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第6章间谍事

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如果您需要将缓存的内容转移到另一个位置,请使用汽车。 很多时候,把东西藏在车里比藏在自己身上或者东西里要好。 其次,几乎所有的汽车都配备了警报器、防盗装置,最昂贵的还配备了跟踪和搜索导航系统。 这些设备和系统可靠地保护汽车免遭盗窃,从而保护缓存的内容。 在这种情况下,可以预先制作缓存,并且仅在必要时才将其用于其预期目的。 在这种情况下,在停车期间,建议将汽车停放在安全可靠的付费停车场。

现代汽车是一种相当复杂的电子机械车辆。 它由各种各样的机械部件、模块、组件和控制它们的电子系统组成,即使是汽车维修专业人员,更不用说检查专家,有时也不能总是立即确定某个元件的用途。 这为现代汽车中的藏身之处提供了许多机会。 让我们考虑其中的一些。 简单的缓存并不难制作,但可靠的设备需要特殊的工具和附件。 汽车缓存非常适合仓促检查,但它们都经不起专业的汽车搜索。 我们从缓存设备的角度来看汽车。

6.1。 汽车底盘上的缓存

汽车的底盘通常由工字形截面的元件组成。 在某些汽车(例如雪铁龙 2CV)中,底盘上还附有多个管状元件。 使用带磁铁的盒子将东西固定到底盘上是最简单、最方便的。 在这样的盒子中,备用钥匙有时会存放在保险杠后面。 但这是最不可靠的方法之一,因为即使使用特殊的搜索镜粗略检查底部也可以注意到盒子。 只有车底有一大层污垢才有助于隐藏它,可以使用一罐车底防腐底漆人工涂抹,任何汽车用品商店都有卖。 喷洒汽车底部,在挂箱上覆盖一层坚固的层,然后在尘土飞扬的道路上行驶汽车。 一层污垢很快就会积聚起来。

将任何东西隐藏在框架元件内都需要切割和焊接。 这就是冷发蓝派上用场的地方,它会使焊缝的光泽变暗并掩盖划痕。 这种蓝色在枪械商店有售。 必须用棉签涂抹。 结果不会让您等待。 一层油或底漆将完成遮蔽。

一种简单粗暴的方法是将隐蔽物固定在消声器的顶部。 这可以用金属丝或坚固的铝带来完成。 从上面必须用天然或人工的泥土覆盖它。 这就是困难所在。 如果您在消声器上涂了一层底漆或任何其他含有石油产品的物质,那么当消声器升温时,一股烟雾会沿着道路跟随您。 甚至不要尝试在催化转化器上连接任何东西 - 它会变得更热。

最好使用煤气罐。 您可以将其放在后面,也可以在水箱本身中设置一个秘密隔间。 很大程度上取决于您需要隐藏的东西的数量。 使用油箱的一种简单快捷的方法是将一个物体放入一个狭窄的圆柱体中,然后将其沿着加油管降低到第一个弯头。 如果距离不远,又不用路上加油,这个方法还是蛮方便的。 当然,你需要考虑一下汽油蒸气对这样隐藏的物体是否有害。 你可以把油箱从车上睡下来,把它切开,在里面安排一个秘密隔间。 然而,这是一项复杂而艰苦的工作,需要一定的技能和资格。 如果您需要一个大的储藏室,则可以更轻松地完全清空油箱并将其全部用作隐藏的隔间。 在座椅下方安装另一个小储气罐,并将燃气管道从其上取下。

在车轮盖下藏东西是一个老把戏,你无法用它来欺骗任何人。 轮胎也是如此。 检查时首先会看这两个地方。

6.2. 管道和其他结构中的缓存

市面上的车型非常多,每种车型都有自己的排放控制装置,因此不可能记住每种车型中零件的位置(在这种情况下,我们谈论的是外国制造的汽车)。 这使得在引擎盖下或车身下方安装假管道、软管、电缆、油箱等成为可能。 这里的主要困难是找到合适的地方。

只需记住两条规则。 每个元素都必须来自某处并通向某处,或者至少看起来依附于某物。 其次 - 它必须具有“汽车”外观。 汽车零件有一定的风格,不同品牌的风格不同。您安装的额外元素应该与其他元素结合在一起,但在颜色和表面处理上。 一切都必须相互协调。 唯一的例外是汽车很旧并且有很多其他制造商的备件。 然而,老品牌的排放控制装置较少。

