客车驾驶员职业安全须知

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劳动保护

劳动保护 / 劳动保护标准说明

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1。一般规定

1.1.年满 18 周岁、由企业指定、持有适当类型车辆驾驶证并通过以下考试的人员：

职业培训；
体检（如果员工逃避体检，则不允许该员工履行工作职责）；
入职培训；
安全劳动方法、技术培训和劳动安全知识检测；
在工作场所进行初步简报；
适当的培训和指导（具有电气安全方面的 I 资格组）。

在进行有针对性的通报后，允许执行与驾驶员职责无关的工作。

1.2. 司机必须：

1.2.1. 遵守劳动保护和消防安全的规范、规则和说明、交通规则、内部劳动法规。

1.2.2. 正确使用集体和个人防护用品，妥善处理发放使用的工作服、专用鞋等个人防护用品。

1.2.3. 立即向您的直接主管通报工作中发生的事故、职业病的迹象以及对人们生命和健康构成威胁的情况。

1.2.4. 了解如何处理消防设备以及发生火灾时如何正确使用。

1.2.5. 只执行分配的工作。

1.3.禁止饮用酒精饮料，或在酒精或药物影响下开始工作。仅允许在指定区域吸烟。

1.4. 履行工作中的危险、有害生产因素有：

与过往车辆相撞；
与车辆自发运动的碰撞；
行人违反交通规则，导致紧急情况；
热因素（通过重力向发动机化油器供应燃料时的火灾、爆炸，使用明火检查油箱中是否存在燃料，气球装置中的气体泄漏；蒸汽燃烧，化油器中的水）；
乘客和其他人的犯罪行为；
驾驶时的神经情绪压力；
开车时工作单调；
噪音、振动；
汽车维修保养时工作姿势不舒服；
增加体力活动；
在一年中的温暖时期增加温度和空气速度；
工作区域空气中的气体含量增加（二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物、汽油蒸气等的含量）。

神经情绪应激是有害生产因素中最重要的。紧张程度与传入信息的数量和性质、对道路使用者的生命和健康的责任、对物质资产的安全有关，还取决于驾驶员的个人特征。

在某些条件下，到达汽车驾驶员的信息流可能会导致驾驶时的单调和睡着的状态。当在匀速交通流中行驶时会观察到这种情况，并且路线的单调性和低交通强度会加剧这种情况。

神经情绪压力还取决于实际路况中的具体情况：突然制动、超车、非管制和管制交叉路口的困难通行、嵌入和脱离交通流等。

1.5. 工作服和其他个人防护装备按照DNAOP 0.00-3.06-98《向道路运输工人免费发放特种服装、特种鞋和其他个人防护装备的示范规范》发放，即：

驾驶客车时——组合手套（佩戴期限为3个月）；信号背心（穿着期限24个月）；
在进行车辆保养和维修工作时，另外 - 棉质套装（穿着期限 12 个月）；组合手套（佩戴期限3个月）；
在检查坑、升降机和立交桥上进行维护和修理工作时，另外 - 带衬垫的建筑工人头盔（值班时）。

企业负责人有义务更换或修理因员工无法控制的原因而在规定的穿着期限届满之前无法使用的工作服、鞋类和其他个人防护用品。

1.6. 如果在工作中或工作外生病或受伤，有必要告知经理并联系医疗机构。

1.7. 如果发生事故，请按照急救说明帮助受害者，并致电医疗人员。如果这不会威胁他人的生命和健康并且不会导致事故，则在调查之前保持工作场所的情况与事件发生时相同。

1.8. 如果发现设备、固定装置、工具出现故障，请向经理报告。禁止使用和使用有缺陷的设备和工具。

1.9. 在境内移动时，必须遵守以下要求：

只在人行道、人行道上行走；
仅在指定地点穿越铁轨和高速公路；
离开大楼时，确保没有移动的车辆。

1.10. 为遵守个人卫生规定，驾驶员车内必须备有清洁剂（表面活性剂，适合在皮肤上使用的——如“拉力”等）、洗手用的刷子、毛巾、擦拭用的抹布双手远离燃料和润滑油。接触（脏手）各种油、油漆、清漆等的驾驶员（这些物质的运输、维修工作的执行），必须提供防护软膏、糊剂。

