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车载网络为无线电设备供电

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无线电电子与电气工程百科全书 / 汽车。 电子设备

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很多人都有便携式接收器和录音机,如果你也有汽车,那么在路上用汽车电池为这些设备供电更方便,而不会耗尽电池。 将无线电设备直接连接到电池是不可能的(除了那些专用于此的设备),因为它的电压可以在 10 到 15 V 之间变化,并且便携式设备由较低的电压供电。

发动机运行时汽车车载网络的一个特点是存在正负极性浪涌形式的脉冲噪声,其幅度可达 160 V(1 ms 后减小)。 幅度高达 90 V 的正极性脉冲也出现在电源电路中,并在 0,4 秒后衰减。

车载网络为无线电设备供电
米。 4.15。 车载电网无线电设备供电方案

电源单元(图 4.15)消除了所有这些过载,并在输出端提供 9 V 的稳定电压(负载电流可高达 0,8 A)。 在电源输入端有保护二极管 VD1 和 VD2,以及来自电感器 L1 和电容器 C1 ... CXNUMX 的滤波器,可显着衰减干扰。

如果您确定在汽车行驶时不需要打开无线电设备的电源,则可以省略 L1 线圈。

为了稳定输出电压,使用了广泛使用的微电路 KR142EN8A, G 或 142EN8A, G,它连接到散热板上。

该器件有一个内部过流保护,当它超过 1A 时被激活。

为了制造滤波线圈,需要从铁氧体等级 22NM4.16(2000NM1)中取出尺寸 B1500(图 1)的铁氧体铠装杯,并用直径为 0,25 mm 的 PEL 线将匝数绕在内部绝缘框架上直到完全填满。 在杯子之间,您需要留出大约 0,1 ... 0,2 mm(内部)的间隙,这将排除线圈中不断流动的电流对磁路的磁化。

车载网络为无线电设备供电
米。 4.16。 滤波器线圈设计

该电路使用 K1-73 型电容器 C9、K2-4 型电容器 C50 ... C35。 作为保险丝 F1,您可以使用直径为 0,04 ... 0,07 mm 的导线制成的跳线。

电源单元可以通过点烟器插座或安装的专用连接器连接到车载网络。

设备的整体尺寸不超过 70x60x40 毫米(图 4.17)。

车载网络为无线电设备供电
Ris.4.17

出版:cxem.net

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