有多种方法可以安装额外的部件。 其中之一就是用电线将部件连接到某物上。 保险丝盒上的断电夹是合适的。 如果您确定来自假冒零件的电线绝缘良好并且不会将整个电路闭合到外壳,您也可以将电线连接到带电夹上。 您还可以用软管连接假零件。 现有的柔性导管可用于此目的。 在方便的位置切割软管并插入三通连接器。 将一根软管连接到通向假零件的三通上。 确保在一端用塞子将其封闭,以免现有系统产生液体泄漏。

排放控制装置和其他购后增强功能为在车辆引擎盖下和车身下方建立藏身之处创造了丰富的机会。 最好自己购买并安装一些合法的附加设备,以给人一种引擎盖下所有空间都被填满的印象。

检查汽车时,如果要求您解释任何部件的用途,请不要尝试回答。 只需耸耸肩,摇摇头,然后说:“我猜排气管调节了什么的……”。

另一种方法是在引擎盖下的工作部件中制作空腔。 可以在蓄能器中安排一个藏身之处,但这很困难。 最好将这些装置拆除,以减少废气的毒性,并除去其中的所有填料。 当您将它们放回原位时,不要忘记在它们上涂上一层油和污垢,以掩盖任何工作痕迹。 没有这些装置发动机也能正常工作。 事实上,它的效果会更好。 海关官员将搜寻违禁品,而不是有毒烟雾,并且不会注意到该设备无法工作。

6.3. 车上的缓存

烟灰缸是快速隐藏小物品的好地方。 您可以用一块金属在烟灰缸中制作一个假底,并在那里安排一个藏身之处。 只需记住材料必须耐热即可。 另外,假底应该看起来像是被使用过的。 如果你不抽烟,可以向朋友借几个烟头和一把骨灰,或者翻找别人的垃圾桶。 如果您需要紧急执行此操作,请带着塑料袋去一些咖啡馆,然后将几个烟灰缸倒进里面。

小物品可以隐藏在遮阳板中。 要做到这一点,您只需打开接缝并取出一部分填充物,这样您的物品就可以进入那里并且不会从外面伸出来。 现在再次缝合接缝,你就有了一个虽小但相当可靠的藏身之处。

仪表板后面的空腔可以装很多东西,而且不是那么明显的地方。 加热器或空调的软管和管道对于小物品来说是相当安全的存储,特别是在天气温和且不需要打开的情况下。

值得仔细检查仪表板。 大多数情况下,它的内部是空心的,如果你拿出一两个设备,你会看到它们下面有一个空的空间。 电线之间可以容纳很多小物品。

拆下手套箱(“手套箱”)的内衬,看看后面有什么。 在某些车辆上,这种装饰可以轻松向前滑动。 通常,它后面没有太多电线和管子,因为仪器和收音机位于另一侧。

值得记住的是变速杆及其手柄:通过拆下手柄,您可以在变速杆上钻出一个狭窄的圆柱形空腔,其中包括 0,22 口径弹药筒或几颗宝石。

在几乎所有汽车中,变速杆与变速箱的连接处都用橡胶或塑料罩封闭。 很容易将其取下并将您想要隐藏的东西放在它下面。

手刹杆通常由冲压钢制成,内部是空心的。 您可以将小物品放入其中。

座椅扶手体积较大,内部有足够的空间可以搭建一个藏身之处。 您可能需要拆下门板才能找到固定门板的螺钉。 这使可靠性加倍。 假设你在扶手里藏了一些东西; 搜查汽车的人会拆下门板,确保门板后面没有任何东西,然后可能会停下来,不要拧开扶手。

车里的座椅是软垫的,有时您可以从下面爬到座椅下面。 碰巧的是,座椅靠背上的泡沫橡胶后面覆盖着一个单独的面板。 如果它很容易拧开,那么在它下面藏东西并不困难。 为了提高可靠性,最好在上面加盖。

