个人运输:陆路、水路、空中
气动帆船。 个人交通 尽管具有所有优点,任何设计的充气船都具有相同的普遍缺点:桨短、海龟移动和操控性差。 我们通过改造我们的船“Dive-4”来航行,成功地一次性摆脱了所有这些人:有了它,她变得更快、更听话。 实际的改装非常简单和紧凑,也就是说,它适合充气船的典型设施。 为了装备“马戏团”,使用了风帆冲浪者的三角帆,以及桅杆和吊杆,但进行了一些修改。 大约三平方米的帆面积足以确保良好的移动,同时保持船在水面上必要的稳定性。 面板是根据风帆冲浪者推荐的图纸切割的。 桅杆由复合材料制成,由两根直径为 30 毫米、壁厚为 5 毫米的硬铝管制成; 桅杆长度 - 2,3 m。 风帆冲浪运动的繁荣经历了最大的转变。 它由 1,5 m 长的弯曲竹竿或 Ø 25 mm 的铝管成对紧固而成,壁厚 3 mm。 它们形成吊杆的两半,通过两段厚壁橡胶软管互连,对半弯曲并同时拉动吊杆弧形两端。 该设计简单、工作可靠。 桅杆和吊杆(如果由硬铝管制成)的末端有泡沫塞,以防止沉没。 为了稳定船在航行中的运动,您将需要另外两个侧螺钉。 它们可以由适当厚度的硬铝板(或带有加强筋)以及厚胶合板制成。 螺钉直接安装在船两侧的桨叶上,螺钉上有相应的孔。 桨本身通过木制(或硬铝)台阶连接,台阶上有用于桨柄的特殊孔,以及垂直井底桅杆:因此,它是中央组装单元。
所有组装都可以直接在船上完成。 叶片部分取自桨; 螺丝就这样挂在上面。 桨叶的扩展部分进入其槽; 桨柄通过船的橡胶桨锁插入台阶并用翼形螺栓固定。 然后组装桅杆和吊杆; 桅杆末端分步安装。 整个结构同时具有刚性和柔性:纵向位移通过船两侧的螺钉来抵消,桅杆只能向前或向后倾斜。 同时,用一只手握住它,另一只手通过帆板控制帆:这一切都类似于风帆冲浪者的“工作”,只不过不是“站”的位置 - “坐”。 当桅杆偏转时,scheerzbeam 会转动 - 与桨一起步进,然后 shverts 叶片的末端相应地向前或向后移动。 通过握住吊杆板并使桅杆偏转,我们不仅可以调节牵引力,还可以相对于侧向阻力中心移动帆的中心 - 我们使船转向正确的方向。 在这种情况下,力的分解以这样的方式发生:支撑桅杆所需的力可以忽略不计; 此外,您还可以管理和界定职责。 设备的所有部件必须以符合不沉性要求的方式制造,因为正如我们已经说过的,组装可以在水上进行,但是拆卸也可以。 梯级和螺丝放置在船套件中的一个袋子中,长吊杆和桅杆管放置在一个特殊的窄箱中。 当然,这种设计也有其缺点。 最重要的是,驾驶时,您必须始终将动臂板和桅杆握在手中。 确实,这种不便可以被管理层本身对体育的兴趣所抵消。 正面波浪溢入船内,有什么不可说的。 然而,在这里,你也可以通过降低速度或在船头建造一个简单的可移动防波器来找到出路。 作者:V.Borozdinov, G.Borozdinov 我们推荐有趣的文章 部分 个人交通:陆路、水路、空运: ▪ 飞机马达 ▪ 滑冰教练 ▪ 踏板代替桨 查看其他文章 部分 个人交通:陆路、水路、空运. 读和写 有帮助 对这篇文章的评论. 科技、新电子最新动态: 温啤酒的酒精含量
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