通用自由飞行模型。绘图、说明

通用自由飞行模型。给建模者的建议

众所周知，滑翔机和飞机的示意图模型比全尺寸原型机更早开始飞行。它们为真正的飞机飞上天空铺平了道路，它们仍然帮助新手飞机模型师迈出小型航空的第一步。唯一遗憾的是，现代的“原理图”与我们的祖父们制作的原理图几乎没有什么不同：同样的松木板条、铝线、航模橡胶、一点薄纸、线和胶水。没有新材料，没有先进的设计和工艺技术。

我们为新手飞机建模者提供一个简单的通用模型，该模型的制造并不比原理图模型困难多少，但其空气动力学以及相应的飞行数据处于完全现代的水平。

通用自由飞行模型

该飞机模型可以制作滑翔机和橡胶发动机版本，但首先在第一个版本中组装它是有意义的，然后在建模者掌握了发射和调整该飞机的技能后，为其配备一个螺旋桨和橡胶发动机。

该模型的气动设计为高展弦比机翼。该建筑采用混合结构，使用包装泡沫、胶合板以及相同的椴树和松木板条。

该模型的机身由 H 形梁组成，由 1 毫米胶合板粘合在一起，并填充泡沫。机身采用环氧树脂胶组装。后部有固定橡胶马达龙骨和尾钩的凸台，前部有石灰凸台，带有螺旋桨轮毂。后者是由一支圆珠笔或更好的中性笔制成的；您只需用加热的锥形棒在一侧张开塑料管即可。

通用自由飞行模型的几何方案（点击放大）

模型设计（点击放大）：1-螺旋桨（林登，块30x16）； 2 - 鼻老板（菩提树）； 3 - 翼梁法兰（松木，8x8 板条）； 4 - 翼尖（菩提树，块 25x18）； 5 - 翼支撑（菩提树，单板 s1,5）； 6-填充机身横梁（包装泡沫）； 7-机身横梁隔板（胶合板s1）； 8 - 带龙骨插座的凸台（菩提树，12x8 条）； 9 - 龙骨根肋（松木，6x3 板条）； 10 - 龙骨前缘（松木，6x3 板条）； 11-龙骨的填充（包装泡沫）； 12——龙骨后缘（胶合板s2）； 13 - 橡胶电机安装钩（钢，线Ø1...1,5）； 14 - 挂钩紧固凸台（椴树）； 15-翼芯（包装泡沫）； 16 - 机翼的连接桥（由 s6 胶合板的两部分粘合在一起）； 17——机身梁的侧壁（胶合板s1）； 18-填充机身前部（包装泡沫）； 19-橡胶电机（圆形航模橡胶）； 20 - 传动轴（钢，OVS 线Ø1,5...2）； 21 - 螺丝衬套（中性圆珠笔笔芯的一部分）； 22 - 螺旋桨旋转器（半个儿童玩具“Kinder Surprise”的塑料蛋）； 23 - 机翼安装销（山毛榉木，Ø6 导轨）； 24 - 稳定器端（松木，10x4 导轨）； 25 - 稳定器的前缘（松木，10x4 导轨）； 26 - 稳定器的后边缘（松木，8x4 导轨）； 27 - 电梯（linden，机架 30x4）； 28-填充稳定剂（建筑泡沫）； 29 - 电梯“环”（钢、回形针线）； 30 - 机翼后缘（松木，12x5 条）

机身横梁（点击放大）：1-机头凸台； 2-分区； 3 - 右侧（有条件地显示左侧）； 4 - 带有龙骨插座的凸台部件； 5 - 挂钩紧固凸台

机身中部设有机翼托盘，机翼托盘上开有凹槽，并用1,5毫米椴木单板缝制而成。为了使用橡胶环将机翼固定到机身上，需要使用直径为 6 毫米的山毛榉销钉，将其粘在机翼前缘和后缘的机身上。机翼采用一对直径为 4 毫米的山毛榉销钉固定，沿其对称轴嵌入机翼中；在支架上为这些销钉钻出相应的孔。

龙骨是一个泡沫填充框架，前缘和根肋由松木板条切割而成，后缘由 2 毫米胶合板切割而成。

水平尾翼是由松木框架和泡沫填充物组成的稳定器，其上安装有升降舵。后者由菩提树制成，并使用特殊的环（软钢丝（例如回形针））连接到稳定器，这使您可以在调试模型时选择方向盘的最佳安装角度。

