光电晶体管是烟雾指示器。方案、说明

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无线电电子与电气工程百科全书 / 指示器、探测器、金属探测器

文章评论

在消防装置中，其工作原理如图1所示。参照图1，使用对照明变化具有高灵敏度的场效应光电晶体管。来自照明灯LXNUMX的光通量平行通过光电晶体管的窗口，并且在没有烟雾的情况下，没有电流流过光电晶体管。

光电晶体管 - 烟雾指示器
图。 1

即使是微弱烟雾的出现也会导致光线散射，其中一些光线会进入光电晶体管窗口。集电极电流在光通量的影响下增加，执行继电器R被激活，它打开了设备的电源电路，通过其触点发出报警信号。

为了类似的目的，可以使用一个普通的光电晶体管，它是按照图 2 所示电路组装的触发器的一个组成部分。 XNUMX.

光电晶体管 - 烟雾指示器
图。 2

本装置中的光控制如下。在待机状态下，晶体管T1点亮，有电流流过它，没有电流流过晶体管T2和继电器绕组P1。调暗光输出会减少通过光电晶体管的电流。晶体管Tg进入饱和模式，其集电极电流触发继电器并闭合信号装置电源电路中的触点。

文学

《Toufe I Electronigue》，1969年，第332期

出版：cxem.net

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上升到 10 到 20 公里的高度，飞艇将能够通过极地急流的力量进行运输 - 一种在对流层上层稳定吹动的狭窄而强大的气流。

飞艇时代在 1937 年结束，当时乘客兴登堡在着陆时起火并死亡。这场灾难不是最大的，但结果却是最后一根稻草：一种危险的运输方式被抛弃了，尽管它的效率很高。也许现在是重返齐柏林飞艇的时候了——已经处于一个新的水平并采用了新技术。世界上许多公司已经在使用这种比空气轻的交通工具开发他们的运输系统，这并非没有道理。

朱利安亨特和他的同事们对飞艇运输货物的一些前景表示赞赏。他们的概念依赖于真正的大型机器；作者写到的飞艇比兴登堡号大十倍，兴登堡号长 245 米。从理论上讲，这将使运载能力提高三个数量级，即使与可承载高达 100 吨有效载荷的兴登堡号相比也是如此。

上升到 10 到 20 公里的高度，这样的巨人可以被极地急流的力量携带——这是一种在对流层上层稳定吹动的狭窄而强大的气流。在北半球的温带地区，它由西向东定向，平均速度达到165公里/小时。根据亨特和他的同事的计算，“乘坐”这条溪流，巨大的飞艇将能够在16天内完成环绕地球一圈，运载数万吨货物，几乎不消耗能源。南半球的类似路线将需要 14 天。

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