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多媒体综合福特 Sync 3

20.12.2014

汽车制造商福特汽车宣布推出第三代 Sync 信息娱乐系统。 在其中,这家美国公司改变了软件平台,修复了错误,提高了工作速度,使界面更方便司机理解。

确实,发生了很多变化,但我们将从产品名称开始。 如果早期的福特官方将其车载多媒体系统 Sync with MyFord Touch 命名为 Sync,那么更新版本的简称为 Sync 3。

根据 AutoTrader.com 分析师 Michelle Krebs 的说法,福特放弃了 MyFord Touch 品牌是正确的一步,消费者认为该品牌与失败和麻烦有关。 该汽车制造商表示,在开发新系统时考虑了约 22 名客户的意见和愿望。

前几代 Sync with MyFord Touch 是基于微软软件的,福特因此受到了很多批评。 Sync 3 基于 BlackBerry QNX 操作系统,由 Panasonic 修改。 有了新软件,信息娱乐系统的界面变得更加清晰快捷,语音识别技术也更加完善自然。

现在,要在导航器中设置路线,您无需说出确切的地址,只需说出例如“底特律机场”或“最近的医院”即可。 配备 Sync 3 的汽车将在方向盘上配备一个单独的按钮,用于呼叫语音助手。

8 英寸触摸屏保持不变,但手势控制和显示对触摸的响应能力有所提高。 可用应用程序的数量已增至 40 个,其中包括许多使驾驶员的生活更轻松的多媒体服务和程序。 Sync 3 收到了更新的图形外壳,包括用于基本任务(音乐、导航、电话、空调等)的方便的水平排列图标。

当车辆处于无线信号范围内时,福特的新车载套件将自动更新软件,包括通过您的家庭 Wi-Fi 网络。

拥有旧版 Sync 的车主将无法通过简单的软件升级迁移到第三代系统 - 需要完全更换中控台上的设备。 目前,全球有超过 10 万辆汽车使用 Sync with MyFord Touch。 Sync 3 计划于 2015 年投放商业市场。

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这辆车是用加州空气资源委员会的资金制造的,该委员会提供了 41 万美元的资金用于研发,旨在减少洛杉矶机动车有害物质的排放。 在这种情况下,我们谈论的是减少服务于洛杉矶海港的卡车的排放,每年有超过一万辆卡车通过该海港。

除了试点批次的拖拉机外,还计划建设两个加氢站,在两年的试运行期间初步为车辆提供服务,未来将能够成为加州氢能网络的一部分加油站。

氢气拖拉机能够在一个氢气罐(60 公斤)上行驶 480 公里。 丰田和肯沃斯对氢动力卡车有很好的前景充满信心,尤其是因为加州将在 2035 年合法禁止使用内燃机的卡车。 这意味着货运船队的彻底更新。

目前,丰田是氢能汽车开发领域的全球领导者之一,也是为数不多的在其车型系列中拥有量产氢能汽车的汽车制造商之一——丰田 Mirai 轿车。

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