1.11. 饮用时，应使用饱和器、配备的喷泉或饮水箱中的水。

1.12. 就餐应在设施齐全的房间（餐厅、食堂、饭厅）进行。

1.13。汽车司机必须每年接受一次体检。

2、开工前的安全要求

2.1. 在准备汽车出发时，司机必须检查：

具有驾驶权优惠券的证明、运单；
汽车的技术状况，制动系统、转向、照明和信号装置、挡风玻璃刮水器的可用性，后视镜的安装，牌照的清洁度和可见度，以及是否有燃油、机油、水的泄漏；
轮胎气压；
工具和设备的可用性；
为汽车补充燃油、机油、水、制动液、防冻液和电池中的电解液液位；
备有备胎、拖车绳、急救箱、千斤顶、灭火器。

2.2. 当发动机不运转时给汽车加油。使用含铅汽油的车辆加油应在加油站使用配备加油枪的软管进行。禁止使用水桶、喷壶等给车辆加注含铅汽油，禁止将含铅汽油倒入容器（罐）中。加油时加油机和驾驶员必须位于车辆的上风侧。

在加油站禁止：

吸烟和使用明火；
进行维修和调整工作；
在发动机运转时给车辆加油；
允许燃料溢出和溢出；
乘客必须在机舱内。

2.3. 在向发动机冷却系统加注防冻剂之前，您必须：

检查冷却系统（连接软管、散热器、水泵密封件等）是否有泄漏，如有则予以排除；
用干净的热水冲洗冷却系统。

2.4. 禁止车辆在有故障、威胁交通安全的路线上行驶。

2.5. 启动发动机前，确保汽车已使用驻车制动器制动且变速杆处于空档。

2.6。在启动连接到加热系统的汽车发动机之前，首先需要关闭并断开加热元件。

2.7. 禁止通过拖车和切换起动电源电路的方式起动发动机。

2.8.企业境内车辆行驶速度不得超过10公里/小时，厂区内车辆行驶速度不得超过5公里/小时。

2.9. 车辆及其装置在离开企业境内和带制动轮返回企业后应当进行技术状况检查。此规则的一个例外是测试制动器的情况。

2.10. 夜间检查汽车，应使用电压不超过12V、带安全网的便携式电灯或自主供电的电灯。

2.11. 在检查汽车的技术状况时，还需要检查发放给驾驶员的工具和设备的范围和适用性。

2.12. 在开始工作之前，司机必须检查：

挡风玻璃和侧窗没有影响能见度的裂缝和遮光；
侧窗可通过手动或玻璃升降机构平稳移动；
座椅和靠背上没有凹陷、撕裂点、突出的弹簧或尖角：座椅和靠背必须有适当的调节，以确保驾驶员舒适的乘坐位置；
所有车门的锁都可以使用，排除行驶时自动打开的可能性；
室内供暖装置在寒冷天气下仍能正常工作；
车的地板上铺着垫子，没有破洞或其他损坏。

