TDA7294 芯片上的简单 UMZCH。 无线电电子电气工程百科全书
无线电电子与电气工程百科全书 / 晶体管功率放大器
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为读者提供了一种放大器版本，其中使用了典型的 TDA7294 开关电路。 放大器的主要技术特性（图 1）如下：输入阻抗 - 22 kOhm； 输入电压 - 750 mV； 负载为 4 欧姆且谐波系数为 0,5% - 70 W 时的额定输出功率； 可重现的频率范围 - 20...20000 Hz； 电源电压 - ±27 V； 静态电流 - 60 mA。 该放大器具有内置的热保护，以及负载中的过载和短路保护。 SA1 开关用于“软”开启放大器。该设备可以由双极不稳定源供电，其电路如图 2 所示。 250. 网络变压器的功率为 5 V-A，次级绕组的额定电流必须至少为 XNUMX A。
米。 一、方案
图。 2
放大器的部件安装在由双面箔玻璃纤维制成的印刷电路板（图 3）上，尺寸为 50x35 毫米；组装好的电路板如图 4 所示。 0.25.电阻器MLT-4，电容器C7-C50，SU-进口类似物K35-73和K17-1（其余）用于安装。 作为SAXNUMX，任何小型按钮开关都适用。
扬声器头是宽带的，阻抗为 4 欧姆，功率至少为 50 瓦。 微电路本身必须安装在面积为600立方厘米的散热片上。
图。 3
图。 4
为了更好的传热，它的身体应该涂上一层薄薄的导热膏。 由于微电路外壳连接到负电源线，因此必须与放大器外壳隔离。
出版：cxem.net
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由航空航天工程系副教授 Jagan Jayachandran 和机械与材料工程系副教授 Adam Powell 领导的这项工作正在帮助应对气候变化的紧迫挑战。 根据国际清洁交通委员会 (ICCT) 的数据，航空业约占全球温室气体排放总量的 2,5%，而且这一数字预计还会上升。
“随着航空业的发展，工业排放也会增加，”鲍威尔说。 “我们需要跳出框框思考，寻找可持续材料，这将有助于找到减少运输部门碳足迹的长期解决方案。”
通过建模和计算分析，Jayachandran 和 Powell 开发了一种由镁组成的燃料配方，镁是世界海洋中储量最丰富的矿物。 氢化镁浆——一种由镁和氢组成的化合物——与碳氢化合物燃料混合后会燃烧形成二氧化碳、水蒸气和氧化镁 (MgO) 纳米颗粒。
氢化镁燃料还将为飞机提供长途航程，例如从波士顿到东京，这是其他可持续航空燃料所面临的问题。 这种更大范围的实现部分是由于浆料的化学特性——燃烧需要比典型航空燃料更少的体积。
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