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第 1 节 一般规则

验收测试规范。 同步发电机和补偿器

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无线电电子与电气工程百科全书 / 电气装置安装规则 (PUE)

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1.8.13。 功率1MW以上、电压1kV以上的同步发电机以及同步补偿器必须按照本款进行全面试验。

功率1MW及以下、电压1kV以上的发电机必须按本段1-5、7-15段进行试验。

电压至 1 kV 的发电机,无论其功率如何,都必须按照本段第 2、4、5、8、10-14 段进行测试。

1. 确定在不使用 1 kV 以上干燥发电机的情况下开启的可能性。

应按照制造商的说明生产。

2、绝缘电阻的测量。

绝缘电阻不得小于表1.8.1给出的值。

3、加整流电压测试定子绕组的绝缘,并测量各相漏电流。

每个相或分支与连接到外壳的其他相或分支单独进行测试。 对于具有水冷定子绕组的发电机,如果在发电机设计中提供了这种可能性,则进行测试。

测试电压值见表1.8.2。

对于TGV-300型汽轮发电机,试验应沿支路进行。

TGV-200和TGV-300型发电机的整流测试电压分别为40和50 kV。

对于涡轮发电机 TVM-500 (Unom=36,75 kV),测试电压为 75 kV。

在不少于五个整流电压值(从 0,2Umax 到 Umax)上以相等的步长测量泄漏电流,以构建其对电压的依赖性曲线。 在每个阶段,电压维持1分钟。 在这种情况下,在 15 秒和 60 秒后记录漏电流。

根据制造商的说明评估所获得的特性。

4、工频升压绝缘试验。

试验按表 1.8.3 给出的标准进行。

每个相或分支与连接到外壳的其他相或分支单独进行测试。

施加归一化测试电压的持续时间为 1 分钟。

采用升高工频电压进行绝缘试验时,应遵循下列规定:

a) 建议在将转子插入定子之前测试发电机定子绕组的绝缘。 如果水轮发电机定子的对接和组装是在安装现场进行的,随后将定子以组装形式安装在轴中,则其绝缘测试应进行两次:在安装现场组装后和发电机安装后。定子在进入轴之前,转子进入定子。

测试期间,机器前部的状态受到监控:对于涡轮发电机 - 拆除端盖,对于水轮发电机 - 打开通风口;

b) 水冷电机定子绕组绝缘测试应在冷却系统中循环蒸馏水,电阻率至少为 100 kOhm/cm,额定流量为 XNUMX kOhm/cm;

c) 对定子绕组升压试验1分钟后,对于10kV及以上发电机,将试验电压降低至发电机额定电压并维持5分钟,观察定子绕组正面部分的电晕情况。 在这种情况下,不应出现集中在各个点上的黄色或红色辉光、出现烟雾、绷带阴燃等类似现象。 允许出现蓝色和白色发光;

d) 汽轮发电机转子绕组的绝缘试验在额定转子转速下进行;

e) 发电机安装完成后投入运行前(对于汽轮发电机——转子插入定子并安装端盖后),需进行额定工频电压的控制试验或整流电压等于 1,5 Unom。 测试持续时间 1 分钟。

5.直流电阻测量。

直流电阻允许偏差标准见表1.8.4。

比较电阻值时,必须将它们置于相同的温度下。

6、转子绕组对交流电的电阻测量。

进行测量是为了识别转子绕组中的匝短路以及转子阻尼器系统的状况。 对于隐极转子,测量整个绕组的电阻;对于凸极转子,测量每个绕组磁极的电阻或两个磁极一起的电阻。 测量时应使用每匝 3 V 的输入电压,但不超过 200 V。选择输入电压值时,应考虑电阻对输入电压值的依赖性。 隐极转子绕组的电阻是在三到四个速度级别(包括标称速度级别)和静止状态下确定的,保持所施加的电压或电流恒定。 磁极或磁极对之间的电阻仅使用静止转子进行测量。 如果所获得的结果与制造商的数据或测量的磁极电阻平均值的偏差超过 3-5%,则表明转子绕组中存在缺陷。 转动故障的发生是通过阻力随着转速增加而突然下降来指示的,而转子阻尼器系统的接触质量差是通过阻力随着转速增加而平滑地下降来指示的。 关于闭合匝数的存在和数量的最终结论应根据短路特性的结果并与制造商的数据进行比较来得出。

