一种模拟发动机故障的防盗装置。方案、说明

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偷车贼在寻找和破坏防盗装置方面变得极其足智多谋。如果发动机间歇性启动和停止怎么办？如果汽车配备了模拟发动机故障的设备，潜在的窃贼很可能不会怀疑防盗装置的运行，并会寻找新的受害者。

新装置可正常启动发动机，12 秒后打开点火线圈电路，导致发动机熄火。 4 秒后，电路再次闭合，窃贼可以重新启动发动机。重复该循环，再过 12 秒后，发动机熄火且无法启动。此时，绑匪可能已经开车离开停车场不远了。

（点击放大）

小偷可能会乘坐装有这条赛道的汽车离开，但他会在多次停止发动机后很快放弃他的意图。定时器 IC 定期切断点火线圈的电压，模拟发动机故障。

防盗装置的方案如图所示。 1、采用555定时器IC和小电流C/MOS IC。离开汽车后，驾驶员用伪装开关 Si 激活该设备。不吸烟的驾驶员可以将开关Si很好地隐藏在打火机中，将打火机的电线与电池断开并在A点连接到电路。为了提供额外的保护，可以将点火开关与开关Si串联。

通过开关Si使电路工作后，当点火开关打开时，触发器1启动，组装在两个与非门上，从而定时器0,5的输出555Hz脉冲进入移位寄存器CD 4015 CD 4015 IC 包含两个四位寄存器，在本例中它们是串联的。 12 秒（六个脉冲）后，与非门打开晶体管 Q2，从而打开常闭继电器触点，从而停止发动机。在移位寄存器接收到另外两个定时器脉冲后，与非门关闭晶体管 Q2，从而允许电机重新启动。

循环重新开始，但当第三次打开点火开关时，扳机2打开并且发动机启动被阻止，直到驾驶员返回并打开开关Si。详细时序图如图 2 所示。 XNUMX.

（点击放大）

防盗方案的启停周期分别为12秒和4秒。发动机第三次停止后，必须由驾驶员打开隐藏在车内的开关Si才能启动。

为了使该设备看起来不像防盗设备，它可以组装在一块小电路板上，并安装在一个类似于污染控制设备的外壳中。

通过将移位寄存器的引脚 5 和 12 连接到一个额外的两输入 NAND 门，可以在 60 秒后生成警报。阀门可以控制继电器，在必要时打开喇叭、大灯或警报器，以引起人们对被盗汽车的注意。

芯片类似物:

555 - KR1006VI1
CD4011 - 561LA7
CD4015 - 561IR2

出版：N. Bolshakov, rf.atnn.ru

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