电动空中出租车现代 S-A1。免费技术图书馆新闻

现代 S-A1 电动空中出租车

11.01.2020

美国服务公司 Uber 和韩国汽车制造商现代汽车宣布在 Uber Elevate 计划下建立合作伙伴关系，这将导致“飞行出租车”Uber Air 的发展。在 CES 2020 上，合作伙伴展示了现代 UAM（城市空中交通）设备的全尺寸概念。

假设现代将制造和维护空中出租车，而优步将提供所有必要的支持，包括空中导航、到起飞/降落地点的运输、航班预订应用程序等。达拉斯、洛杉矶和墨尔本将成为优步航空运营的首批城市，试飞将于 2020 年开始，该服务的商业使用计划于 2023 年进行。

现代S-A1概念车属于eVTOL类，即垂直起降的全电动汽车。

该模型在大约 290-300 米的高度以 600 公里/小时的巡航速度移动，为最远距离 100 公里的飞行提供服务。电池充满电大约需要 5-7 分钟（目前尚不完全清楚如何在现实生活中实现这一点）。

空中出租车配备了一套八个螺旋桨和各种尺寸的螺旋桨，在城市环境中行驶时增加了飞行安全性并降低了噪音。一些螺旋桨在起飞和着陆期间用作起重螺钉，在飞行期间它们切换为平移运动。

在现代 S-A1 服务开发的第一阶段，它将由飞行员控制，但未来他们希望让空中出租车完全自主。该概念的客舱专为四名乘客设计，每名乘客还有一个行李存放处。

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机器人加固斜坡 29.05.2005

欧洲工程师测试了一种可以加固斜坡的机器人。

通常，欧洲人在有滑坡威胁的斜坡上钻深洞，然后用锤子或金属销钉进去。在此之前，正在建造笨重的脚手架。两者都是耗时的工作：每十平方米的危险斜坡，就有一个十米深的洞必须钻入岩石地面。

此外，建筑商还面临着相当大的危险——他们随时都可能将松散的岩石推倒在自己身上，尤其是在陡峭的斜坡上。山区山体滑坡频发，仅意大利北部一年就有400个山坡被毁，造成XNUMX亿欧元损失，数十人丧生。

欧洲航天局和 D'Appolonia 的科学家在欧盟委员会的财政支持下，帮助解决了这个问题。结果，Roboclimber 出现了——世界上最重（约 4 吨）的机器人。它是一个固定在四个腿上的平台。它上面安装了一个强大的钻头，以及一个用于空间控制机器人及其节点方向的系统。

Roboclimber 挂在危险斜坡附近的绳索上。他将双脚搁在斜坡上，钻了一个洞，将一根金属销钉插入其中，然后听从操作员的命令，向上移动继续工作。在乌迪内附近的 Alta Valtorre 地区进行的测试中，Roboclimber 在几分钟内就钻出了直径 76 毫米的 XNUMX 米孔——比工人快得多。

“根据我们的估计，使用机器人将节省 75 欧元，同时加强 5000 平方米的坡度。而且安全方面无话可说，”项目协调员 Enzo Rizzi 说。

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