手提箱里的自行车。绘图、说明

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自行车放在手提箱里。个人交通

个人交通：陆路、水路、空运

今天的折叠自行车不会让任何人感到惊讶。然而，即使折叠起来，它的尺寸也不是那么小，在家中存放并不总是方便，更不用说通过公共汽车或电车运输了。我的目标是开发一款舒适的折叠自行车，折叠时尺寸尽可能最小。我希望它能够轻松地变成一个熟悉的“外交官”大小的手提箱。我马上就会说，这并没有实现，但我还是设计了一辆两轮汽车，经过改造后，可以放入尺寸为 650x450x150 毫米的手提箱或包中。

该产品具有儿童自行车（或踏板车）的 dutik 车轮，轮胎标记为 250x56。如果您有其他车轮，则必须更改折叠自行车的设计。

自行车车架为脊柱式，由外径40毫米、壁厚2-2,5毫米的管材弯曲而成。框架前面有一个铰接接头，由两块 XNUMX 毫米的花纹钢板组成。这些板通过焊接连接到框架上。铰链和固定螺栓的孔在板上钻孔并在焊接后切割。在脊柱管的另一侧，焊接有驱动链轮的轴承组件——车厢体。没有必要自己动手——几乎任何自行车的车架都可以。锁定装置焊接在车架附近的车架上，借助该锁定装置，后叉牢固地连接到车架上。我注意到这个节点最好在组装自行车的过程中“就位”安装。这将确保配合部件（车架上的部件和后叉上的部件）在自行车折叠时清晰匹配。这是如何完成的，当我们稍后讨论组装两轮轮胎时，我会告诉您。

前叉的设计与 180° 轻便摩托车前叉类似。它由固定部分和旋转部分组成。转动部分由自行车转向柱（从旧自行车车架上切下）和两根羽毛焊接而成，每根羽毛都是由两根可伸缩地相互配合的管子焊接而成。较大管材的外径约为30毫米，壁厚为2毫米，内径约为20毫米，壁厚为2-2,5毫米。将羽毛的末端压平，并根据自行车轮轴的直径在其中钻孔。转向柱通过两个桥与羽毛焊接在一起，桥由约 3 毫米厚的板材制成，上面为转向柱和羽毛钻了孔。

前叉的固定部分是一根钢管，其外径与自行车转向柱的外径相同，焊接在前叉的转盘上。另一根管子插入后者并通过焊接固定，其直径足以将自行车转向柱的轴承安装在其上。在前叉的固定部分上，还固定有转动单元，自行车的前部相对于该转动单元折叠，以及将前叉固定在工作位置的固定螺栓的“耳”。

手提箱里的自行车
在手提箱的少年折叠自行车

两个夹具固定在前叉的上桥上，用于固定方向盘的半弧形 - 它们可以独立于钢板弯曲，也可以在销售轻便摩托车和摩托车备件的商店购买。

后叉由两根直径为20-22毫米、壁厚约为2,5毫米的钢管焊接而成。在其后部，焊接有两块3毫米厚、带有纵向凹槽的花纹钢板——自行车的后轮固定在其中。正面焊接有两个钢环，与托架一起起到铰链的作用。使用两个管状横梁将左右羽毛连接成单个焊接组件。我注意到后叉和车架的旋转装置是一体的。最好这样做。首先，准备好左右叉羽，即将铰链环和卷板焊接到管道上。接下来，将羽毛安装在马车上，并使用木块和钢丝扎带临时连接。仔细检查铰链的功能 - 车架和后叉应该能够轻松地相对转动，并且没有太大的间隙。接下来，将横杆调整至羽毛位置并通过两个或三个焊接点抓住。拆除扎带并拆除木块后，验证铰链是否工作可靠，最后焊接组件的接头。

自行车车把由两个半弧组成，用两个夹子固定在前叉的上桥上。对于方向盘，直径为22x1,5毫米的薄壁钢管是合适的。它们应该是弯曲的，之前已填充沙子并用喷灯或在锻造中加热。

车座是普通自行车。座管与通常的相比，被拉长。其长度约为400毫米。它固定在一根对开的管子上，管子上焊接着两个“耳朵”，上面有一个直径为8毫米的通孔。原来是一种夹头，用M8螺栓和蝶形螺母拧紧。

集会。首先将锁定装置安装到车架和后叉上。它由两个配合部件组成，当自行车展开到工作位置时，两个配合部件通过两个螺栓和蝶形螺母连接。第一个由两块 6 毫米厚的钢板组成，焊接成字母 T 的形式。第二个是一段壁厚约6毫米的U型槽钢。

青少年折叠自行车工作姿势（点击放大）： 1-固定方向盘半弧的夹子； 2——固定结； 3——折叠时转动前叉的节点； 4——方向盘； 5-框架； 6 - 中央固定单元的带螺栓的蝶形螺母； 7 - 鞍座; 8——座管； 9——后轮； 10——后叉； 11-后叉的旋转组件； 12 - 踏板组件（来自任何自行车）； 13——前叉； 14 - 前轮

手提箱里的自行车
尺寸“a”和“b”根据所用车轮的尺寸选择，尺寸“c”由设计中使用的滑架确定

如已经提到的，固定装置被固定在自行车上“就位”。为此，在制造对应部件后，将它们用螺栓固定在一起并调整到车架和后叉，安装在图中所示的位置。之后，将固定装置安装到车架和后叉上，检查其性能，最后进行焊接。

要存放或运输折叠自行车，您需要一个尺寸为 650x450x150 毫米的手提箱，如前所述。如果您无法拿起它，您可以自己缝制一个这种尺寸的包 - 用人造皮革或防水布。为了保持其形状，沿周边（侧视图）缝制了一根直径为 5 毫米的钢丝，并在上部（手柄下方）缝制了一块胶合板。

折叠自行车如下。首先，从将前叉固定在工作位置的固定螺栓上拧下蝶形螺母。方向盘半弧也被断开，鞍座也被拆除。接下来，前叉顺时针转动直至停止。之后，旋开中央固定装置的蝶形螺母，顺时针转动后叉直至停止。车座与座管分离。踏板从控制杆内部旋出并旋入。自行车的所有零部件都可以自由地放置在同一个手提箱中。组装和拆卸自行车的时间不超过十分钟。

作者：Z.Slavets

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