安全的摩托车化油器。绘图、说明

个人运输：陆路、水路、空中
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安全的摩托车化油器。个人交通

个人交通：陆路、水路、空运

国产摩托车使用的K-62、K-63和K-65系列化油器对发动机，特别是二冲程发动机构成非常严重的危险。其原因在于节气门升程限制器有时压入化油器盖不良。在新发动机磨合过程中（甚至是磨合后的剩余部分），一旦该限制器从盖中掉出，发动机将立即失效。

这种恼人的故障可能发生在离家几十公里的地方。为了避免在新发动机磨合过程中出现这种情况，我从有机玻璃上切下了一个扇形部分，并将其插入方向盘上的节气门体中。扇形角的值对应于存在限制器时的油门升程量。

安全摩托车化油器
油门手柄中的油门升程限制器： 1 - 手柄外壳（外壳盖未显示）； 2 - 手柄旋转扇区限制器； 3-手柄管（端视图）； 4 - 化油器油门控制电缆护套

然后我拆开了化油器，从盖子上敲出了限制器，用绝缘胶带密封了剩下的孔，然后重新组装了化油器。

我运行发动机时并不担心它的状况。

作者：D.雅科夫列夫

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