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尽管驳船搬运工可以沿着甲板行走,但为什么他们要把船拖到岸边? 详细解答
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文章评论
你可知道?
为什么驳船搬运工可以将船拖到岸边,尽管他们可以沿着甲板行走?
驳船搬运工不必沿着岸边走来完成他们的工作。 有刺绣的设计,驳船搬运工沿着甲板走,用绳子把船拉到提前带到上游的锚上。 然而,锚的交付过于繁重,因此驳船运输者仍然更喜欢传统的移动方式。 在 19 世纪,伏尔加河上的驳船运输部分被马导航所取代,当时马沿着甲板移动并完成工作。 Ivan Kulibin 发明并测试了一条水路——一艘船在河道上由于车轮的旋转而被拉到锚上,但由于成本高,该项目没有被广泛使用。
作者:吉米·威尔士、拉里·桑格
来自大百科全书的随机有趣事实:
米饭都是白色的吗?
世界上近一半的人口全部或部分以大米为食。 在一些亚洲国家,每个人每年吃掉 90 到 180 公斤大米。 只有脱粒的米称为粗米。 在这种状态下,米饭仍然覆盖着粗糙的外壳。 它必须在米饭煮熟之前取出。 没有这种粗壳的大米称为糙米。 它被称为麸皮的棕色外壳覆盖。 它含有米粒通常含有的最丰富的维生素和矿物盐。 然而,糙米的保存时间不如白米。
大多数人更喜欢白色、脱粒良好的精米,而不是糙米。 当大米被抛光时,通过脱壳机去除稻壳和未发育的谷物,并仔细加工每个谷物的表面。 脱粒加工完成后,大米表面洁白光滑。
除了普通的精米,还有大米,也是经过加工的,但比精米略黑。 它含有更多的维生素 В 和矿物盐。 为了进一步加工,将这种大米浸泡在略低于沸点的水中,然后在压力下进行蒸汽干燥。 这个过程称为烫伤。
在此处理过程中,湿壳中的维生素会渗透到谷物中。 大米起源于印度南部,在那里已经种植了数千年。 5多年前,从那里传到东方,传到中国。 在 XNUMX 世纪之前,大米在北美是不为人知的。
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来自档案馆的随机新闻 装甲超级跑车阿斯顿马丁 DB11
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来自不来梅的德国公司 Trasco(Transport Security Corporation 的缩写)自 1983 年以来一直在为汽车装甲,并且做得非常成功,但通常重型 SUV 和行政轿车落入他们手中。 现在,德国人建造了一些完全不同寻常的东西:阿斯顿马丁 DB11 装甲超级跑车,你不禁会觉得自己像詹姆斯邦德——传奇的特工 007,在最近的电影中,他只是在他的家乡阿斯顿身上移动。
该车采用 B4 级装甲,可抵御 5,45 至 9 毫米口径的手枪子弹以及猎枪射击。 这种装甲被认为相对较轻,只能避免街头罪犯的意外袭击——当然,除非他们配备了卡拉什尼科夫突击步枪。 但超级跑车在动力方面几乎没有损失,因为保护只为 DB150 的整备质量增加了 11 公斤。
使用隐藏在车身面板下的钢板和复合材料以及夹层玻璃进行预订。 阿斯顿马丁配备5,2升V12汽油发动机,可产生600马力。 这应该足以躲避那些决定在您站在红绿灯前从您的钱包中获利的歹徒。
装甲超级跑车的成本仅与潜在买家讨论,但标准 DB11 起价为 220 美元。
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