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免费技术库 / 新闻提要

布须曼人电脑

14.07.2002

在卡拉哈里卡鲁国家公园的动物群普查中,布须曼人获得了袖珍电脑。 去大草原的猎人除了弓箭外,还随身携带一个小装置,他们用它记录与动物的每一次相遇。

使用带有 60 种动物轮廓的钥匙,猎人在电子存储器中记录动物的类型、个体数量、性别和年龄以及牛群的运动方向。 如果发现动物的踪迹,它们也会被记录下来。 计算机内置的卫星导航信号接收器记录了会议地点的确切坐标。

生物学家不时将积累的信息重写到一个通用数据库中。 这种计算动物群的方法比空中观测更准确、更便宜。

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科技、新电子最新动态:

花园疏花机 02.05.2024

在现代农业中,技术进步的目的是提高植物护理过程的效率。创新的 Florix 疏花机在意大利推出,旨在优化采收阶段。该工具配备了移动臂,可以轻松适应花园的需求。操作员可以通过使用操纵杆从拖拉机驾驶室控制细线来调节细线的速度。这种方法显着提高了疏花过程的效率,提供了根据花园的具体条件以及花园中生长的水果的品种和类型进行个性化调整的可能性。经过两年对 Florix 机器在各种水果上的测试,结果非常令人鼓舞。 Filiberto Montanari 等农民使用 Florix 机器多年,他们表示疏花所需的时间和劳动力显着减少。 ... >>

先进的红外显微镜 02.05.2024

显微镜在科学研究中发挥着重要作用,使科学家能够深入研究肉眼看不见的结构和过程。然而,各种显微镜方法都有其局限性,其中之一是使用红外范围时分辨率的限制。但日本东京大学研究人员的最新成果为研究微观世界开辟了新的前景。东京大学的科学家推出了一种新型显微镜,它将彻底改变红外显微镜的功能。这种先进的仪器可以让您在纳米尺度上以惊人的清晰度观察活细菌的内部结构。通常,中红外显微镜受到分辨率低的限制,但日本研究人员的最新进展克服了这些限制。据科学家称,所开发的显微镜可以创建分辨率高达120纳米的图像,比传统显微镜的分辨率高30倍。 ... >>

昆虫空气捕捉器 01.05.2024

农业是经济的关键部门之一,害虫防治是这一过程中不可或缺的一部分。来自西姆拉印度农业研究委员会中央马铃薯研究所 (ICAR-CPRI) 的科学家团队针对这一问题提出了一种创新解决方案——风力昆虫空气捕捉器。该设备通过提供实时昆虫种群数据来解决传统害虫防治方法的缺点。该捕集器完全由风能提供动力,使其成为一种无需电力的环保解决方案。其独特的设计使您能够监测有害和有益昆虫,从而全面了解任何农业地区的昆虫数量。卡皮尔说:“通过在正确的时间评估目标害虫,我们可以采取必要的措施来控制害虫和疾病。” ... >>

太空碎片对地球磁场的威胁 01.05.2024

我们越来越多地听说地球周围的空间碎片数量增加。然而,造成这个问题的不仅是活跃的卫星和航天器,还有旧任务的碎片。 SpaceX等公司发射的卫星数量不断增加,不仅为互联网的发展创造了机遇,也对太空安全构成了严重威胁。专家们现在将注意力转向对地球磁场的潜在影响。哈佛-史密森天体物理中心的乔纳森·麦克道尔博士强调,企业正在迅速部署卫星星座,未来十年卫星数量可能增长到100万颗。这些宇宙卫星舰队的快速发展可能导致地球等离子环境受到危险碎片的污染,并对磁层的稳定性构成威胁。用过的火箭产生的金属碎片会破坏电离层和磁层。这两个系统在保护大气和维护环境方面发挥着关键作用。 ... >>

散装物质的固化 30.04.2024

科学世界中有很多谜团,其中之一就是散装材料的奇怪行为。它们可能表现得像固体,但突然变成流动的液体。这一现象引起了许多研究人员的关注,也许我们终于距离解开这个谜团越来越近了。想象一下沙漏中的沙子。它通常自由流动,但在某些情况下,其颗粒开始被卡住,从液体变成固体。这一转变对从药品生产到建筑等许多领域都具有重要影响。美国的研究人员试图描述这一现象并进一步了解它。在这项研究中,科学家们利用聚苯乙烯珠袋中的数据在实验室进行了模拟。他们发现这些组中的振动具有特定的频率,这意味着只有某些类型的振动可以穿过材料。已收到 ... >>

来自档案馆的随机新闻

行驶中的火车发电 30.01.2023

弗吉尼亚技术车辆系统和安全中心的研究人员以及铁路技术实验室的同事将收集和使用行驶中的火车产生的能量。

他们希望将产生的能量用于传感器系统和其他安全和监控系统。 事实是,美国 75% 以上的铁路都位于农村地区,通电既困难又昂贵。 太阳能电池板并不总是保存,因为它们可能会因恶劣天气而损坏或被入侵者偷走。

因此,科学家们建议使用类似于导电地铁线路和发电机的混合体。 经过的火车将对特殊梁施加压力,而发电机将旋转,通过电缆传输产生的电力。 换句话说,它就像现代高科技设计中的发电机和自行车车轮的世界系统一样古老。

科学家建议使用类似于导电地铁线路和发电机的混合体

科学家们已经测试了一个原型系统,发现对于每个经过的车轮,你可以获得 15 到 20 瓦的能量。 如果火车附近有大约 200 辆汽车,那么这可以让您仅从一列火车获得超过 1,6 kW 的功率。

研究人员认为,每个人都将从他们的发展中受益:由于能够为更多的安全和监控系统提供动力,铁路对乘客来说将变得更加安全,铁路公司本身也将能够节省通往偏远路段的电力线成本铁路轨道。

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