7.励磁系统电气设备的检查和测试。

给出了晶闸管自励磁系统(以下简称STS)、晶闸管独立励磁系统(STN)、无刷励磁系统(BSV)、半导体高频励磁(HF)系统电力设备的测试标准。 自动励磁调节器、保护装置、控制、自动化等的检查是按照制造商的说明进行的。

电机励磁机的检查和试验应按1.8.14 进行。

7.1、绝缘电阻的测量。

10-30℃温度下的绝缘电阻值必须符合表1.8.5中给出的值。

7.2.工频过电压测试。

试验电压值按表1.8.5取,施加试验电压的持续时间为1min。

7.3. 测量励磁系统中变压器和电机绕组的直流电阻。

电机(STN系统中的辅助发电机、HF系统中的感应发电机、BSV系统中的逆变同步发电机)的绕组电阻与出厂数据的差异不应超过2%; 变压器绕组(STS、STN、BSV 系统中的整流器;单个 STS 系统中的串联变压器) - 超过 5%。 感应发电机工作绕组并联支路的电阻相差不应超过 15%,旋转励磁机的相电阻相差不应超过 10%。

7.4. 检查变压器(整流器、串联、辅助需求、初始励磁、电压和电流互感器)。

检查按1.8.16、1.8.17、1.8.18给出的标准进行。 对于串联 PT 变压器,还确定了开路次级绕组上的电压与发电机定子电流 U2p.t. = f (Ist.) 之间的关系。

特性 U2p.t. = f(Ist.) 在根据 Ist.nom 表征发电机(装置)的三相短路时确定。各个相的特性(使用单相串联变压器)不应与彼此相差5%以上。

7.5。 STN系统中工频辅助同步发电机特性的确定。

辅助发电机(AG)按照本段第8条进行检查。 VG 的短路特性高达 Ist.nom.,空转特性高达 1,3Ust.nom.。 检查匝绝缘 5 分钟。

7.6。 确定高频励磁系统中感应发电机和整流器装置的特性。

在串励绕组关闭的情况下产生。

电感发电机与整流单元 (RU) 一起的空载速度特性,[Ust, Uv=f(In.v.),其中 In.v. - 独立励磁绕组中的电流],确定为 Uву 值,对应于转子电压额定值的两倍,与出厂值的差异不应超过 5%。 串联交流阀之间的电压差不应超过平均值的10%。

感应发电机连同控制装置的短路特性也应与出厂值相差不超过5%。 对于与额定转子电流相对应的整流电流,控制单元臂中并联支路的电流分布不应超过平均值的±20%。 当转子工作到 Iрхх[Iр=f(Iв.в.)] 时,负载特性也被确定,其中 Iв.в。 - 励磁机的励磁电流。

7.7. 确定射频激励系统中旋转副激励器的外部特性。

当励磁机上的负载发生变化时(负载为自动励磁调节器),励磁机电压的变化不应超过工厂文件中规定的值。 相间电压差不应超过10%。

7.8。 检查 BSV 系统中逆变同步发电机和旋转转换器的元件。

测量旋转整流器过渡触点连接的直流电阻: 电流导体的电阻,由绕组端子和将电枢绕组连接到熔断器(如果有)的馈通引脚组成; 带熔断器的阀门连接; 旋转转换器的电阻自行熔断。 测量结果与工厂标准进行比较。

