汽车铅酸电池充电器
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该方案允许您自动为汽车电池充电。
通过电池的充电电流,取决于其上的电压(施加到 B-E 结 VT1),由晶体管 VT1 调节,其集电极电压控制 LED 上的充电指示灯(充电时,充电电流减小LED 逐渐熄灭)和一个包含 VT2、VT3、VT4 的强大复合晶体管。
电阻 R3 限制了最大充电电流,所以它必须足够强大,至少 10 W,可能比电线好。
电池充满电的那一刻(充电电流降至零)决定了它所需的电压 - 通常 12.5 V 就足够了(!)。 康斯坦丁 (RK1NA) 声称(而且,他似乎也说服了我)铅酸电池中使用的材料的电化学势使得只有在电压为 13.8 伏(!)。
那些。 有必要将充电阈值设置为略高于 13.8 V,例如 13.9 V,确保充电“失败”到电池的全部容量。
此阈值由电阻器 R1 设置,阈值取决于所用晶体管的类型。
出版:cxem.net
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