的低压级) 。

该过热度定义为压缩机吸气管件前面的温度计测量的蒸汽温度与氨沸点之间的差值,氨沸点根据饱和氨蒸汽表根据吸气压力确定。

测量吸气压力的真空压力表(或过热度测量装置)的选择必须使测定沸点的误差不大于5℃。

3.1.8. 测量压缩机泵送的氨蒸气温度时,温度计必须安装在距压缩机喷嘴或截止阀200~300mm的管道套管内。

现代活塞式压缩机的排气温度应不超过 160°C,螺杆式压缩机的排气温度应不超过 90°C(除非工厂说明书提供不同的值),而旧品牌的卧式低速压缩机则应不超过 135°C。

3.1.9. 请勿将液氨注入往复式压缩机的吸入管中。

3.1.10. 随着过热度的降低和氨蒸气温度的快速下降,吸入管道冻结以及出现其他湿运转迹象(在活塞压缩机中 - 排出阀发出低沉的敲击声和润滑剂压力下降;在螺杆压缩机 - 运行过程中噪音变化和润滑油压力下降;旋转多叶片 - 运行噪音变化和油分离器中油位升高),应采取措施关闭压缩机组并排除故障。

3.1.11. 在未配备保护接收器的制冷机组中,在将额外的热负载连接到正在运行的压缩机(电池修理或除霜后的制冷室等)之前,应减少对蒸发系统的液体供应,吸力压缩机处的截止阀应关闭,只有在连接附加热负荷后才逐渐打开后者。

3.1.12. 冬季,当制冷机组运行中断,水可能结冰时,需要将水从气缸的冷却外壳以及压缩机、水泵、闭式冷凝器、过冷器和冷却器的密封件中排出。其他设备以及水管,必须在系统的最低点设置排水阀。

3.1.13. 设备的所有移动和旋转部件必须用实心或网状可拆卸防护装置牢固地围起来。

护栏各部件必须紧固牢固,并具有足够的强度和刚度。

3.1.14. 仅在完全停止并采取所有措施防止未经授权的人员启动后才允许接触运动部件。

仅通过手动旋转轴来测量压缩机中​​的线性间隙。

3.1.15. 在自动模式下运行的压缩机和泵上,必须在明显的地方张贴标志:“小心!自动启动!”

3.1.16. 氨压缩机安装和维修后的检查和磨合必须按照制造商的说明进行。

3.1.17. 对于现有的无泵淹没式直接冷却系统,通过位于其上方的液体分离器为蒸发设备供电的冰箱,如果存在液体从系统释放到吸入口的危险,则禁止维持其中的液氨水平当热负荷增加时压缩机的线路。

如果无法改变向冷却装置供应液体的规定方案,则必须在压缩机前面安装一个带有保护接收器的附加液体分离器(干式)。

3.1.18. 制冷设备维修、保养后,以及压缩机强制停机后,下一班必须经车间负责人(或代替他的人)书面同意后方可启动,并须由车间负责人亲自确认启动压缩机。是可能且安全的。

在这种情况下,必须使用排水阀和管道初步排空压缩机吸入和排出管道中可能积聚的液氨和油后,手动启动每台压缩机。

具有手动容量控制装置的螺杆压缩机在启动之前,必须将装置设置到最小容量位置。

3.2. 设备(容器):

3.2.1. 从装置(容器)中抽吸氨气时,不得快速(以每小时30℃以上的降温速度)降低装置(容器)内的压力,以免因装置(容器)内的氨气而降低其壁的机械强度。温度急剧下降。

3.2.2. 有必要系统地清除冬季灌溉冷凝器、冷却塔、楼梯和平台上形成的冰,以进行维护。

3.2.3. 对冷凝器管道上的水垢进行机械清洗,必须在车间经理的指导下,并且只有在冷凝器中无氨后才能进行。

至少每月一次,有必要检查离开冷凝器的水中是否存在氨。

3.2.4. 分开放置的设备和冷凝室必须用钥匙上锁,钥匙必须由制冷机组值班人员保管。

3.2.5. 在壳管式蒸发器中冷却水时,氨的沸点必须至少为 2°C。

3.2.6. 在具有中间冷却剂的冷却系统中,有必要定期(至少每月一次)检查冷却剂是否存在氨。

3.2.7. 来自油分离器(在没有自动旁通至压缩机曲轴箱的情况下)和高低压级装置的油必须定期流经集油器。 氨蒸气通过液体分离装置吸出后,应在接近大气压-高于大气压0,01.0,02 MPa(0,1.0,2 kg/cm2)的压力下从集油器中释放出来。