检查阀门、RC电路熔断器、压敏电阻等的紧固扭矩。 根据工厂标准。

旋转换流阀的反向电流是在具有 RC 电路(或变阻器)的完整电路中测量的,电压等于给定等级的重复电压。 电流不得超过励磁系统工厂说明书中规定的值。

7.9。 确定发电机(块)三相短路模式下逆变发电机和旋转整流器的特性。

测量定子电流Ist、励磁机励磁电流Iv.v.、转子电压Ur,确定励磁机Ur=f(In.v.)特性与出厂特性的符合性。 根据测得的定子电流和发电机短路的出厂特性Ist→f(Ir),确定转子电流传感器的正确设置。 使用DTR-P型传感器测量的转子电流(BSV输出电流)的偏差不应超过转子电流计算值的10%。

7.10。 STS、STN、BSV系统的晶闸管变流器测试。

绝缘电阻测量和高压试验按表1.8.5进行。

带水冷系统的晶闸管转换器 (TC) 在增加的水压下进行水压测试。 压力值和暴露时间必须符合每种传感器类型的制造商标准。 加注蒸馏液后,重新检查 TC 绝缘情况(见表 1.8.3)。

检查是否存在被击穿的晶闸管和损坏的 RC 电路。 使用欧姆表进行检查。

通过测量直流电阻来检查每个电源熔断器的熔断体并联电路的完整性。

检查晶闸管控制系统的状态、接触晶闸管控制系统时整流电压的调节范围。

当发电机在标称模式下以额定转子电流运行时,检查 TP。 检查的范围如下:

  • 转换器臂的并联支路之间的电流分布; 各支路电流值与支路电流算术平均值的偏差应不大于10%;
  • 串联晶闸管之间的反向电压分配,考虑到操作过电压; 支路晶闸管上的反向电压瞬时值与平均值的偏差应不大于±20%;
  • 并联转换器之间的电流分配; 电流与通过转换器的电流的平均计算值的差异不得超过±10%;
  • 并联变电站同臂支路的电流分布; 同臂支路电流与计算平均值的偏差不应大于±20%。

7.11。 检查射频激励系统中的整流二极管安装。

当发电机以额定转子电流的标称模式运行时执行。 检查时确定:

  • 臂的平行分支之间的电流分布; 与平均值的偏差应不大于±20%;
  • 串联阀门之间的反向电压分布; 与平均值的偏差应不大于±20%。

7.12. 检查励磁系统的开关设备、功率电阻、辅助设备。

根据制造商的说明和 1.8.34 进行检查。

7.13。 功率电阻器、二极管、保险丝、母线以及转换器和它们所在机柜的其他元件的温度测量。

励磁系统在负载下打开后进行测量。 元件温度不得超过制造商说明书中规定的值。 检查时,建议使用热像仪,允许使用高温计。

8、发电机特性定义:

a) 三相短路。 当定子电流变为标称电流时,该特性被消除。 与工厂规格的偏差必须在测量误差范围内。

测量特性的下降超过测量误差,表明转子绕组中存在匝短路。

对于在带有变压器的区块中运行的发电机,整个区块的短路特性被消除(在变压器后面安装短路)。 如果制造商的工作台上有相应的测试报告,则可能无法确定与变压器一起运行的发电机本身的特性。

对于不带加速电机的同步补偿器,如果工厂没有测量特性,则在续流器上取消三相短路特性;

b) 闲置。 空载时额定频率的电压上升可产生汽轮发电机和同步补偿器额定电压的130%,水轮发电机可达额定电压的150%。 允许在发电机转速降低时记录汽轮发电机和水力发电机在额定励磁电流下的空转特性,前提是定子绕组上的电压不超过标称电压的 1,3。 对于同步补偿器,允许采取特性续流。 对于在带有变压器的区块中运行的发电机,去除该区块的空转特性; 在这种情况下,发电机的励磁电压可达额定电压的 1,15 倍(受变压器限制)。 发电机本身的空转特性,与单元变压器断开,如果制造商工厂有相关测试报告,则可能无法去除。 怠速特性与出厂时的偏差没有标准化,但必须在测量误差范围内。

