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叉车司机劳动保护须知。 完整文件

劳动保护

劳动保护 / 劳动保护标准说明

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1. 一般安全要求

1.1. 年满18周岁,完成理论和实践培训,考试合格,取得叉车驾驶资格证书的个人,可以独立驾驶叉车。

1.2. 叉车驾驶员在获准上岗前,必须经过体检、劳动安全知识介绍、工作场所初步情况介绍,并掌握驾驶叉车起吊、运输、堆放货物时的安全作业实用技能。

简介会期间获得的知识和技能的测试结果应记录在介绍会和工作场所简介会的登记日志中。

1.3. 装载机驾驶员可以从事其他工作,但须获得有权从事特定类型工作的许可证(证书)。

1.4. 临时或永久转岗时,驾驶员应当在工作场所接受额外的安全培训,熟悉工作条件和内部规定,设计新的设备、装置和方法,以保证安全作业。

1.5. 如果根据医疗报告,由于健康原因不适合从事先前的工作,则装载机驾驶员将被调换到其他工作。

1.6. 驾驶员在工作过程中,可能会接触到以下危险有害生产因素:

  • 移动机器和机构;
  • 运输和储存的货物;
  • 工作区域空气中的灰尘含量增加;
  • 工作区气温低;
  • 工作区域照明不足;
  • 锐边、设备、工具表面的毛刺。

1.7. 叉车司机根据工作条件,必须配备个人防护装备:

  • 棉质工作服;
  • 橡胶靴;
  • 组合手套。
  • 冬季户外工作额外:
  • 带绝缘衬里的夹克和棉裤。

1.8. 叉车司机只需执行管理部门分配的工作,这是其职责的一部分。

1.9. 在进行装卸作业、货物运输时,必须遵守公认的货物加工技术。 不得采用加快技术操作执行速度而导致违反安全要求的方法。

1.10. 如果在工作过程中出现任何与其安全相关的问题,装载机驾驶员有义务立即联系负责该区域安全工作的人员。

1.11. 不允许操作有故障的装载机。 驾驶员和负责维护起重设备良好状态的人员负责对有故障的叉车进行维修。

1.12. 装载机必须始终保持清洁,驾驶室内不得有异物,工具和必要的零件必须放在专门指定的地方。

1.13。 冬季,必须确保作业区域的冰雪清除。

1.14. 随着黑暗的到来,在存储区域的通道、货物的验收等没有足够的人工照明的情况下, 驾驶员必须停止工作并通知负责该区域安全工作的人员。 如果发现灯具损坏,请通知值班电工。

1.15。 如果铁轨头部有地板,则允许装载机穿越铁轨。

1.16。 驾驶员必须监控叉车的维护间隔,并在必要时通知负责维护起重设备良好状态的人员。

1.17。 值班期间,应遵守正确的饮食、作息。 休息和吸烟只能在指定区域进行。

1.18。 如发生受伤,应立即停止工作,通知企业管理人员并就医。

1.19。 装载机必须按照护照、制造商说明以及装载和卸载机器操作说明进行维护和操作。

1.20。 开车经过企业境内时,必须仅使用既定的通道。 境内移动速度不得超过 10 公里/小时,封闭空间内移动速度不得超过 5 公里/小时。

2、开工前的安全要求

2.1。 在开始工作之前,叉车司机必须:

  • 如果工作条件需要使用个人防护装备,请检查其可用性;
  • 检查货物运输的道路、车道,若部分路段湿滑(沾有水、机油等),需采取措施消除污染。 冬季,应清除道路上的积雪,并在结冰的情况下撒上沙子或矿渣。

2.2. 检查叉车的使用性能; 确保链条没有损坏,并正确紧固在叉车的车架和车厢上,通过外部检查检查上支架、链条的焊缝,以及杠杆销、铰链紧固的可靠性。作为叉车所有机构的操作。

2.3. 检查轮胎状况及其压力。

2.4. 检查发动机; 检查油箱、泵和水龙头是否有燃油泄漏,检查主缸中是否存在制动液及其液位,并检查软管是否损坏。

2.5. 检查脚制动器和手制动器的操作情况,如有必要,进行调整。

2.6。 检查动力转向系统的游隙量和适用性、转向杆和转向杆的连接以及动力转向系统的球销。

2.7. 确保喇叭、刹车灯和转向灯、前照灯开关、尾灯工作正常。

2.8. 检查叉车架的升降和倾斜机构的操作。

三、工作中的安全要求

3.1. 在进行装卸作业和运输货物之前,需要根据货物的尺寸设定装载机货叉的宽度。 货叉相对于立架对称布置,其下端应在同一平面内。

3.2. 不允许提升和运输超过叉车承载能力的负载。 违反这些条件可能会导致失控和纵向不稳定。

3.3. 转弯时、拐弯建筑物拐角处、穿越铁轨、路口和狭窄场所时,禁止超过叉车速度。 这种情况下的速度不应超过3公里/小时。

3.4. 叉车作业区域内不得同时进行装卸作业、人工搬运和运输货物。 当驾驶员处于叉车作业区域时,驾驶员必须停止作业并通知负责该区域安全作业的人员。

3.5. 通过缓慢移动滑阀杆,负载应平稳提升,无猛烈冲击。

3.6. 在提升负载的情况下向前倾斜叉车车架时,应小心操作,并且仅在货叉下方有支撑。 不允许将拖车和机架倾斜到极端位置,因为这会导致液压系统压力急剧增加。 当减压阀动作时,滑阀手柄必须立即返回到中位。