禁止直接从制冷机组的装置(容器)中放油。

压力表必须安装在集油器上。

3.2.8. 空气和其他不凝结的气体必须通过专门安装的设备(空气分离器)从系统释放到盛有水的容器中。

使用自动连续空气冷却器时,必须将不凝结的气体释放到自来水中。

3.2.9. 值班期间,值班服务人员必须将制冷机组的主要参数、制冷设备和通风装置的运行情况、压缩机停机原因等情况记录在日志中。

压缩机车间负责人有义务每天对班次表的维修情况进行监控,在班次表上写下维修人员须知并签字。

3.2.10. 禁止在制冷机组中使用线性接收器(非标准化)作为保护、排水或循环接收器,以及禁止使用壳管式蒸发器作为冷凝器(反之亦然),因为其钢种之间可能存在差异。这些设备是由哪些制造的。

3.2.11. 为了改善除油效果,提高液位保护继电器的可靠性,必须在低压侧装置(容器)上连接热氨蒸汽管道。

加热装置(容器)并释放液氨时,装置(容器)内压力不应超过《氨制冷机组设计与安全运行规范》规定的装置(容器)密度试验压力。

3.2.12。 在下列情况下必须关闭压缩机组:

3.2.12.1. 如果尽管工作人员采取了措施,容器内的压力仍升至允许水平以上并且没有下降。

3.2.12.2. 如果检测到阻止压力升高的安全装置发生故障。

3.2.12.3. 当检测容器及其在压力下运行的元件中的垫圈泄漏、膨胀或破裂时。

3.2.12.4. 如果压力表出现故障并且无法使用其他设备确定压力。

3.2.12.5。 当火加热容器中的液位低于允许水平时。

3.2.12.6。 在所有液位指示器出现故障的情况下。

3.2.12.7。 在安全联锁装置发生故障时。

3.2.12.8. 如果发生直接威胁压力容器的火灾。

3.2.12.9。 当氨流出系统时。

3.3. 冷藏室管道及设备:

3.3.1. 运行过程中,必须保持氨系统的最大密度,以确保氨不泄漏,空气不能进入系统。 识别氨泄漏场所,允许使用化学品(附录1)和其他专用指标。

3.3.2. 除主压缩机截止阀外,氨气排放管道上的所有截止阀均应密封在打开位置。

液体分离器和分离容器的排水管上的截止阀也必须在打开位置密封。 所有阀门密封和密封件拆卸的情况都必须记录在班次日志中。

3.3.3. 为避免截止阀(拆下飞轮后没有止回密封件)堵塞,请勿将其完全打开。

阀门全开后,需将其手轮向后转动1/8圈。

3.3.4. 在每个控制阀附近的控制站面板上必须有一个铭文,指示控制阀服务于哪个设备或哪个冷藏室。

3.3.5. 在氨配件和管道可能被车辆或货物损坏的地方,必须安装金属防护屏障。

3.3.6. 拧紧法兰连接中的螺栓、全部或部分更换装置(容器)的截止阀(没有止回阀压盖)的压盖填料时,必须小心执行,首先将该区域与其余部分断开。氨系统并从受损区域吸出氨。

这些操作必须戴防毒面具和手套进行。

3.3.7. 冷藏室内禁止在靠近天花板、墙壁的氨电池、空气冷却器以及电池管道和连接管道上放置货物。 有必要按照生产说明书保持电池与货堆的距离,但不小于0,3 m。

3.3.8. 空冷器蓄电池除霜前,必须排除液氨和积油,并将其排入排水(循环)接收器,然后通过油底壳将其中的油排出。

禁止直接从电池和空气冷却器中释放油。

必须按照说明(附录 2)进行除霜。

3.3.9. 对于装有直冷散热器的冷藏室,必须定期进行除霜,避免冰雪积聚过多,导致散热器和连接管道泄漏。

3.3.10. 在使用内置电加热元件对空气冷却器除霜之前,必须清除空气冷却器中的液氨。

根据制造商的说明和附录 2 对指定的空气冷却器进行除霜。

3.3.11. 为了防止液氨从冷却装置释放到压缩机的吸入管路中(压缩机的“湿”运行),同时热负荷急剧增加,企业所有者必须建立通知各负责人的程序。相关部门、压缩机车间值班司机了解产品装入制冷加工、储存间的时间。

