预测太空中维生素分解的模型。免费技术图书馆新闻

预测空间中维生素衰变的模型

20.09.2019

马萨诸塞大学阿默斯特分校的一个营养科学家团队为 NASA 开发了一个开创性的、用户友好的数学模型，该模型应确保宇航员的食物在长时间的太空任务中保持营养丰富。

这项新研究为 NASA 提供了一个节省时间的机会，可以预测航天维生素随时间的降解情况，并更准确、更有效地计划补给。该研究由 982 美元的 NASA 拨款资助。

“文献中没有任何信息可以直接回答 NASA 的问题和担忧。我们在研究中使用实时数据来训练数学模型并确定该模型的预测性和稳健性，”研究作者 Khan Xiao 说，克莱兹代尔食品科学学者的教授和科学家。

肖和同事首次展示了硫胺素（维生素 B1）如何在两年内在三种团队菜单选项中降解：糙米、豌豆汤和牛腩。肖说，发现在 20°C 下储存的糙米和豌豆汤表现出对硫胺素降解的抵抗力，这“非常好”。然而，牛腩中的硫胺素远没有那么稳定，两年后只保留了 3% 的维生素。

研究人员指出，NASA 强调从食物中自然获取营养的重要性。 “这对更好的健康更有利，”肖说。 “越来越多的研究表明，你的身体服用维生素丸与豌豆汤等真正的食物不同。”

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用于触摸仿真的人造革 15.04.2024

在现代科技世界，距离变得越来越普遍，保持联系和亲密感非常重要。萨尔大学的德国科学家最近在人造皮肤方面的进展代表了虚拟交互的新时代。萨尔大学的德国研究人员开发出了超薄膜，可以远距离传输触觉。这项尖端技术为虚拟通信提供了新的机会，特别是对于那些发现自己远离亲人的人来说。研究人员开发的超薄膜厚度仅为 50 微米，可以融入纺织品中并像第二层皮肤一样穿着。这些薄膜充当传感器，识别来自妈妈或爸爸的触觉信号，并充当将这些动作传递给婴儿的执行器。父母触摸织物会激活传感器，对压力做出反应并使超薄膜变形。这 ... >>

Petgugu全球猫砂 15.04.2024

照顾宠物通常是一项挑战，尤其是在保持房屋清洁方面。 Petgugu Global 初创公司推出了一种有趣的新解决方案，这将使猫主人的生活变得更轻松，并帮助他们保持家中干净整洁。初创公司 Petgugu Global 推出了一款独特的猫厕所，可以自动冲掉粪便，让你的家保持干净清新。这款创新设备配备了各种智能传感器，可以监控宠物的厕所活动并在使用后激活自动清洁。该设备连接到下水道系统，确保有效清除废物，无需业主干预。此外，该厕所还具有较大的可冲水存储容量，非常适合多猫家庭。 Petgugu 猫砂碗专为与水溶性猫砂一起使用而设计，并提供一系列附加功能 ... >>

体贴男人的魅力 14.04.2024

长期以来，女性更喜欢“坏男孩”的刻板印象一直很普遍。然而，英国莫纳什大学科学家最近进行的研究为这个问题提供了新的视角。他们研究了女性如何回应男性的情感责任和帮助他人的意愿。这项研究的结果可能会改变我们对男性对女性吸引力的理解。莫纳什大学科学家进行的一项研究得出了有关男性对女性吸引力的新发现。在实验中，女性看到了男性的照片，并附有关于他们在各种情况下的行为的简短故事，包括他们对遇到无家可归者的反应。一些人无视这名无家可归的人，而另一些人则帮助他，比如给他买食物。一项研究发现，与表现出同理心和善良的男性相比，表现出同理心和善良的男性对女性更具吸引力。 ... >>

卡车司机电子头盔 14.04.2024

道路安全，特别是重型建筑设备驾驶员的道路安全，是工程师和科学家的首要任务。有鉴于此，德国弗劳恩霍夫结构强度和系统可靠性研究所推出了一款新产品——电子头盔，旨在保护驾驶员在驾驶工程车辆时免受严重伤害。弗劳恩霍夫研究所的工程师团队开发的新型电子头盔为卡车和建筑设备驾驶员的安全开辟了新的视角。该设备能够监测车舱内的晃动程度，并警告驾驶员可能存在的危险。头盔运行的基础是内置的压电传感器，它在物理变形时产生电流。这种机制使设备能够响应建筑设备典型的强烈振动。当变形程度超过安全值时，头盔上的警报系统就会启动， ... >>

抗维生素代替抗生素 13.04.2024

细菌对抗生素的耐药性问题日益严重，对感染的有效治疗构成威胁。有鉴于此，研究人员正在寻找对抗超级细菌的新方法。有前途的方向之一是使用具有抗菌作用的抗维生素。抗维生素虽然被称为维生素的反面，但已被证明是对抗细菌抗生素耐药性的有前途的工具。德国哥廷根大学的科学家进行的一项研究证实了它们在创造新药来对抗危险感染方面的潜力。随着耐抗生素超级细菌的兴起，需要寻找替代疗法。抗维生素是与维生素类似的分子，但能够抑制细菌活动而不对人体造成伤害。目前，科学只知道三种抗维生素：玫瑰 ... >>

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极光卡车司机 25.01.2020

自动驾驶技术公司 Aurora 计划将其 Aurora Driver 系统与卡车集成。这是通过开发新的激光雷达传感器实现的。

尽管 Aurora 成立于三年前，但尽管计划相当雄心勃勃，但人们对其知之甚少。该公司由 Chris Urmson 领导，他曾领导谷歌自动驾驶汽车项目。该公司已经筹集了 690 亿美元的资金，Aurora 的投资者之一、LinkedIn 联合创始人兼风险投资家 Reid Hoffman 将 Urmson 称为“自动驾驶汽车界的亨利福特”，因为他在谷歌从事自动驾驶汽车方面的工作.

极光开发了极光驱动软硬件系统，可安装在各类车辆中，提供自动驾驶。迄今为止，该系统已集成到六种不同类型的车辆中，包括轿车、SUV、小型货车、厢式货车和 8 级卡车，目前还没有一种车辆投入商业使用。

该公司不会花更多时间在真实条件下测试汽车。 “今年我们将（在测试中）行驶大约一半的里程，”联合创始人斯特林安德森在最近的一次活动中表示，并补充说该公司正专注于在模拟环境中测试车辆。这种策略允许 Aurora 在现实世界中很少发生的独特情况下测试车辆，例如倒下的树挡住道路，或严重的车祸阻碍交通。

当 Aurora 明年开始测试汽车时，它将使用定制的克莱斯勒 Pacifica 小型货车，厄姆森的老雇主 Waymo 也使用这种模型。 Aurora 最近宣布，它将使用最新版本的 Aurora Driver 和更新版本的激光雷达在“具有挑战性的城市环境”中测试自动驾驶汽车。

以前，由于缺少适当的激光雷达传感器，因此无法在卡车中实施 Aurora Driver 系统，而激光雷达传感器对于卡车在高速公路上的安全行驶是必不可少的。

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