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电子挡风玻璃刮水器开关。 无线电电子电气工程百科全书

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现代家用汽车配备的雨刷器提供两种运行速度以及连续和脉动模式。 这可以在恶劣的天气条件下驾驶时带来舒适感。

与此同时,在许多较旧的车型中,甚至在一些相对较新的车型中,挡风玻璃雨刷器仅以一种连续模式运行。 通过简单的电子斩波器补充雨刮器控制单元,可以实现可调节的间歇操作。

大多数先前发布的电子雨刷控制单元 [1] 都有一个明显的缺点。 事实是,当驾驶员打开挡风玻璃刮水器时,向其电动机供应电流的时刻会延迟一段时间,具体取决于可变电阻电动机的位置,这设置了雨刮器运动周期之间的暂停持续时间。画笔 [2, 3]。 这在操作过程中造成了一定的困难,分散了驾驶员对暂停调节器进行额外操作的注意力。

这些装置的进一步改进及其操作经验表明,当挡风玻璃刮水器最初打开时,叶片的一个运动周期并不总是足以清洁挡风玻璃。 通常,这需要正常条件下的三个运动周期到最不利条件下的五个运动周期。

下面描述的断路器(参见图 1 中的图表)连接到雨刮器,提供可调节的间歇模式,并同时接通 M1 电动机,每次连续接通时,电刷运动可进行四到五个连续循环,之后设备自动切换到单循环模式,并在模式之间有暂停。 雨刮器设计提供的速度模式(快或慢)保持不变,您只能设置这些模式下循环之间的暂停持续时间。 暂停由可变电阻器设置,其手柄显示在汽车的仪表板上。

电子雨刮器

该设备设计用于与现有挡风玻璃刮水器模式开关配合使用,连接图以 M-2140 汽车为例显示。 连接器导线的编号以及开关与它们的连接与汽车的工厂电路相对应。

连接断路器时,将连接器 X1 的引脚 2 连接到开关 SA1 的引脚 2(见图 1)的导线 A 必须拆下。

该断路器由三极管开关(VS1)、单结晶体管(VT2)上的分闸脉冲发生器、三极管初始开通单元(VT1)、自感电动势保护元件(VD1、C3)组成。 在初始状态下,刮水器模式开关SA2处于零位置(“关”)。 与电机减速器机械连接的限位开关 SF1 的触点打开。

当点火锁的触点 SA1 闭合时,车载网络的电压提供给断路器的引脚 1,并通过电机绕组、连接器 X4 的引脚 2 提供给引脚 2。二极管 VD1 闭合,电容器 C1通过二极管VD2和电阻R1开始充电。 充电时间常数小(0,5 ... 1 s),电容器快速充电至车载网络电压。 断路器已准备好使用。

如果我们现在将开关 SA2 移至位置“1”(电刷低速),其触点 1、4 和 2 将闭合,这意味着断路器的结论 2 和 3 也将闭合。 电容器C1的充电电路截止; 充电后的电容器C1的正极通过电阻R3连接到晶体管VT1的发射极,负极通过电阻R2连接到晶体管VTXNUMX的基极。

因此,电容器C1开始通过电阻R2、晶体管VT1的发射结和电阻R3放电。 由于二极管VD2闭合,因此没有其他放电电路。 晶体管打开,打开与触点SF1并联的三极管VS1。 由此,电机轴M1开始旋转,触点SF1闭合,闭合结论3和4的断路器。 这导致三极管VS1闭合,并且发动机继续运转直到触点SF1打开。

与此同时,电容器C1沿着上述电路继续放电。 选择较大的放电时间常数 - 7...9 秒。

当挡风玻璃刮水片完成一个完整的运动周期并且 SF1 触点打开时,电源电压将再次流向 SCR 的阳极。 由于电容器C1的放电仍在进行,打开的晶体管VT1将再次打开晶闸管。 还没来得及停止,电动机就再次启动,循环重复。

电动机的这种循环、连续的接通将持续到电容器 C1 完全放电并且晶体管 VT1 下次电压出现在器件的引脚 3 时保持关闭。 从此时起,脉冲发生器的电容器C2开始充电。 当达到某个阈值电压时,该电容器上的晶体管VT2将打开,并且电阻器R5上将产生脉冲,从而打开晶闸管VS1。

电动机再次启动,并重复该循环,但现在频率由电容器 C6 的充电电路 R7R2 设置。 在电阻器 R6 的电阻最小时,周期之间几乎没有暂停,最大时暂停约为 15 秒。

如果将 SA2 开关转到“0”位置,器件将返回其原始状态 - 电容器 C1 再次快速充电至电源电压,没有电流流过其余电路。 断路器已做好准备,可在下次打开挡风玻璃刮水器时使用。

当开关SA2设置到位置“2”(雨刷器在叶片和大灯清洗器电机的快速移动模式下打开)和位置“3”(挡风玻璃清洗器电机打开)时,所有过程都在设备以同样的方式进行。

除可变电阻器 R6 外,断流器的所有元件均放置在厚度为 1,5 mm 的箔玻璃纤维制成的印刷电路板上。 板子的图纸如图所示。 2. 装置中可以使用任何功率为0,125或0,25W的电阻。 在选择作为定时电路的组成部分的氧化物电容器 C1 和 C2 时,应记住,随着温度降低,它们的电容会明显减小(在某些类型中)。 因此,应刻意放弃使用K50-6电容器。

电子雨刮器

除了 KT3107G,任何集电极脉冲电流至少为 100 mA、静态基极电流传输比至少为 100 的低功率 pnp 晶体管都适合。

根据图中所示电阻和电容的值,雨刮器开启瞬间的连续循环次数为4-5次,暂停持续时间可在0...15秒内调节。

可变电阻R6的手柄放置在仪表板上靠近模式开关手柄的地方。

文学

  1. 洛马金 L. 电子公司(Lomakin L. Electronics)负责驾驶。 - 广播,1996 年,第 10 期,第 56 页XNUMX(表“刮水器开关”)。
  2. Bobykin V. 挡风玻璃刮水器中断器的改进。 - 广播,1981 年,第 7 期,第 36 页XNUMX.
  3. Kuzema A. 挡风玻璃雨刷器断路器的改进。 - 广播,1985 年,第 7 期,p。 45.

作者:A.Kuzema,Gatchina,列宁格勒地区

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