垂直打开车库门。绘图、说明

垂直打开的车库门。给家庭主人的提示

建设者，家庭主

汽车爱好者很清楚传统的双扇车库门会带来多少麻烦。冬季会出现特别困难，几乎每天都必须清除车库前的积雪，否则几乎不可能打开或关闭门叶。同时，有许多设计没有这些缺点。其中有一些像手风琴一样移动到一边、升起、折叠。还有柔性“门”，缠绕在位于盒子顶部的鼓上。确实，它们都不是很可靠，因为它们具有开放式铰链或通槽。

我提请读者注意门的一种变体，其唯一的叶子升起并安装在天花板下。与列出的设计不同，这种设计没有指出的缺点：它没有单个开放式铰链、通槽，并且沿着门口框架的整个内周长还具有可靠的门廊。

通过用悬挂在车库内壁上的电缆上的配重提起，可以轻松打开窗扇。正确选择重量可以让您毫不费力地做到这一点。

处于降低位置的窗扇的下部固定在焊接到门口框架上的通道或支架中，并且来自位于车库侧壁上的通道的导轨焊接到其上。每侧有两个滚轮，在导轨中移动，使窗扇能够承受重载，这使得它非常可靠。

垂直开启车库门
单扇车库门：1 - 导轨，2 - 门扇，3 - 电缆，4 - 挡块，5 - 配重

垂直开启车库门
指南（频道 65x36）

门口框架（点击放大）：1 - 横梁（槽钢 200x76x5,2，2 个），2 - 上部支架（角部 100x100x5），3 - 立柱（槽钢 200x76x5,2，2 个），4 - 下部支架

垂直开启车库门
滚轮安装：1-M10螺母，2-垫圈，3-轴，4-滚轮，5-窗扇

门叶（点击放大）：1 - 直径（角63x63x6，2个），2 - 柱（角63x63x6，4个），3 - 滚轮（4个），4 - 护套（板sXNUMX）

垂直开启车库门
块的安装：1-块的轴，2-块。 3 - 围巾，4 - 板，5 - 带垫圈的 M16 螺母，6 - 齿条

配重：1-块、2-机架、3-负载、4-夹具、5-块轴、6-支架、7-围巾、8-底座、9-带垫圈的M16螺母

垂直开启车库门
带远程控制的车库门选件：1 - 发射器、2 - 门扇、3 - 电动机、4 - 联轴器、5 - 减速器、6 - 电磁联轴器、7 - 滚筒

门的上部用两把锁锁着，相应地也有两把锁。安装了止动器以将窗扇固定在打开位置。

对于这种设计的门，采用传统甚至远程无线电或红外控制的电力驱动并不困难。悬挂配重的块应更换为由电动机通过变速箱驱动的卷筒，并且卷筒和变速箱应通过电磁离合器连接——以防停电。

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洛桑联邦理工学院 (EPFL) 研究团队开发了一种超薄主动噪声消除系统，该系统使用电离空气的等离子体发射器。 17 毫米厚的层能够像 20 米高的墙壁一样有效地阻挡 4 Hz 频率的噪音。

主动降噪 (ANC) 的原理是使用麦克风测量声波并产生抵消声音的反波。 ANC 在声学环境相对可控的耳机和汽车中效果良好。

ANC也可以应用于室内，但需要大量扬声器或巨大的墙壁来抑制低频、长波噪声。如果散热器是超薄板而不是大型扩散器怎么办？ EPFL声学集团团队开发了一种基于离子等离子体散热器的降噪系统，该系统轻、薄、易于制造且经济实惠。

发射器的工作原理类似于离子推进器：它们利用电场电离周围的空气，并产生带正电和负电粒子的等离子体。然后这些离子被磁力加速并被周围空气排斥，产生反压。通过改变电压，可以立即调节推入的空气量。等离子扬声器并不声称在音质上与传统扬声器竞争，但由于没有厚膜，它们对电压变化非常敏感。

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