机翼也采用混合设计，由两个控制台组成。每个的底座都是泡沫芯，并用一对松木翼梁和松木后缘加固。芯子是用弓锯制成的热切割机从泡沫塑料块上切割出来的；您只需要用电流加热的镍铬合金丝替换齿形钢锯带即可。切割还需要根据控制部分表从硬铝上切割出一对模板 - 它们是切割泡沫塑料时的指南。镍铬合金丝的加热程度是使用 LATR 通过实验选择的：它应该使得镍铬合金丝穿过泡沫后，其上保留光滑的玻璃状外壳。成品泡沫芯材的后边缘被切掉，并用环氧树脂将松木条粘在其位置上。

接下来，在距前缘（翼弦的 50%）30 毫米处，在机翼上表面和下表面上为翼梁凸缘切割三角形凹槽。为此，您可以使用一把锋利的刀，或者更好的特殊工具，其结构如图所示。翼缘为三角形断面的松木板条，可用小圆锯对角切割方形断面的板条或用微型平面刨削部分板条制成。架子是用相同的环氧树脂粘合的。

由以这种方式准备的控制台组装单个机翼，为此使用安装在翼梁法兰之间的跳线。后者由两块带锯切倒角的胶合板制成，以形成两个燕尾槽的方式粘合，确保控制台的牢固连接。控制台的后边缘粘在一起。最后，将两个空心椴树尖粘在机翼上。

制作泡沫翼芯（点击放大）： 1 - 绝缘套管（textolite或氟塑料）； 2——连接端子（铜或黄铜，片s2）； 3 - 切割线（镍铬合金）； 4——螺丝； 5 - 模板（硬铝，片材 s2）； 6-芯毛坯（包装泡沫）； 7——两线电源线； 8 - 销钉（钉子的一部分）； 9 - 弓锯机

用于在翼梁凸缘下方的翼芯上切割凹槽的犁（右下 - 使用犁）（点击放大）： 1 - 刀具（钢锯条的部件）； 2 - 支架（木头）； 3 - 底座（木）

螺旋桨的理论图（点击放大）

泡沫表面的精加工，原则上只能是用粒度逐渐减小的砂纸依次打磨，但最好在完成此操作后，在泡沫上涂上环氧胶，待其固化后，再次打磨表面，然后用自动喷漆进行涂漆。合适颜色的珐琅。

在滑翔机版本中启动模型之前，您应该通过在橡胶电机下方的通道中放置合适的重量来选择对齐方式。在这种情况下，居中位置应位于 MAR 机翼长度的 25 - 30% 处。

如果模型在发射过程中急剧下降，那么您应该将升降舵稍微向上弯曲，而在俯仰时（在速度损失的情况下获得高度）则应向下弯曲。正确调整后的模型飞行轨迹应该是一条直线向下的线。要从轨道发射滑翔机，您需要将钢丝钩连接到机身底部。

要将滑翔机改装成飞机，您需要螺旋桨。可以严格按照理论图纸，用合适的椴木块制作而成。螺钉的凹部用适当曲率的微型环或玻璃碎片修整。最终完成后，通过将螺钉放置在放置在两个水平钢尺上的织针上来平衡螺钉。较重的刀片将被拉下来；需要用砂纸打磨掉。适当平衡的螺钉在摇动时应停在织针上的任何位置。

成品螺钉涂有多层镶木地板清漆。螺杆轴由直径为1,5-2毫米的钢丝弯曲而成。前机身凸台衬套与螺旋桨之间安装有光滑的黄铜垫圈。

飞机模型机翼的控制部分表（值X，Yv和Yn - 以mm为单位）

还需要准备橡胶马达。为了制作它，您应该将飞机模型橡胶缠绕在两个钉子之间，钉子钉入合适的木板上，彼此距离为 650 毫米（其重量应在 35 - 40 克范围内）。在橡皮筋的前端和后端，使用坚固的缝纫线，为螺杆轴的钩子和后钩子制作环。

制造完成后，橡胶马达应用肥皂清洗、干燥并用蓖麻油轻微润滑。在两次飞行之间，将其存放在密封的塑料袋中。

第一次调整飞行是通过将橡胶马达扭转 100-150 转来完成的。如果模型飞行稳定，那么橡胶马达的旋转应该逐渐增加到最大——沿着橡胶马达整个长度的第二个“翅膀”。

作者：I.Sorokin

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