9、匝间绝缘测试。

试验应将发电机怠速额定频率的电压升高到相当于水轮发电机定子额定电压的150%、汽轮发电机和同步补偿器定子额定电压的130%。 对于在带有变压器的区块中运行的发电机,请参阅第 9 点中的说明。 在这种情况下,应检查各相电压的对称性。 最高电压下的测试持续时间为5分钟。

建议在测量怠速特性的同时测试匝间绝缘。

10. 振动测量。

发电机组及其电机激振器的振动(振动位移范围、倍振幅)不应超过表1.8.6给出的值。

转子标称转速为750~1500rpm的同步补偿器轴承的振动在振动位移范围内不应超过80μm,在振动速度均方根值范围内不应超过2,2mm·s-1。

11、检查和测试冷却系统。

按照制造商的说明生产。

12、检查和测试供油系统。

按照制造商的说明生产。

13、检查发电机(补偿器)运行过程中轴承的绝缘情况。

它是通过测量轴两端之间以及基板和绝缘轴承箱之间的电压来实现的。 在这种情况下,基板和轴承之间的拉力应不大于轴端部之间的拉力。 电压差超过 10% 表明绝缘故障。

14. 在负载下测试发电机(补偿器)。

负载根据验收测试期间的实际可能性来确定。 给定负载下定子的加热必须符合护照数据。

15、集电极励磁机特性的测定。

空载特性由最高(上限)电压值或制造商设定的值决定。

负载特性是在发电机转子上的负载不低于发电机额定励磁电流时取的。 特性与出厂特性的偏差必须在允许的测量误差范围内。

16、测试TGV系列汽轮发电机定子绕组的端子引线。

除了表 1.8.1 和 1.8.3 规定的试验外,具有电容器玻璃环氧树脂绝缘的端子还应根据第 16.1 和 16.2 条进行试验。

16.1. 测量介电损耗角正切 (tg δ)。

该测量是在将终端安装到涡轮发电机上之前进行的,测试电压为 10 kV,环境温度为 10-30°С。

组装端子的 tg δ 值不得超过工厂测量值的 130%。 在没有瓷盖的末端出口处测量tgδ时,其值不应超过3%。

16.2. 检查气密性。

端子的气密性试验在出厂时压力为0,6MPa,压缩空气压力为0,5MPa。

如果在0,3MPa压力下,末端出口的压降不超过1kPa/h,则视为通过试验。

17、转子电路中AGP关闭时发电机残压的测量。

残余应力值没有标准化。

18. 在负载下测试发电机(补偿器)。

负载实际上是由验收测试期间的可能性决定的。 给定负载下定子的发热必须符合制造商的数据。

表 1.8.1。 绝缘电阻和吸附系数允许值

测试项目 兆欧表电压,V 绝缘电阻允许值,MΩ 注意
1、定子绕组 500,1000,2500 每 10 kV 额定线电压不小于 1 MΩ。 对于每个相或支路,分别相对于本体和其他接地相或支路。 R值60/R15 不低于1,3
2500 根据制造商的说明。 当馏出液流过绕组时
2.转子绕组 500,1000 不小于0,5(带水冷-带排水绕组) 允许投入运行功率不超过300MW的隐极转子发电机,绕组采用间接或直接空气和氢气冷却,在2℃时绝缘电阻至少为75kOhm或 20°С 温度下 20 kOhm。 对于较高功率,只有在与制造商协商一致的情况下,才允许转子绕组绝缘电阻低于0,5MΩ(10-30℃)的发电机投入运行。
1000 根据制造商的说明。 当馏出物流过绕组的冷却通道时。
3. 发电机和集电励磁机及其所有附属设备的励磁电路(不含转子绕组和励磁机) 500-1000 至少有1,0
4. 集电极励磁和副励磁绕组 1000 至少有0,5
5. 集电器励磁机和副励磁机的衔铁和集电器的绷带 1000 至少有0,5 带接地电枢绕组
6、定子钢绝缘拉紧螺栓(可供测量) 1000 至少有0,5
7.轴承和轴封 1000 水轮发电机不小于0,3,汽轮发电机和补偿器不小于1,0。 对于水轮发电机,如果发电机的设计允许并且工厂说明书中没有指定更严格的标准,则进行测量。
8、扩压器、风扇罩等发电机定子部件 500,1000 根据工厂要求
9、带连接线的热传感器,包括敷设在发电机内部的连接线
- 间接冷却定子绕组 250或500 至少有1,0 兆欧表电压 - 根据工厂说明
- 直接冷却定子绕组 500 至少有0,5
10、TGV系列汽轮发电机定子绕组的端接 2500 1000 在将输出连接到定子绕组之前进行测量

