混合动力飞机推出。免费技术图书馆新闻

混合动力飞机推出

05.01.2015

为了使全球工业从纯汽油和柴油汽车平稳过渡到电动汽车，调整驾驶员和改变汽车制造商的优先事项的中间环节可以称为同时结合两个动力装置的所谓“混合动力车”。然而，在这种情况下，电动机通常执行辅助功能，在低负荷模式下代替内燃机被包括在工作中。此外，混合动力汽车使用的再生制动系统也有助于节省燃料，让您在制动时为电池充电，以自由能源为电动机提供动力。

同样，剑桥大学和波音公司的研究人员开发了世界上第一个混合动力版本的飞机，向世界介绍了一种更环保、更省油的紧凑型单座飞机版本。

几天前，波音和英国设计师的心血结晶试飞成功完成。为该项目选择的概念与混合动力汽车中的电动机的功能相同。该飞机的设计规定安装一个活塞式飞机发动机和一个电动机，该电动机仅在某些情况下被激活并提供额外的推力。这些包括起飞、爬升以及需要额外动力时的各种危急情况。

在正常模式下飞行期间，电池由活塞发动机充电。通过选择主发电厂最平衡的运行模式和额外电力牵引的存在，工程师们设法实现了高达 30% 的燃料节省。在现阶段，该技术还远未在商用飞机上量产，但现在已经显示出非常好的效果。混合动力飞机的试飞在英国领空进行，但飞机的飞行高度仅限于 500 m。

“尽管混合动力汽车在十年前问世，但混合动力航空的发展一直受到现代电池技术的阻碍。直到最近，电池还是太重、太笨重，而且没有足够的容量来满足这样的整体尺寸。随着问世先进锂聚合物电池的情况发生了变化，这使得今天将小型混合动力飞机的概念变为现实成为可能，“- 分享了他对这种情况的看法，项目负责人保罗·罗伯逊博士 (Dr. Paul Robertson) 来自剑桥大学。

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