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不同类型的树木以不同的方式影响气候。

12.02.2016

增加人工林面积不会减缓全球变暖——树木的种类、它们吸收二氧化碳的能力以及对当地气温的影响非常重要。 两个研究小组得出了这些结论。 来自法国、德国和意大利的科学家的报告发表在《科学》杂志上。

根据第一组文章中给出的数据,从 1750 年到 1850 年,欧洲约有 190 万平方公里的森林被砍伐——用作燃料和开垦土地用于农业。 从那时起,森林被重新造林超过两倍,但大面积种植针叶树而不是落叶树,因为这更有利于伐木利益。 事实证明,今天欧洲森林的碳含量比 3,1 年少了约 1750 亿吨。

此外,研究人员所做的建模表明,由于针叶树吸收和保持热量的能力更好,气温也会发生变化——大约 0,12 摄氏度。 该模型表明,对吸收更多阳光并释放更少水分的深色针叶树的偏好导致局部变暖。

第二项研究的作者得出结论,所有气候类型的森林都会使空气凉爽,尤其是在夏季。 该研究使用卫星数据重建了 2003 年至 2012 年森林砍伐区域的气温变化。

科学家们认为,国家当局应该考虑当地的特点和森林对大气的生物物理影响,而不是仅仅关注二氧化碳排放的全球影响。

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科技、新电子最新动态:

量子纠缠的熵规则的存在已被证明 09.05.2024

量子力学以其神秘的现象和意想不到的发现继续让我们惊叹不已。最近,RIKEN 量子计算中心的 Bartosz Regula 和阿姆斯特丹大学的 Ludovico Lamy 提出了一项新发现,涉及量子纠缠及其与熵的关系。量子纠缠在现代量子信息科学技术中发挥着重要作用。然而,其结构的复杂性使得理解和管理它具有挑战性。轩辕十四和拉米的发现表明,量子纠缠遵循类似于经典系统的熵规则。这一发现开辟了量子信息科学和技术的新视角,加深了我们对量子纠缠及其与热力学联系的理解。研究结果表明纠缠变换具有可逆性,这可以大大简化它们在各种量子技术中的使用。开启新规则 ... >>

迷你空调 Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

夏天是放松和旅行的季节,但炎热的天气往往会让这个时间变得难以忍受的折磨。来认识一下索尼的新产品——Reon Pocket 5 迷你空调,它有望让用户的夏天变得更加舒适。索尼推出了一款独特的设备 - Reon Pocket 5 迷你空调,可在炎热的天气为身体提供凉爽。有了它,用户只需将其戴在脖子上,就能随时随地享受清凉。这款迷你空调配备自动调节运行模式以及温度和湿度传感器。得益于创新技术,Reon Pocket 5 可根据用户的活动和环境条件调整其操作。用户可以使用通过蓝牙连接的专用移动应用程序轻松调节温度。此外,为了方便起见,还提供特别设计的T恤和短裤,可以在上面安装迷你空调。设备可以哦 ... >>

星际飞船的太空能源 08.05.2024

随着新技术的出现和太空计划的发展,在太空生产太阳能变得越来越可行。初创公司 Virtus Solis 的负责人分享了他的愿景,即利用 SpaceX 的 Starship 建造能够为地球供电的轨道发电厂。初创公司 Virtus Solis 推出了一项雄心勃勃的项目,利用 SpaceX 的 Starship 建造轨道发电厂。这个想法可以显着改变太阳能生产领域,使其更容易获得和更便宜。该初创公司计划的核心是降低使用 Starship 将卫星发射到太空的成本。这一技术突破预计将使太空太阳能生产相对于传统能源更具竞争力。 Virtual Solis 计划在轨道上建造大型光伏板,并利用 Starship 运送必要的设备。然而,关键挑战之一 ... >>

制造强大电池的新方法 08.05.2024

随着技术的发展和电子产品的广泛使用,创造高效、安全能源的问题变得越来越紧迫。昆士兰大学的研究人员推出了一种制造高功率锌基电池的新方法,该方法可能会改变能源行业的格局。传统水基充电电池的主要问题之一是电压低,这限制了它们在现代设备中的使用。但由于科学家开发出一种新方法,这一缺点已被成功克服。作为研究的一部分,科学家们转向了一种特殊的有机化合物——儿茶酚。事实证明,它是一个可以提高电池稳定性并提高其效率的重要组件。这种方法使得锌离子电池的电压显着提高,使其更具竞争力。据科学家称,这种电池有几个优点。他们有b ... >>

温啤酒的酒精含量 07.05.2024

啤酒作为最常见的酒精饮料之一,有其独特的味道,会根据饮用温度的不同而发生变化。国际科学家团队的一项新研究发现,啤酒温度对酒精味觉有显着影响。由材料科学家雷江领导的这项研究发现,在不同温度下,乙醇和水分子形成不同类型的簇,从而影响酒精味道的感知。在低温下,会形成更多的金字塔状簇,从而降低“乙醇”味道的刺激性,使饮料的酒精味更淡。相反,随着温度升高,簇变得更加链状,导致酒精味更明显。这解释了为什么某些酒精饮料(例如白酒)的味道会根据温度而变化。获得的数据为饮料制造商开辟了新的前景, ... >>

来自档案馆的随机新闻

半自动司机 27.07.2012

麻省理工学院的研究生 Sterling Anderson 开发了一个独创的自动驾驶系统。 与仍然会吓到驾驶员的全自动汽车不同,新系统在半自动模式下工作,并且大多数时候汽车是由人控制的。 该系统使用车载摄像机和激光测距仪来检测障碍物和危险情况。 特殊的数据分析算法帮助机器人确定安全区域,例如绕过站立的汽车、电线杆等。 该系统允许驾驶员独立控制车辆,但在发生危险时,它会控制车辆。

首先,新系统避免了事故。 因此,在测试期间,司机将一辆配备了新系统的汽车送到了马路上的桶上。 尽管驾驶员采取了行动,汽车本身还是绕过了障碍物,并在障碍物离开后立即将控制权移交给了驾驶员。 该系统已经进行了 1200 多次测试,在此期间只有少数碰撞 - 主要是由于摄像机故障,无法识别各种障碍物。 但在大多数情况下,该系统成功地帮助驾驶员避免了碰撞。

开发人员认为,与全自动驾驶汽车相比,他们的系统具有许多优势。 首先,它不需要很多传感器和特殊的道路基础设施、GPS、控制站等。 所有导航和控制功能都由驾驶员接管,机器人仅在人类注意力和反应失败的危险情况下提供帮助。

诚然,使用这样的系统有一个副作用。 在测试过程中,开启系统的汽车比关闭系统的汽车通过障碍物的速度要快得多。 测试人员经常亲自驾驶,以自己的技术为荣,甚至没有注意到汽车快速准确地独立滑行,绕过障碍物。 在量产车辆上,这可能会引发驾驶员危险驾驶。

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