汽车安全系统传感器。 无线电电子电气工程百科全书 基本汽车报警传感器列表 车辆摆动传感器 这是一个非常简单的传感器。 由两个磁铁和一个线圈组成。 一个磁铁固定,第二个磁铁以悬浮状态安装在第一个磁铁的磁场中。 在我国,此类传感器在汽车安全系统中最为常见。 震动传感器 工作原理:传感器捕捉车身的振动。 当振动幅度超过规定值时,就会触发警报。 此类传感器由于其技术简单而成本较低,并且应用最普遍。 通常,它们在基本套件中提供。 此类传感器的显着缺点之一是它们对摆动不敏感且对干扰的响应能力较高。 例如,震动传感器可以通过射击、敬礼或重型卡车经过来触发,但对安装该传感器的汽车车轮的旋松保持无关紧要。 应该指出的是,现代汽车安全系统正在越来越完善。 而如今,一些制造公司的报警传感器已经不存在上述缺点。 超声波扫描仪 超声波扫描仪对汽车内部的运动做出反应。 他的工作基于超声波振动的干涉和多普勒效应。 该装置由超声波发射器和接收器组成。 这些部件被放置在乘客舱内。 扫描仪控制的区域仅限于车窗关闭的车内。 超声波扫描仪在昂贵的型号中可以有效地工作。 然而,他有 一些缺点方法是: - 对慢动作的敏感性低; - 用隔音材料屏蔽发射器的可能性; - 暴露于对流气流时出现误报。 通常,基本报警套件中包含超声波扫描仪。 但它也可以单独出售。 微波扫描仪 旨在检测车内和汽车附近的运动。 这种扫描仪的工作原理是基于传感器发射的厘米范围无线电波的干扰。 由于该扫描仪位于车辆外部,可能会导致误报,因此需要仔细设置才能有效工作。 微波扫描仪无法捕捉缓慢的运动,这是它的缺点之一。 但其毫无疑问的优势是能够抵抗外界噪音、暖气流的运动和振动。 在微波扫描仪中,有些型号具有两个阈值水平。 它们允许您在接近汽车时实施惊吓。 在第一级操作时,汽车的前灯和微弱的声音信号打开。 玻璃破碎传感器 传感器对玻璃破碎的声音做出反应。 有一阈值和二阈值传感器。 单阈值对玻璃破碎的声音做出反应,即使是在汽车旁边破碎的普通瓶子。 此类传感器的操作主要取决于玻璃的类型、厚度以及传感器相对于玻璃的位置。 双阈值传感器记录两个信号:玻璃撞击的声音和玻璃破碎的声音。 这些信号之间的间隔不应超过 150 ms。 电压降传感器 当电气设备连接到车辆的电气系统时,可能会出现小电压浪涌。 传感器捕获它们,识别连接并向汽车发出渗透信号。 通常,这种传感器内置于中央单元中,并包含在许多警报的基本组中。 汽车防盗器的有效性 在选择汽车警报器时,车主首先关注系统面临的主要任务 - 保护其财产的执行情况。 代码钥匙扣 密码钥匙扣是一种微型发射器。 它通常有效 在分米波范围内(200-450 MHz)。 有些型号的遥控钥匙可以使用红外线,但它们的范围要小得多。 密码钥匙扣用于防止汽车警报器被未经授权的人意外关闭。 此类发射机的代码保密级别可能有所不同。 像往常一样,现代模型有大量的编码选项。 特殊芯片组用于编码和进一步解码。 反扫描 反扫描意味着未经授权的人无法使用扫描仪禁用警报。 扫描仪是一种以可破解的信号格式顺序再现代码的设备。 无法通过枚举密钥卡代码来禁用反扫描,因为如果输入错误的代码,该设备将在一段时间内处于锁定状态。 可能的代码数量巨大,在这种情况下枚举所有选项根本不现实。 然而,该装置有一个缺点。 在对发射器进行编码时,可以使用特殊设备(捕获器或代码拦截器)从空中拦截其信号。 动态代码 动态代码(跳跃、浮动)有一种技术,使得无法选择代码,以及从空中拦截它。 真实代码的加密方式是每次传输都会发出完全不同的代码信息。 借助数学处理,可以恢复接收器中的实际代码。 由于无法预测以下哪种代码组合将禁用警报,因此拦截代码是没有用的。 简单地重复前一条消息不会关闭警报,因为它们都是无效的。 为了预测后续选项,您需要了解代码加密算法和特定发射器(密钥卡)的大量可能的代码样本。 代码组合在很长一段时间后会重复出现。 带有浮动码的汽车防盗钥匙的标识符记录由制造商进行,并且是唯一的。 运行过程中,代码不可更换。 浮动代码技术可靠地保护警报器免受电子手段的黑客攻击。 自供电警报器 一些汽车安全系统除了具有保护汽车免受电子黑客攻击的直接功能外,还包括防止断电的装置。 自供电警报器是提高警报系统稳定性的最实惠且相当有效的设备之一。 当窃贼设法切断汽车车载网络的电源时,它就会发出警报。 自供电警报器内置电池和控制电路,当电源关闭时会发出声音信号。 即使你把它从车里拿出来它也能工作。 内部蓄能器从缸筒不断充电。 作者:Korshevr N.G. 查看其他文章 部分 汽车。 安全装置和警报器. 读和写 有帮助 对这篇文章的评论. 科技、新电子最新动态: 用于触摸仿真的人造革
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