3.3.12. 冷藏室(走廊)入口附近应当张贴冷藏室作业劳动防护说明。

4、完成工作后的安全要求

4.1. 将班次转为替换人员(轮班工作期间),检查制冷装置的状况,并在特殊日记帐中进行记录。

4.2. 在没有轮班工人的情况下,未经工作经理许可,不得离开工作场所。

4.3. 将工作服和个人防护用品整理好,放置在指定地点。

4.4. 用温水和肥皂洗手和洗脸。 如果可能,洗个澡。

4.5. 向工作主管报告工作期间出现的所有缺点,并在日记中进行适当的记录。

5、紧急情况下的安全要求

5.1. 在以下情况下可能会出现紧急情况: 压缩机气缸发生爆震,以及本说明第 3.2.12 段中描述的情况。

5.2. 发生氨气紧急释放(液压锤、管道破裂、容器密封失效等)时,应立即发出危险信号,紧急关闭装置,采取措施疏散危险区域人员,并不允许未经授权的人员进入,报告发生情况,工作经理并按照事故应对计划采取行动。

5.3. 如果有人员伤亡,请对其进行急救。 如有必要,请叫救护车。

5.4. 提供急救。

5.4.1。 氨中毒的急救。

如果发生氨蒸气中毒,应将受害者带到空气新鲜处或清洁、温暖的房间。 如果呼吸停止,立即进行人工呼吸。 有必要让受害者脱掉导致呼吸困难的衣服,更换脏衣服,并让他得到充分的休息。 吸入含有 1-2% 柠檬酸溶液的温热蒸汽(通过纸管从水壶中吸入)。 喝浓甜茶或3%乳酸溶液。 如果中毒,吸入氧气 30-45 分钟,给受害者保暖(盖上加热垫)。 如果发生深度昏厥并且疼痛敏感性可能下降,应注意不要造成烧伤。 如果出现刺激症状,应使用 2% 苏打溶液或水冲洗鼻子和喉咙。 无论受害者的状况如何,都应将其转介给医生。 如果发生窒息或咳嗽,应以仰卧位运送伤者。

如果氨水进入眼睛,请用大量清水冲洗。 此后,您必须佩戴深色安全眼镜,直到接受医生检查。 不允许包扎或蒙住眼睛。

如果氨接触到您的皮肤,您必须首先将大量干净的水流喷射到受影响的表面。 之后,将受损肢体浸入温水(35-40°C)中5-10分钟,或者,如果身体大面积受损,则进行一般沐浴。 沐浴后,用吸水性好的毛巾擦干皮肤(不要擦拭)。 将药膏绷带涂抹在皮肤受损部位,或用维什涅夫斯基软膏或青霉素软膏润滑。 如果没有药膏,请使用黄油(无盐)或葵花籽油。

5.4.2。 触电急救。

发生触电时,必须立即将电气装置与电源断开,使受害人脱离电流作用,如果无法将其关闭,则用衣服或衣服将其从导电部分拉开使用手头的绝缘材料。

如果受害人没有呼吸和脉搏,则需要对其进行人工呼吸和间接(体外)心脏按摩,注意瞳孔。 瞳孔放大表明大脑的血液循环急剧恶化。 在这种状态下,复活必须立即开始,然后叫“救护车”。

5.4.3. 受伤的急救。

为了在受伤时进行急救,需要打开一个单独的包装,将放置在其中的无菌敷料敷在伤口上并用绷带绑扎。

如果不知何故找不到单个包裹,则必须使用干净的手帕、干净的亚麻抹布等进行包扎。 在直接敷在伤口上的抹布上滴几滴碘酒,弄出比伤口大的污渍,然后再把抹布敷在伤口上。 以这种方式将碘酒涂在受污染的伤口上尤为重要。

5.4.4. 骨折、脱臼、冲击的急救。

如遇四肢骨折脱臼,需用夹板、胶合板、棍子、硬纸板或其他类似物加固伤肢。 也可用绷带或手帕将受伤的手臂从颈部挂起,包扎至躯干。

如果颅骨骨折(头部受到打击后失去知觉,耳朵或嘴巴流血),有必要将冷的物体放在头部(带有冰、雪或冷水的加热垫)或冷敷洗剂。

如果怀疑脊柱骨折,需要将伤者放在板上,不要抬起他,让伤者俯卧,面朝下,同时观察身体不要弯曲,以免伤及脊柱绳索。

如果肋骨骨折,其症状是呼吸、咳嗽、打喷嚏、运动时疼痛,有必要用绷带紧紧包扎胸部或在呼气时用毛巾将其拉下。

5.4.5。 热灼伤的急救。

如果被火、蒸汽、热的物体烫伤,在任何情况下都不要打开形成的水泡并用绷带包扎烫伤处。

对于一级烧伤(发红),烧伤区域用浸泡在乙醇中的脱脂棉处理。

对于二度烧伤(水泡),烧伤区域用酒精或 3% 的锰溶液处理。

对于三度烧伤(皮肤组织破坏),用无菌敷料覆盖伤口并叫医生。

5.4.6。 出血急救。

为了止血,您必须:

