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汽车会预测交通状况

28.01.2014

美国汽车制造商福特汽车宣布与麻省理工学院和斯坦福大学的专家合作开发无人驾驶车辆控制技术。科学家们将在汽车能够在太空中独立导航的帮助下创建算法。

2013 年底，福特发布了 Fusion Hybrid 的自动驾驶版本，它能够在没有驾驶员参与的情况下在道路上行驶。该车配备圆形摄像机、激光雷达和各种传感器，用于扫描交通状况，车载计算机根据这些信息构建空间三维地图，并使用密歇根大学开发的特殊算法，控制汽车在特定情况下的运动。

麻省理工学院员工的任务是创建道路预测技术，以预测人和汽车的行为，以避免与他们发生碰撞。假设机器人车辆将能够提前“看到”行人在道路上的突然出现或汽车在十字路口红灯处的通过。

斯坦福大学的工程师们还在研究可以在道路被卡车等大型物体阻挡时扩大道路视野的技术。在狭窄的道路上，当在卡车或公共汽车后面行驶时，驾驶员通常会驶入迎面而来的车辆以评估前方情况并超车。有时这种“偷窥”是非常危险的，但根据开发人员的说法，在摄像头、传感器和“智能”计算机的帮助下，这种操作可以得到保障。

早些时候，Auto.CNews 谈到了一个虚拟挡风玻璃，它可以让你从字面上“看穿”前方的汽车。该系统称为透视系统，涉及使用特殊的车载 DVR 和高速图像卷。

福特无人驾驶车辆控制系统或其部分功能的开发是作为移动蓝图项目的一部分进行的，该项目于 2012 年启动，旨在预测近期交通系统的发展。这家汽车制造商承诺到 2025 年在公共道路上拥有自动驾驶汽车，这比一些竞争对手要晚。

例如，奥迪、宝马和通用汽车已宣布计划在 2020 年前开始生产自动驾驶汽车。高端电动汽车制造商特斯拉预计将在两年内推出一款民用自动驾驶汽车，但具体说明驾驶员干预将一开始还是需要的。

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