2.13. 驾驶员有义务检查汽车是否配备有用于放置车轮下方的硬块（至少两块）、千斤顶根部下方的宽衬里以及急救箱、紧急停车标志或警示牌。闪烁的红灯和灭火器。

2.14。技术条件不符合《道路运输规则》、《道路运输机车车辆技术操作规则》和《道路运输劳动保护规则》的，驾驶人无权驾驶。

2.15。驾驶员经体检合格并在运单上标注相应标记后方可上路。

2.16。一天以上的行程出发前，驾驶员必须熟悉作息方式，并在运单上记录路线，标明临时和长期休息的地点。

三、工作中的安全要求

3.1. 按照交通法规遵守交通规则的要求和交通管制员的指示。

3.2. 选择移动速度时，要考虑道路状况、能见度和能见度、道路上交通的强度和性质、汽车的状态特征以及所运载的货物或乘客。

3.3. 倒车前，驾驶员必须确保周围没有人经过，周围没有人或任何障碍物。

在后方能见度不足的情况下（由于机舱内有货物、离开登机口等）开始倒车前，必须由驾驶员提出要求，托运人必须指派专人组织车辆的移动。

3.4. 不要在车门打开的情况下驾驶。

3.5. 车内人员必须遵守驾驶员的安全要求。

3.6. 停车（停车）时，驾驶员离开车辆后，必须采取措施防止其自发移动：停止发动机，将变速杆置于空档，用驻车制动器制动汽车。

如果汽车即使停在一个小斜坡上，也需要在车轮下方加垫木块。

在下坡和上坡时，如果交通控制装置没有规定设置方法，则车辆必须与车道边缘成一定角度放置，以排除其自发移动的可能性。

3.7.下车时，驾驶员必须确保路面状况（是否存在坑洼、打滑、异物等），进入道路时，还必须确保同向或迎面方向没有车辆。

3.8。驾驶员在途中修车时，必须遵守以下安全要求：

把车停在路边；
设置安全标志；
在能见度差的情况下打开侧灯；
使用驻车制动系统停车；
穿上信号背心；
将挡块放在车轮下方。

在车下路边作业时，严禁站在路边。

3.9。在没有暖气的房间或露天进行维修工作时，躺在车下或跪着，需要使用躺椅、垫子。

3.10。禁止用明火加热发动机。

3.11。如果发动机过热，只有在水（液）温度低于100℃时才能打开散热器盖，否则打开盖时会放出沸水。热发动机上的散热器盖必须戴手套打开或用抹布盖住。打开软木塞时应小心，不要让强烈的蒸汽向开口处逸出。

3.12。为了防止冬季故障排除时发生冻伤，在路上只能戴手套进行工作。禁止不戴手套用手触摸金属物体、零件和工具。

3.13。为避免汽车着火，禁止：

如果燃油系统有故障，可使用软管或其他方法从容器靠重力向化油器供给汽油；
在发动机运转、点火的情况下修理燃油系统；
将用过的被油或燃料污染的清洁材料留在车内或发动机上；
用明火加热发动机和其他装置，以及在紧邻发动机供电系统装置的地方使用；
在确定油箱中是否存在燃油以及从其他容器为车辆加油时，请不要冒烟并使用明火。

3.14。司机被禁止：

在酒精或药物的影响下以及在生病或疲劳的状态下驾驶汽车；
将驾驶权转让给运单上未注明的、处于醉酒状态或没有驾驶权证书的人；
任意偏离运单规定的路线；
运输货物，如果它关闭了路线的视野；
用有缺陷的集装箱运输货物；
在汽车的帮助下撕下冷冻或埋藏的货物；
允许污垢、燃料、机油在发动机或其曲轴箱上积聚；
检查电池中的电解液液位和故障排除机制时使用明火；
在客舱内储存和运输汽油及其他易燃液体；
在发动机运转的车内休息或睡觉；
允许未经授权的人员（陪同人员、乘客等）在路线上修理车辆；
将千斤顶放在随机物体上；
在车下进行任何工作，仅悬挂在千斤顶上，无需安装栈桥；
使用随机物体作为悬挂汽车的支架：石头、砖块等。

3.15。牵引车辆时，需要确保对被牵引车辆进行持续监控（驾驶员必须在被牵引车辆的驾驶室内）。刚性挂钩的连接杆长度不应超过4 m，柔性挂钩的连接杆长度不应超过6 m；同时，每米挠性联轴器的连接环节必须用尺寸至少为200×200毫米的信号板或标志牌来指示。

在白天牵引期间打开，无论牵引车上的近光灯和被牵引车上的标志灯的能见度如何；如果被牵引车辆的能见度较差，请打开后标志灯；当使用柔性挂钩牵引时，请打开前标志灯。

禁止拖带：

带拖车的车辆；
联车列车总长度超过24m；
没有边车的两轮摩托车和自行车；
同时有两辆或多辆汽车；
没有行车制动器或制动器故障的车辆，如果被牵引车辆的质量超过牵引车辆实际总质量的一半；
在速度超过 30 公里/小时的灵活挂钩上或刹车或转向有故障的车辆上；
在转向故障的车辆的灵活挂钩上。

3.16。在厂内生产线上工作时，除了遵守道路规则和劳动保护指令的要求外，还应遵守以下附加要求：

途中遇到障碍物，至少保持1m距离绕行，通道宽度不足以绕行的，停止行驶并要求清除通道障碍物；
转弯、绕过建筑物拐角、穿越铁轨、狭窄地方以及仓库时要特别小心；这些情况下的速度应该是最小的：
从一个地方和危险的地方移动时发出警告信号。

