宝马激光大灯
27.12.2013
德国关注的宝马集团展示了一种新的汽车光学系统,其设计使用了激光。 BMW i8 混合动力跑车上展示了更新后的车头灯,该车将在几个月内投放市场。
正如开发人员解释的那样,该技术通过激光二极管的光束撞击前照灯内的荧光粉层而产生光。 该装置发出单色(波长相同)光束,亮度为 170 流明,比 LED 灯的功率高出约 70 流明。
激光光学系统能够创建更精确的光束分布形状,使迎面而来的驾驶员的头灯安全舒适。 宝马研发的前照灯在最远600米的距离内可以比LED前照灯发出更强烈的光亮,同时消耗的能源也少了几倍。 后者尤其适用于“绿色”车辆。 此外,激光二极管的尺寸比 LED 元件小 100 倍,这为照明工程师和设计师开发汽车照明开辟了新的机遇。
BMW i8 将是第一款配备激光照明技术的量产车。 这款价值 136 美元或以上的混合动力超级跑车将于 2014 年春季开始销售。在俄罗斯,它将由两家经销商销售:一家在莫斯科,一家在圣彼得堡。 i子品牌在俄罗斯市场的代表将在招标后选出,宝马也将在明年举行。 在俄罗斯,带有激光头灯的 BMW i8 应该会在 2014 年春天出现。
此前,前照灯中的激光技术也决定使用梅赛德斯-奔驰,但采用更具体的方式。 其紧凑型跨界车 GLA 已开始生产,配备激光投影仪,能够在车前几乎任何表面上显示图像或视频。
奥迪集团还提出了汽车照明领域的一个有趣的解决方案,但没有激光。 这家德国制造商为更新的奥迪 A8 行政轿车配备了矩阵式 LED 大灯,可根据交通情况独立调节光强,开启远光灯和近光灯,以免使对面车辆的驾驶员失明。
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