表 1.8.2。 测试同步发电机和补偿器定子绕组的整流电压

发电机功率,MW,补偿器,MB A 额定电压,千伏 幅度测试电压,kV
Менее1 所有电压 2,4U先生+1,2
1及以上 直到3.3 2,4+1,2U先生
St. 3,3 到 6,6 将包括。 1,28x2,5U先生
St. 6,6 到 20 将包括。 1,28(2U先生+ 3)
St. 20 到 24 将包括。 1,28(2U先生+ 1)

表 1.8.3。 同步发电机及补偿器绕组工频试验电压

测试项目 发电机的特性或类型 测试电压,千伏 注意
1.发电机定子绕组 功率高达 1 MW,额定电压高于 0,1 kV 0,8(2U先生+1) 但不小于 1,2
功率1MW及以上,额定电压3,3kV以下 0,8(2U先生+ 1)
功率1MW及以上,额定电压3,3~6,6kV以上 0,8 2U先生
功率1MW及以上,额定电压6,6~20kV以上 0,8(2U先生+ 3)
功率1MW及以上,额定电压20kV以上 0,8(2U先生+ 1)
2. 水轮发电机定子的绕组、定子部件的混合或对接是在安装现场完成绕组的完整组装和连接的绝缘后进行的 功率1MW及以上,额定电压3,3kV以下 2U先生+1 如果定子在安装现场组装,而不是在基础上,则在将定子安装到基础上之前,按第 2 条进行测试,安装后 - 按表中第 1 条进行测试
功率1MW及以上,额定电压3,3~6,6kV以上 2,5U先生
功率1MW及以上,额定电压6,6kV以上 2U先生+3
3、凸极转子绕组 各种容量的发电机 0,8U先生 发电机励磁,但不低于1,2且不高于2,8 kV
4. 非凸极转子的绕组 各种容量的发电机 1,0 当测试电压与制造商技术规范的要求不矛盾时,测试电压取1 kV。 如果技术规范规定了更严格的测试标准,则必须提高测试电压。
5、集电极励磁机和副励磁机的绕组 各种容量的发电机 0,8U先生发电机励磁,但不低于1,2且不高于2,8 kV 关于身体和绷带
6.励磁电路 各种容量的发电机 1,0
7. 励磁变阻器 各种容量的发电机 1,0
8.零和AGP阻尼电路电阻 各种容量的发电机 2,0
9.定子绕组端子 TGV-200、TGV-200M、 31,0*, 34,5** 在涡轮发电机上安装终端引线之前进行测试

* 对于经过工厂定子绕组绝缘测试的端子。

** 用于安装在涡轮发电机上之前的备用终端。

表 1.8.4。 直流电阻允许偏差

测试对象 规范
定子绕组(每相或支路分别测量) 各相绕组在实际冷状态下测得的电阻值相差不应超过2%。 由于设计特点(连接弧长度较大等),某些型号发电机的支路电阻差异可达5%。
转子绕组 测得的绕组电阻与制造商数据的差异不应超过 2%。 对于凸极转子,对每个极单独或成对进行测量。
场淬灭电阻器、励磁变阻器 电阻与制造商数据的差异不应超过 10%。
集电极励磁绕组 测量的电阻值与原始数据的差异不应超过2%。
励磁机电枢绕组(集电板之间) 测量的电阻值之间的差异不应超过 10%,除非是由于连接图造成的。