4、完成工作后的安全要求

4.1. 从路线返回后，清除车辆上的污垢，并将其放置在预留的停车位上。

4.2. 冬天，当存放在没有暖气的车库中时，排出散热器和发动机中的水。

4.3. 禁止在封闭的汽车中过夜。

4.4. 当汽车停下来时，离开驾驶室的驾驶员必须采取一切措施防止自发移动——关闭点火装置或切断燃油供应，将变速杆置于空档，用驻车制动器制动。

如果汽车即使停在一个小斜坡上，也需要在车轮下方加垫木块。

4.5. 驾驶员在停放车辆前，必须确保没有燃油泄漏或进行修理。

4.6. 夜间或在其他能见度不足的情况下在道路上无照明的路段停车时，车辆必须打开标志灯或停车灯。

4.7. 停车场内车辆之间的通道宽度必须足以让车辆自由进入其位置（一次操作），并且通道边界到车辆的距离必须至少为 0,5 m。

4.8. 将汽车停放在停车场后，必须关闭发动机。

4.9. 在用于停车的场所以及雨棚下或平台上的停车场，禁止：

吸烟，使用明火；
打开汽车的油箱颈部；
给电池充电（室内）；
存放任何材料和物品；
用汽油零件或组件以及手和衣服清洗或擦拭；
储存燃料（汽油、柴油），但车辆油箱中的燃料除外；
用液态（气态）燃料给汽车加油，以及从油箱中排出燃油并释放气体；
安装在发生火灾或其他自然灾害时可能阻止车辆快速疏散的物品和设备；
为将车辆驶出处所以外的任何目的而启动发动机。

5、紧急情况下的安全要求

5.1. 发生交通事故时，涉案驾驶人必须：

立即停车，不要移动车辆以及与事件有关的其他物品；
如有必要，寻求医疗救助；如果无法做到，则通过交通工具将伤者送往最近的医疗机构；
向交警报案，记下目击者姓名，等待交通督察的到来。

5.2. 如果行驶中发生火灾，必须停车，采取措施用灭火设备灭火。

5.3. 如果发生火灾，请通知消防队、工作负责人并着手灭火。

当衣服着火时，必须先用可用的材料扑灭火焰。在这种情况下，不应遮盖受害者的头部，以免呼吸道烧伤和有毒燃烧产物中毒。

5.4.当汽车被迫停在路边或路边进行维修时，驾驶员必须打开危险警示灯，穿戴警示背心，并在远处安装三角警示牌或闪烁红灯。在人口稠密地区，距车辆的距离不小于 20 m，超出人口稠密地区时，距离车辆不小于 40 m。

5.5. 在用千斤顶举起汽车的一部分之前，必须将汽车安装在车道外的水平防滑区域，停止发动机，用驻车制动器制动汽车，将乘客从乘客室移走，关闭车门。门，在非升降轮下方安装挡块。

在泥土表面上举升汽车的一部分时，必须将千斤顶安装场地找平，并在千斤顶下方放置面积至少为0,1平方米的实心木架或木板。

禁止将千斤顶安装在随意的物体上。

5.6.在道路上对从车辆上拆下的轮胎进行充气或充气时，需要在轮辋窗内安装长度和强度适当的安全叉或将车轮置于锁环朝下的位置。

5.7. 如果行驶中出现汽油味，驾驶员必须立即停车，查明产生汽油味的原因并消除。

5.8. 在使用气体燃料的汽车上，如果高、低压减压器、电磁截止阀出现故障，必须关闭供气阀和主阀，并将故障部件从车上拆下并送出。到专门车间（专门区域）进行检测。

5.9. 如果在铁路道口被迫停车，汽车司机有义务让乘客下车，并立即采取一切措施释放道口并停止火车。

如果汽车无法驶离人行横道，则汽车驾驶员必须：

派两人沿轨道双向行驶 1000 m（如果有一人，则朝轨道能见度最差的方向），解释向驶近列车的司机发出停车信号的程序；停止信号是手的圆周运动：白天 - 拿着一块明亮的物质或一些清晰可见的物体，晚上 - 拿着手电筒或灯笼；
留在车辆附近并发出一长三短的一系列蜂鸣声一般警报；
当火车（机车、电车）出现时，向其跑去，发出停止信号。

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