无线电电子与电气工程百科全书 车速传感器 (2112-384301)
车速传感器(DSA)是根据霍尔效应原理设计的,向控制器输出频率脉冲信号。 信号的频率与车辆的速度成正比。 控制器使用此信号控制发动机怠速,并通过怠速控制器控制绕过节气门的空气供应。 车辆每行驶一公里,DSA 就会产生大约 6004 个脉冲。 根据脉冲之间的时间间隔,控制器确定车辆的速度。 此外,该信号可被安装在仪表板上的速度计使用。 车速传感器外观如图1所示。
DSA 安装在速度计驱动机构的变速箱上(见图 2)。 通过从速度表驱动器上拧下传感器,断开接触连接器和速度表驱动电缆(如果安装)后(在点火开关关闭的情况下)将其拆除。 DSA 安装以与拆卸相反的顺序进行。 如果 DSA 连接电路出现故障,控制器会将代码“24”输入 RAM 并点亮“CHECK ENGINE”灯,从而表明需要进行诊断。 速度传感器故障的明显症状之一是发动机在 X.X 处停止。 当车辆滚动时。 但是,不要忘记,质量空气流量传感器 (MAF) 的暂时故障也可能发生类似的情况,但在这种情况下,“CHECK ENGINE”灯并不总是亮起。 在此基础上,可以初步判断出哪个特定传感器出现故障。 检查 DSA 的性能应从引脚“3”上的接地和引脚“12”上的电源电压 (+1V.) 开始。 检查针“2”上的脉冲信号应在驱动轮以至少 5 km / h 的速度旋转的情况下进行。 我建议使用数字万用表或示波器进行测量。 为了检查 DSA 的“1”和“3”触点,允许使用连续性。 速度传感器或其电路故障的典型症状包括换档和滑行时停止发动机,速度计读数错误。 大多数情况下,DSA 的故障与速度表电缆的操作有关。 如果此电缆有任何毛刺、表面断裂或难以在保护套中旋转,则可能导致速度传感器故障(参见照片 3 和 4)。 此外,通常由于这个原因,速度传感器在高速时会精确失效。 在照片 3 中,传递旋转的金属棒熔化了塑料,正如您在照片中看到的那样,它刚刚掉了出来。 另一方面,速度表电缆只是简单地折断了它的座,因此不再固定在其中,从而导致速度表无法正常工作(见图4)。 由于传感器电路没有损坏,因此“CHECK ENGINE”灯没有亮起,因为该电路中没有固定错误。 在这种情况下,只需用新的更换速度表电缆和速度传感器即可解决问题。 为避免出现这种情况,当车速表电缆处于良好状态时,应使用机油润滑。
照片 5、6 和 7 显示了另一个版本的速度传感器 (301.3843)。
出版:cxem.net
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