表 1.8.5。 励磁系统各元件的绝缘电阻和试验电压

测试对象 绝缘电阻测量 工频试验电压值 注意
兆欧表电压,V 绝缘电阻最小值,MΩ
1、励磁系统STS、STN中主发电机转子电路的晶闸管变流器(TC):变流器的载流电路、与晶闸管连接的保护电路、控制系统输出变压器的次级绕组等.; 转换器附近已关闭的隔离开关 2500 5 TP出厂试验电压的0,8,但不小于转子绕组出厂试验电压的0,8 关于外壳和与其连接的变电站二次回路(SUT脉冲变压器的初级绕组、电力熔断器的辅助触头、分流变压器的次级绕组等)、与变电站相邻的电路的功率元件(STS 中辅助变压器的次级绕组,STS 中隔离开关的另一侧进行了一些修改)。
(STS),辅助变压器的初级绕组(STS)。 在水冷 TP 系统中,测试期间没有水 测试时晶闸管(阳极、阴极、控制电极)必须短路,并将SUT晶闸管控制系统的单元从连接器中拔出
2、BSV系统励磁机励磁电路中的晶闸管变流器:载流部件、晶闸管及相关电路(见第1条)。 STN系统VG励磁电路中的晶闸管变换器 1000 5 TP出厂试验电压的0,8,但不小于逆变发电机或VG励磁绕组试验电压的0,8 对于本体和与其连接的变压器的次级电路,它们不与电源电路连接(见第1条)。 测试时,TP在输入输出处与电源电路断开; 晶闸管(阳极、阴极、控制电极)必须短路,并且 SUT 模块从连接器中拔出
3. 射频励磁系统中的整流器安装。 1000 5 整流装置出厂试验电压的0,8,但不小于转子绕组试验电压的0,8。 关于身体。 测试时,整流单元与电源和转子绕组断开;电源母线和输出母线(A、B、C、+、-)合并。
4、STN系统中的辅助同步发电机VG:
- 定子绕组 2500 5,0 定子绕组VG出厂试验电压0,8,但主发电机转子绕组试验电压不小于0,8 相对于机体和绕组之间
- 励磁绕组 1000 5,0 0,8 逆变发电机或VG励磁绕组出厂测试电压 相对于身体
5、射频励磁系统中的电感发生器:
- 工作绕组(三相)和串励绕组 1000 5,0 绕组出厂试验电压0,8,但发电机转子绕组试验电压不低于0,8 相对于外壳和与之相连的独立励磁绕组,绕组之间
- 独立励磁绕组 1000 5,0 0,8 绕组出厂试验电压 相对于独立励磁的情况和绕组之间
6. 射频励磁系统中的子励磁机 1000 5,0 0,8出厂测试电压 每个阶段相对于连接到身体的其他阶段
7. BSV系统中的逆变发电机与旋转变流器:
- 电枢绕组与旋转转换器一起; 1000 5,0 0,8 电枢绕组出厂试验电压 关于船体。 励磁机与发电机转子断开; 阀门、RC 电路或压敏电阻被旁路(连接 +、-、AC 螺柱); 测量滑环上的凸起电刷
- 逆变发电机的励磁绕组 500 5,0 励磁绕组出厂试验电压0,8,但不低于1,2 kV 关于船体。 励磁绕组与电路断开
8. STS系统中的整流变压器VT。 2500 5,0 0,8变压器绕组出厂试验电压; 相对于机体和绕组之间
励磁系统 VG (STN) 和 BSV 中的整流变压器: VG 和 BSV 的次级绕组 - 不小于 1,2 kV
- 初级绕组 2500 5,0
- 次级绕组 1000
9. STS 系统中的串联变压器 2500 5,0 0,8 绕组出厂试验电压 相对于机体和绕组之间
10. 连接电源的电流导体(STN系统中的VG,STS系统中的VT和DC),带有晶闸管或二极管转换器的HF系统中的电感发电机,直流电流导体:
- 没有附加设备; 2500 10 0,8 导体出厂试验电压 相间相对于地。
- 附带设备 2500 5,0 0,8转子绕组出厂试验电压 相间相对于地。
11. STS、STN、HF 系统的功率元件(电源、转换器等)以及所有连接设备直至励磁输入开关或转换器输出隔离开关(不带备用励磁器的励磁系统电路):
- 不带水冷却转换器的系统和带水冷却且冷却系统未充满水的系统; 1000 1,0 1,0 kV 相对于身体
- 充满水时(电阻率至少为 75 kOhm cm)冷却系统 TP 1000 0,15 1,0 kV 控制单元扩展
12.无转子绕组的发电机励磁电源电路(在励磁输入开关或直流隔离开关之后(见第11条);AGP装置、避雷器、功率电阻器、母线等。连接到BSV系统中测量环的电路(转子绕组断开) 1000 0,1 0,8转子出厂试验电压 关于“地”

