电池再生器。方案、说明

电池再生器。无线电电子电气工程百科全书

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充电电池在不符合充放电技术条件的情况下运行，往往会导致极板出现硫酸盐结晶，使极板活性表面积减少，从而导致其容量、最大放电电流等降低。。酸性电池在长期储存过程中也会出现结晶。当电解质沉降时，由于电池组中下电解质层和上电解质层之间的电势差，会发生自放电电动势。在镍镉电池中，结晶会导致“记忆效应”，从而降低性能。

伊尔库茨克地区学生技术创造力中心“自动化和远程机械”协会的实验室开发了一种电池再生装置，即使在没有电源电压的情况下也可以使电池保持在工作状态充电和恢复装置。装置电路中引入了两种再生模式：

在长期储存期间；
加速再生恢复（例如，在冬天启动汽车时）。

电池再生器（图1）由DA1定时器上的矩形脉冲发生器和VT1晶体管上的功率放大器组成。微电路的电源由集成稳压器DA2稳定。再生模式通过开关 SA1 进行更改（“再生”、“恢复”）。由于初级和次级绕组的匝数不同，变压器 T1 中出现脉冲幅度的增加。车辆中的再生电路通过“12 V”插座供电。在静止状态下，可用鳄鱼夹连接。电感为 1 ... 5 mH 的线圈 L10 可防止脉冲干扰通过电源电路渗透到发生器电路中。

（点击放大）

电池再生器

为了使再生器经济运行，关键晶体管 VT1 的启动发生在 DA3 微电路输出（引脚 1）的脉冲低电平时。当t2=1(R2+R1)C0,693期间通过电阻R1、R2对电容C2充电时，晶体管VT1保持截止。 DA1微电路的内部晶体管，当电容器C2上的电压达到电平2/ZUPI1时，将定时器输出切换到零状态，晶体管VT1打开时间t2=0.693R3C2。在VT1短时断开期间，变压器T1的初级绕组中产生的电流脉冲的幅度与变压比T1成比例地增加，并通过整流二极管VD3馈送到连接到插座X1的电池。 LED HL1指示再生电路的工作状态。通过 LED 的平均电流不超过 10 mA。当电流被晶体管中断时，二极管VD2保护晶体管VT1免受变压器初级绕组中反极性电压浪涌的影响。保险丝 FU1 保护设备免受负载短路的影响。电容器C1和C4消除电源电路中的干扰。

再生器组装在尺寸为80x45mm的印刷电路板上，其图纸如图2所示，元件位置如图3所示。 2、装置本体采用马口铁制成。 SA1开关和SAXNUMX模式开关安装在外壳侧面。

电池再生器

芯片DA1型号NE555P可替换为ICL7555或KR1006VI1，三极管KT837B-可替换为KT837I。您可以使用 K7806EN142B 代替稳定器 5。 BY253型脉冲二极管可用KD213B替代。使用 MLT-0,125 型电阻。电容器 - KM-6 和 K50-35。变压器T1——匹配，来自晶体管收音机，变压比大于十。

设置设备包括通过 LED 闪烁监控设备的运行情况（在恢复模式下频繁，在存储模式下很少见）。

在“存储”模式下，使用“鳄鱼”夹将再生器连接到预充电电池，观察极性。储存期结束后，使用前，请用数值为 0,2C（C - 电池容量，Ah）的电流对电池充电 2 ... 6 小时，以补充在此期间损失的容量。每充电一小时相当于一个月的存储时间。原则上，电池存放后即可使用，无需充电。在车内，存放后的剩余容量足以多次启动。

再生后电池的内阻达到最小值，有利于发动机的启动。例如，摩托车起动机可以起动 30 马力的方法飞机发动机。最多可使用之前由再生器恢复的 Sh1-SA 电池的五倍。电池容量只有2Ah。

“恢复”模式主要用于需要在有限时间内加速恢复不再是新电池的情况。在该设备的测试过程中，在电池板密集再生后的短时间内，在低温停车场启动了汽车。发动机成功启动后，轻微的容量损失得到了补充。

文学

积分定时器 KR1006VI1。 - 电台，1986 年，第 7 期。
I.P.谢列斯托夫。业余无线电爱好者：有用的方案。第 5 册。使用模拟积分定时器的特点。

作者：V.Konovalov，伊尔库茨克

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