很多东西都可以隐藏在脚垫下,即使汽车很便宜并且脚垫是薄橡胶的。 你可以专门买一套厚厚的蓬松地毯,然后你就可以躲在层与层之间。

要隐藏非常小的物体,您可以拆下制动踏板、油门踏板和离合器踏板上的橡胶垫。它们通常很难拆卸和安装,因此在搜索时他们可能不会看它们下面。

6.4. 车体中的缓存

您可以在机翼下设置良好的隐藏位置,但不仅仅是拧紧物体或用磁铁将其固定。 如果您有汽车维修经验,最好在后挡泥板下方加一块面板,这样车轮移动的空间就较小。 这是一个半永久性的藏匿处,你隐藏的东西必须具有足够大的价值来证明你所付出的劳动是值得的。

机翼下方的空间和乘客舱之间有一条狭窄的内部通道。 这些通道有时又窄又暗,你只需将一个小物体扔进去即可。为了增加进入的难度,可以为通道制作小盖板并涂漆,使它们看起来像是箱子的一部分。一层污垢即可完成这项工作。

如果汽车有乙烯基屋顶,则“灭顶”方法将起作用。 首先除去乙烯基。 通常可以使用制造商推荐的稀释剂溶解粘合剂,然后用重物在屋顶的金属上压出一些浅的凹痕。 确保它们不要太深,并且不会使车内衬里变形。 在乙烯基的背面,涂上一层薄薄的玻璃纤维和环氧树脂以保持车顶的形状,然后将乙烯基重新固定到汽车的车顶上。 这样的藏身之处虽然要费一番功夫,但还是相当靠谱的。

通过拆除天花板的内衬,可以更方便地进入屋顶下的空间。 如果您仔细执行此操作,缓存将非常可靠。 但如果搜索者甚至拆除了车顶内衬,他就会看到屋顶上的凹痕。 在这种情况下,使用薄金属板,您可以制作坚固、平坦的表面。

6.5。 缓存和车辆保护

6.5.1. 汽车安全装置

安全装置包括遥控汽车报警器,它是一些装置、装置和配件的集合。 警报器安装在汽车上,共同保护您的自行式财产,从而保护您的藏身之处。 可以区分以下最基本的信令元素。

首先,这些是报警遥控钥匙扣。 钥匙扣是一个微型无线电发射器。 它配备了一个或多个控制按钮,驾驶员按下这些按钮即可打开和关闭警报并控制其许多其他功能。 钥匙扣可轻松握在手掌中,重量仅为几克,因此即使放在裤子或夹克口袋中也不会造成负担,尤其是放在女士或男士手提包中。 钥匙扣由 6 或 12 V 电池供电。范围通常很小 - 最多可达 Yum。 然而,有些警报器可以在 100 m 的距离内进行控制。不幸的是,钥匙扣对无线电干扰很敏感,这在大城市、机场附近已经足够了。 在这些地方,钥匙扣的作用范围会缩小。 反之亦然,在城市之外,在没有强大的无线电发射设备的情况下,其范围会增加。

主要信号单元是一个小盒子,里面有不同复杂程度的电子电路。 与计算机类比,它也被称为中央或处理器。 这并不夸张。 电子电路是警报器的大脑。 它接收来自钥匙扣和传感器的信号,对其进行分析并打开或关闭相应的设备和警报设备。 主装置放置在乘客室中,有时放置在警报器外壳中。

警报装置的第三个组件是传感器。 这些是安装在汽车受保护区域的小型设备。 它们控制车门、引擎盖、行李箱的打开、车厢内的移动、汽车车载网络的电压变化等。 一些传感器可以放置在主报警单元或警报器中,其他传感器可以单独放置。

警报套件包括一个 LED 指示灯,可通知驾驶员和其他人汽车受到保护以及一些警报模式。

警报服务键旨在在汽车返修或怀疑警报是垃圾并扰乱发动机运行时完全关闭警报。

警报器不是警报的强制属性。 然而,最近它越来越多地被包含在套件中,因为它消耗的电量少得多,而且听起来比汽车信号强大得多。 另外,警报器自带电源,大大增强了汽车的安全性。 将其放在引擎盖下难以触及的地方。

报警套件还包括电线、继电器、安装元件等。

警报器连接到汽车电池,但在布防模式下消耗很少的电量。

信令的可能性非常广泛。 我们只列出最基本的:

  • 保护汽车,防止车门、引擎盖和行李箱可能被打开,以及防止未经授权的人员进入乘客室,并发出声光警报;
  • 堵塞汽车发动机,排除被盗的可能性;
  • 防止抢劫,即试图用从驾驶员手中夺走钥匙来偷车的行为;
  • 保护自己免受以各种方式将其关闭的尝试;
  • 提供与警报本身的操作和其他汽车设备的操作控制相关的各种服务选项。