  • 抬起受伤的肢体;
  • 用折叠成球的敷料(从袋子里拿出来)闭合流血的伤口,从上方按压,不要接触伤口本身,保持 4-5 分钟。 如果在不去除所用材料的情况下出血停止,请从另一个袋子中取出另一个垫子或一块棉花放在上面并包扎受伤部位(施加一定压力);
  • 在无法用绷带止血的严重出血的情况下,通过在关节处弯曲肢体以及用手指、止血带或夹子来压迫供应受伤区域的血管。 如果出现大量出血,应立即就医。

5.5. 如果发生火灾,请使用可用的灭火设备开始灭火。 如有必要,请致电消防部门。

5.6. 遵循工作主管的所有指示来消除紧急情况。

附录1 确定氨泄漏位置试纸的制备说明

1.高灵敏度指标。

取苯酚0,1克,置于瓷杯或结晶器中,加入100毫升精馏酒精和20毫升纯甘油,用玻璃棒搅拌至完全溶解。

将滤纸切成10x1,5cm的条,用制备的苯酚溶液处理并在空气中干燥。

干燥的条带储存在石蜡纸中。

2. 中等灵敏度指示器。

配制 1% 的酚酞酒精溶液,并用其浸渍滤纸条。

在氨存在的情况下,指示剂的颜色变为红色。

附录 2. 解冻“雪衣”以及用热氨蒸汽和管式加热器吹扫冷却装置的标准说明

制冷机组操作人员劳动保护说明

解冻“雪衣”方案:MS——油底壳; DR——排水接收器; BT——电池; 管道:11液氨; 11克——氨气; 11℃——解冻; 14——油; 11 d - 排水。

1. 位于电池下方的负载必须提前用防水布覆盖,以防止积雪。

2、关闭阀门2和阀门3,从而切断箱内冷却装置的液氨供应和氨蒸气的吸入。

3. 打开阀门 5,将排水接收器连接至吸入管道,将接收器内的压力降低至吸入压力,然后关闭阀门。

由于接收器中可能存在液氨,应小心打开阀门。

4. 打开阀门7,将液氨从腔室的冷却装置排入排水接收器。

如果无法通过重力将液氨从冷却装置排入接收器,则需要打开阀门1,将液氨压入接收器。 然后关闭阀门1,小心地打开阀门5,从接收器中吸出氨蒸气,从而将接收器中的压力降低至吸入压力。

在接收器中的压力降低后,阀门 5 关闭。

5. 关闭阀门 7,断开接收器与冷却装置的连接(如果没有高压液位浮子调节器)。

6. 打开阀门 1,将不含液氨的热氨蒸气供应至腔室的冷却装置。

7、如果没有高压浮球调节器,则在除霜过程中需要定期打开阀门7,以排除电池中的冷凝水。

8、冷却装置上的“雪衣”解冻后,关闭热氨管路上的阀门1,打开吸入管路上的阀门2和液体管路上的阀门3。

9、打开接收器集油箱和油底壳的阀门8、9,将接收器中的油排入油底壳。

排油后,关闭阀门 8 和 9,为了降低油底壳中的压力,打开阀门 10。将油底壳中的压力降低到大气压的吸入压力(由真空计确定),关闭阀门 10,打开阀门 11,清除油。

10. 打开阀门 4 和 6 以及控制站的控制阀,将液氨从接收器转移到蒸发系统。

11. 在接收器中没有液氨后,关闭阀门 4 和 6。

12. 打开阀门 5,将接收器中的压力降低到沸腾压力。

当达到沸腾压力时,关闭阀门 5。

13. 完成吹扫工作后,根据用途将所有阀门切换至操作位置。

14. 用氨蒸汽对空气冷却器除霜时,应按照上述说明与对电池除霜类似的方式进行。

15. 为加快电池解冻过程并防止雪完全变成水,请清扫冷却表面。 在这种情况下,禁止敲击电池。

附录 3. 配备管式电加热器 (TEH) 的空气冷却器解冻“雪衣”的程序

1、用管状电加热器解冻“雪衣”时,必须进行段落中规定的工作。 2、3、4、5。

2. 关闭风扇电机。

3. 打开管状电加热器。

4、如果高压没有浮球调节器,除霜过程中需要定期打开阀门,排除空气冷却器中的冷凝水,防止压力升高到1兆帕(10公斤/厘米2)以上。

5. 如果回路向空气冷却器提供热氨蒸汽,则需要每 3-4 次除霜用热蒸汽吹扫,以除去空气冷却器中的油。

6、在冷风机底部供液(或无自排)的回路中,在开启管式电加热器除霜前,必须用热蒸汽对冷风机进行吹扫,以排除冷风机中的液体。液体。

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Анатолий
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