无线电电子与电气工程百科全书 简单的汽车保姆
哪个汽车爱好者不关心如何安全地保护他们的汽车免受未经授权的人的盗窃或入侵? 在这里,作为一项规则,电子产品来救援。 然而,大多数设计用于保护车辆的电子设备通常复杂且昂贵,并且它们通常需要与车身隔离的限位开关。 所有这些都限制了驾驶者对这种“守望者”的广泛使用。 我们为没有这些缺点的此类设备提供了多种选择。 即使是没有经验的无线电爱好者也可以组装一个电子“守望者”。 对于组装在两个晶体管上的看门狗(图 1),第一级 VT1 限制流过传感器接触系统的电流。 这些可以是限位或水银开关、倾斜传感器等。 在晶体管 VT2 上组装了一个时间继电器,它提供了开启“守望者”的延迟。 它允许您在打开安全设备后下车。 通过选择电容器 C6 的电容来设置 12-1 秒内的延迟持续时间。 继电器K3和簧片开关K4充当“守望者”的钥匙。 簧片开关隐藏在车身外衬的一些塑料(非磁性)部分下方,只有驾驶员知道。 下车前,司机按方案将SA1开关拨至相反位置,设备接通电源。 电容C1通过电阻R3和晶体管VT2的基-射结开始放电,并打开。 继电器 K2 被激活,其接触板 K2.1 断开 VT1 上关键级的电源电路。 这时,司机下车,关上车门。 传感器的状态尚未影响“守望者”的工作。 6-12 秒后,C1 上的电压下降到半导体三极管 VT2 闭合的电平。 第一级联的电源电路恢复,“守望者”切换到布防模式。 由于电源的电流消耗非常小,电子设备不仅可以通过汽车电池长时间工作,还可以通过三节串联的3336L电池工作。 例如,如果您现在打开一扇门,安装在门口的限位开关将关闭。 基极 VT1 通过电阻 R1 连接到公共线,晶体管将打开。 继电器 K1 及其触点系统将阻塞传感器电路并打开警报。 如果门随后关闭,警报将不会停止。 您只能使用 SA1 开关将其关闭。 进入车内不打扰他人安宁,报警器关闭一段时间。 其他人没有注意到,他们将伪装成某种物体(糖果、火柴盒)的小型永磁体带到隐藏簧片开关的地方。 在磁场的影响下,它的接触板会闭合。 继电器 K3 将动作,由于触头 K3.1 的违规和闭合触头 KZ.2 的自锁而断开“守望者”的电源电路。 现在司机可以安全上车,最后用SA1开关关闭警报。 在第一阶段的电子安全装置中,还可以使用晶体管KT501B(V、D、E、I、M),第二阶段——KT503B(G)。二极管D1、D2任意字母索引也可以用作VD7 和 VD226。电阻器 MLT-0,25 或 MLT-0,5 电容器 - K50-3、K50-6 继电器 RES-15(通行证 PC4.591.003)和 RES-22(通行证 RF4.500.129)在设备中使用。RES-6或 RES-9,驱动电压为 12 V。簧片开关 - 任何类型(KEM-3、KEM-1、KEM-2A)。开关 - P2K。 请注意,“守望者”将在振动、灰尘、湿度增加的条件下工作。 因此,安装必须牢固,焊接可靠。 这些要求由印刷线路提供(图 2)。 组装并检查看门狗的操作后,用环氧树脂将已安装的无线电元件粘在板上。 当胶水变硬时,用透明清漆在两面覆盖电路板,将其干燥,然后将其放置在合适尺寸的外壳中,同时考虑到继电器K1,KZ,它们借助角落固定在外壳内部. “守望者”装在车里,躲在一个僻静的地方。 如果对流过传感器的电流量没有严格要求,可以排除信号电路中的晶体管VT1(图1)(图3)。 看门狗简化版的电路板如图 4 所示。 当使用“守望者”保护场所时,例如车库、避暑别墅等,可能需要将开启设备的延迟时间延长至 1 分钟。 在这种情况下,我们建议将时间继电器组装在具有高输入电阻的复合晶体管上(图 5)。 因此,电容器C1的放电电流与第一电路(图1)相比显着降低,放电时间也相应增加。 “守望者”开启延迟的持续时间(图 5)取决于电容 C1 和电阻器 R4 的电阻。 由于晶体管参数分布较大,C1和R4的准确值是在每个具体情况下通过实验选择的。 最大电容C1不应超过500微法拉,电阻R4可在30-100 kOhm范围内。 有时,流经集电极-发射极结 VT2 的电流足以打开晶体管 VT3。 在这种情况下,集电极电路 VT2 中包含一个电阻为 1-2 kOhm 的电阻器。 如果还不够,则通过一个标称值为 20-50 kOhm 的电阻,将 VT2 基极连接到公共线。 带有复合晶体管定时继电器的看门狗电路板如图 6 所示。 通常需要“守望者”来打开接触电路。 这种安全设备的示意图如图 7 所示。 它与第一个信号装置的不同之处在于晶体管 VT2 上有一个执行级。 在其基极处,始终存在足以打开晶体管的正偏压。 但由于连接在 VT2 基极和公共线之间的传感器的电阻比电阻 R2 的值小很多倍,因此基极上出现负阻断电位:晶体管闭合。 如果现在传感器电路损坏,VT2 断开,继电器 K2 被激活,触点 K2.1 激活晶体管 VT1 上的级联。 如有必要,可使用拨动开关 SA1) 关闭附加设备。 带有附加装置的电子“守望者”可以保护汽车的玻璃或房间的窗户。 为此,在挡风玻璃和后窗周围粘上 5-8 毫米宽的箔条,并用细绞线将它们连接到插座 X2。 如果玻璃破碎或被移走,铝箔就会破裂,从而引发警报。 后窗除霜箔也可用作传感器。 安装信号装置时请注意,汽车信号消耗电流约为6A,不能使用“守望者”中使用的小型继电器进行切换。 因此,继电器 K1 的自由触点板连接到标准信号继电器。 如果车内没有这样的继电器(老品牌车),则使用日古力或莫斯科维奇汽车的继电器加装。 最好不要使用电磁继电器,而是使用任何字母索引的 KU202 晶闸管,包括控制电极电路中耗散功率至少为 750 W 的 1 欧姆电阻器。 万能“守望者”的电路板如图8所示。 作者:于.舒尔奇科夫,《模型设计师》,9年第1985期; 出版:cxem.net
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