并非所有类型的警报都执行这些功能。 更简单且相应地更便宜的装置不具有防抢劫保护,防中和保护很差,并且具有非常有限的服务功能。 更复杂的现代类型会重复保护区域的保护,可靠地防止任何关闭尝试,并且列出其服务功能将花费大量时间。

6.5.2. 汽车防盗标识

1996年XNUMX月,莫斯科交警管理局批准了使用LITEX车辆附加标记系统的指令。 与此同时,由俄罗斯内务部国家交通监察局研究中心出版的彩色《国家交通监察局业务技术手段目录》发布,其中金属探测器、闪光灯、防弹背心和其他超现代设备,整整一页专门介绍 LITEX 车辆标记系统。

自 80 世纪 8 年代中期以来,车辆附加标记系统 (ATS) 在欧洲和美国得到广泛应用。 该系统是一套旨在防止车辆被盗和提高行动搜索活动效率的措施。 B,该系统基于对车辆各个部件应用字母数字代码,通常重复车辆识别号的最后 XNUMX 个字符。 该系统结合了两种打标方法——对玻璃制成的汽车部件进行喷砂或铣削,以及在汽车内部元件上使用含有发光体的特殊组合物进行打标。 在第一种情况下,无需特殊设备的帮助下通过肉眼观察标记,在第二种情况下,需要使用紫外线灯来检测它。

事实上,在车辆上添加附加标记的过程只是旨在确保汽车安全的一系列措施的第一阶段。 事实上,对于每辆车,都会启动专门开发的文档,其中包含有关汽车、车主和附加标记的基本数据。 这些信息经过适当处理后,通常会与交警可用车辆的数据库相结合,输入计算机数据库(登记册),以便在执行业务搜索活动时使用它们。

LITEX 企业网络如今包括 100 多个各种所有制形式的组织,不仅通过一个商标统一起来,而且还通过一个带有标记的车辆数据库统一起来。 LITEX 区域代表处以及母公司的活动受与实际开展工作的地区、地区和城市的内务局签订的相关协议的约束。

LITEX信息中心的控制室不仅定期与车主联系,而且还与国家交通监察局、刑事调查部门、保险公司的工作人员联系,他们的职责包括寻找、识别车辆、识别车主等。

通过标记和识别来检测被盗汽车的案例并不少见。 

今年,LITEX 开始创建区域间信息中心网络,公司管理层及其在各地区的代表处计划借助该网络提高与内部事务机构的业务互动水平,处理有关附加标记的自动信息的信息。电话交换,最终影响整个系统的效率。

6.5.3. 汽车搜索导航系统

由于该国经济形势困难且导航支持服务资金不足,用于确定各种消费者坐标的国内空间系统已逐渐退出幕后。 这无疑被外国公司利用了,它们之间为了掌握俄罗斯市场展开了激烈的竞争。 现在市场上有超过 10 家不同的公司在使用最新的导航技术——全球定位系统 (GPS) 技术。 考虑一下导航领域领先公司的产品(汽车搜索和跟踪系统),例如 Lo Jack、ATX、Car Cop 和 Rockwell / ADT。 这些公司的产品不仅逐渐开始应用于大型车队,而且还安装在个人用户的汽车上。

汽车搜索引擎“Lo Jack”

最近,使用蜂窝通信和全球定位系统(GPS)技术的安全和搜索导航系统已成为汽车电子的一个单独的新方向。 它们不仅吸引那些想要欣赏这些技术奇迹的人,而且还可以降低保险成本并提供快速搜索被盗汽车的功能。

第一个汽车搜索系统“Lo Jack”和“Aic Touch Teletrac”出现在俄罗斯市场。 俄罗斯最积极开发的是“Lo Jack”系统,该系统可以让你非常快速地找到被盗汽车。该方法的本质是安装在被盗汽车上的无线电发射器发射报警无线电信号,使巡逻和交通安静。配备接收器的警察哨所确定方向和信号强度,找到发射器,从而找到被盗的汽车。