3.7. 提升(降低)负载必须在装载机停止时进行。 装载或空载行驶时,装载机车架应置于运输位置,货叉应升离地面200-300毫米,车架应完全向后倾斜。

3.8. 叉车司机只有在有人陪伴、指示道路并发出信号的情况下才能移动阻碍道路的大型货物。

3.9. 叉车驾驶员在提升负载的情况下倾斜叉车车架时必须特别小心,避免倾斜油缸控制杆突然移动和突然制动。 倾斜叉车车架时突然制动可能会导致卡车翻倒或负载掉落。

3.10. 负载的下降是通过设置在下降位置的升降杆来进行的。

在整个下降或上升过程中必须用手握住滑阀操纵杆,否则滑阀操纵杆可能无法握住并自动设置到中位,从而关闭泵电机。

3.11. 叉车司机在人流密集的地方、过道、驶过门、驶过大门、转弯、起步、倒车时,应当发出声音信号。

3.12. 驾驶叉车通过狭窄通道时,必须特别小心,避免撞到堆放的货物。

3.13. 如果装载机失去稳定位置(后轮离开地面),则必须降低负载。

3.14。 只有在叉车靠近堆垛后,才允许叉车在提升的负载下向前倾斜。

3.15。 装载机移动时,不允许急刹车、带载急转弯。

3.16。 叉车驾驶员必须仅在货物靠近叉车垂直框架并相对于左右货叉均匀间隔时运输货物。

3.17。 驾驶员必须仅以低档行驶至装货(卸货)地点。 在结冰、潮湿、湿滑的路面上不允许突然制动装载机,否则可能导致装载机翻倒事故。

3.18。 装载机驾驶员在加工包装货物时,必须遵守下列要求:

  • 加工应以包装好的货物为准,放置在托盘或杆上,以便可以自由地将叉子置于负载下;
  • 小件货物的加工应在特殊容器中进行,以防止其在运输过程中掉落;
  • 在对包装货物进行装卸作业时,由于所运输货物的类型和过程本身的特点,应使用夹具;
  • 处理质量不超过叉车负载能力的大件货物时,应使用标准叉车货叉上安装的特殊加长件的叉车进行;
  • 在没有托盘或垫板的堆垛时,要通过推动散货将叉子从散货上释放出来,需要使用推杆;
  • 加工圆形货物(纸卷、桶、桶等)时,应采用通用倾斜夹具作为提升装置;
  • 加工带通孔的货物(卷、线卷、鼓、轮胎)应由带有销钉和夹具的装载机进行;
  • 对于袋装货物、标准桶装货物、水平放置的卷装货物以及其他带有插销孔的轻质货物的加工,应使用带有多销夹具的装载机;
  • 当在狭窄条件下(仓库、有盖火车车厢、集装箱)进行散装货物的装卸和运输操作时,在操纵困难的情况下,货叉相对于装载机纵轴向左或向右横向移动的车厢应使用。

3.19。 为了处理可堆放在托盘上的长且复杂的负载,应使用带有(无块)起重机吊臂的装载机。

3.20。 使用无块吊臂作业时,必须首先提升负载,然后移动。

3.21。 在工作危险的地方使用无阻塞臂式装载机提升和移动负载时,必须有负责安全工作的人员在场。

3.22. 进行装卸作业时,必须监视臂架位置,不得提升或降低质量大于装载机臂架给定倾角(装载机最大负载能力,根据吊杆的倾斜度,应在吊杆底部的特殊指示器上指示)。

3.23。 请勿延长吊杆以增加其作用范围。 请记住,您负责确保叉子上的密封件确保箭头的长度!

3.24。 装载机运行时,让人员远离动臂。

3.25。 如果装载机吊钩上有负载,则不允许将起升机构从“吊钩向上”位置切换到“吊臂向上”位置,反之亦然。

3.26。 在打开装载机的运动机构之前,沿装载机本身的中心轴线安装动臂并将其固定在该位置。

3.27。 检查油箱中的燃油油位时,请勿使用明火(火柴或火炬),也不要吸烟。

3.28。 请勿将叉车停放在易燃物附近,以免叉车排气管引起火灾。

3.29。 发动机运转时请勿让机器无人看管,负载升高时请勿离开控制杆。

4、紧急情况下的安全要求

4.1. 如果叉车出现故障(刹车、转向等故障,叉车运行中出现外来噪音或敲击声),必须停止工作并通知负责安全作业的人员或修理工。

4.2. 如果叉车发生火灾,驾驶员必须立即使用叉车上可用的手段进行灭火。 同时致电消防队并通知企业管理部门。

4.3. 一旦发生事故,立即停止工作,联系医疗中心,同时通知企业管理层。

5、工作结束时的安全要求

5.1。 在轮班结束时,叉车司机必须:

  • 清除装载机上的污垢,如有必要,清洗装载机,擦去平台和电池上的灰尘;
  • 对装载机进行外部检查,以识别可能的变形、裂纹、缺口、凹痕;
  • 检查液压系统、曲轴箱、行走机构、液压制动装置是否漏油;
  • 如有必要,放置装载机给电池充电;
  • 在冬季,将叉车冷却系统中的水排干。

5.2. 所有注意到的故障都必须在机器的技术状况日志中进行适当的记录,报告给负责维护起重机械良好状态的人员,并且必须采取措施消除故障。

5.3. 完成所有工作后,叉车司机应用温水洗手,如果可能的话,洗澡。

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