表 1.8.6。 发电机及其励磁机的振动极限值

受控节点 振动,µm,转子速度,rpm 注意
到100 从100 187,5 从187,5 375 从375 750 1500 3000
1. 汽轮发电机和励磁机的轴承、立式水轮发电机内置导向轴承的横档 180 150 100 70 50* 30* 汽轮发电机及其激振器和卧式水轮发电机轴承的振动是在顶部轴承盖上垂直方向以及连接器处轴向和横向测量的。 对于立式水轮发电机,给出的振动值是指水平和垂直方向。
2、汽轮发电机转子滑环 - - - - - 200 在水平和垂直方向上测量振动。

* 如果有振动速度监测设备,则进行测量;振动速度的均方根值沿纵轴和横轴不应超过2,8 mm s-1,沿纵轴不应超过4,5 mm s-1。

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长期以来,女性更喜欢“坏男孩”的刻板印象一直很普遍。然而,英国莫纳什大学科学家最近进行的研究为这个问题提供了新的视角。他们研究了女性如何回应男性的情感责任和帮助他人的意愿。这项研究的结果可能会改变我们对男性对女性吸引力的理解。莫纳什大学科学家进行的一项研究得出了有关男性对女性吸引力的新发现。在实验中,女性看到了男性的照片,并附有关于他们在各种情况下的行为的简短故事,包括他们对遇到无家可归者的反应。一些人无视这名无家可归的人,而另一些人则帮助他,比如给他买食物。一项研究发现,与表现出同理心和善良的男性相比,表现出同理心和善良的男性对女性更具吸引力。 ... >>

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全球海洋温度连续四年上升 21.01.2023

一项新研究显示,2022 年,世界海洋连续第四年达到有记录以来的最高温度。 这是人类造成气候变化的明显证据。

海面温度对世界天气有重大影响,海洋变暖与更极端的飓风、热浪、干旱和暴雨有关。

自 1970 年以来,海洋吸收了大约 90% 的温室气体排放余热。 海洋温度比气温更不易受短期天气变化的影响,这使得海洋成为气候变化影响的良好指标。

海洋变暖也意味着更多的水、海平面上升和洪水泛滥。 海洋正在上升,而且越来越多,上升速度正在加快。

科学工作还研究了海洋的盐度,它决定了水的密度并影响海洋的循环。 科学家们发现,高盐度和低盐度区域的平均盐度差异(盐度对比指数)在 2022 年达到历史最高水平。

研究表明,海洋也变得更加分层(layered),形成密度不同的层,使得氧气和营养物质难以通过水输送。 更紧密的分层还导致海洋从大气中吸收的热量减少,从而导致全球变暖。

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