该系统相当可靠,并在俄罗斯得到了很好的证明。 然而,它有几个缺点。 

首先,无法及时获取有关劫持企图的信息。 车主第二天甚至更晚就能发现损失。 这段时间,汽车可能已经远离被盗地点。 

其次,无法获得被盗车辆的准确坐标

目前,汽车搜索系统不断发展。 他们开始利用导航和信息技术领域的最新成果

车辆搜索系统“On-Guard”

AXT 研究公司圣安东尼奥市于 1995 年 XNUMX 月推出了名为“On-Guard”的个人安全和车辆搜索系统。 该系统利用蜂窝通信和GPS技术,保护车主免遭盗窃、盗窃等犯罪行为,此外,它还提供定位功能,以及附加服务,如左键点火或汽车头灯提醒仍然开着。

“On-Guard”系统旨在为消费者提供不会因其收购价格而止步的汽车手机,该系统还包括一个系统单元(位于耐用的铝制外壳中),其中包含 GPS 接收器和蜂窝调制解调器、电话以及车内隐藏的 GPS 天线

该设备的连接方式使得驾驶员可以立即使用手机联系紧急响应中心,可供需要立即援助的驾驶员使用

当在汽车上安装“On-Guard”系统时,驾驶员必须使用手机输入XNUMX个秘密访问代码,这样您就可以在不触发安全系统和搜查的情况下使用汽车。 如果未输入代码并且系统检测到未经授权使用车辆,则会向快速响应中心发送警报。

响应中心配备了计算机系统,可以显示车辆的当前位置、速度、运动方向以及有关车辆和警报系统状态的附加信息。 根据这些数据,响应中心员工做出决定。 例如,如果汽车以正常速度行驶,警报系统不起作用,那么可能司机只是忘记输入密码。 然后他们会在车里给他打电话,要求他输入密码组合。 如果汽车快速行驶或按下紧急按钮,响应中心会通知最近的道路检查点和车主有关盗窃的信息。 之后,将采取措施拘留违规者:关闭发动机、打开警报器并封锁门锁。

On-Guard 系统除了安全之外,还执行导航器的功能 驾驶员可以联系响应中心,在那里他将详细解释如何到达正确的地点 On-Guard 系统可以与防盗报警输入。 因此,当警报被触发时,响应中心将能够确定警报是假警报还是挂钩警报。

On-Guard 系统必须由公司认证的技术人员安装。 除了移动电子认证计划(MECP)之外,ATX还有自己的认证计划,需要通过一定的测试。

汽车搜索系统“汽车警察”

汽车搜索导航系统的另一个例子是MSC的“Car Cop”系统。 “Car Cop”设备包括基于GPS技术的警报和导航系统,该公司的响应中心还会接收有关汽车当前状态的信息,并尝试未经授权使用它。 汽车系统“Car Cop”(图 6.13)包括蜂窝天线、诺基亚 LX12 手机、收发器单元(黑色模块)和 GPS 天线(白色模块)。 该系统还具有防劫持保护功能,即使罪犯劫持司机并要求关闭警报系统,该保护也能发挥作用。司机拨打条件代码,之后响应中心立即通知相应的服务并开始跟踪车。

罗克韦尔/ADT 车辆搜索引擎

这种汽车搜索系统发展的另一个方向是使用通过无线电信道的分组数据传输而不是蜂窝通信。 关于这样一个系统的几句话

罗克韦尔国际公司(密歇根州特洛伊市)的汽车分部为 Rockwell/ADT 数据包数据搜索系统开发了硬件,ADT Security Systems 开发了软件。该系统目前正处于测试的最后阶段,将于 1997 年底交付给客户。

该系统将作为车辆的选装件提供,罗克韦尔尚未就系统安装做出最终决定。

该产品使用两根天线,一根是室内天线,一根是室外GPS天线。 室外天线用于利用分组数据传输技术与控制中心进行通信。 此外,该系统还包括两个模块。 中央单元安装在车辆的僻静区域,而操作员界面单元则位于驾驶室中。

车主按下接口单元上的三个按钮之一即可打开系统。 然后,系统向 ADT 控制中心发送一条消息,其中包含坐标、事件类型和车辆描述。 通过 LED 指示灯的信号和语音消息确认向中心传输消息

控制中心工作人员将移动车辆的坐标通知交通检查机构或其他服务部门。 每20秒传输一次坐标,以便交警能够积极采取措施寻找被盗车辆。

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