无线电电子与电气工程百科全书 用于汽车接收器的简单高频转换器。 无线电电子电气工程百科全书 目前,用于接收远程广播电台的短波接收机不如用于本地接收的中波和甚高频接收机常见。 然而,任何中波接收机都可以轻松适应 HF 频段的接收站。 要做到这一点,构建一个简单的转换器(converter)就足够了。 所提出选项的优点是本地振荡器频率的稳定性,这显着提高了接收稳定性。 该转换器设计用于连接到具有平滑调谐的汽车接收器或固定在 1 kHz 步长(频率合成接收器)。 所提出的设计的优点是绕组元件最少。 本地振荡器频率稳定并具有接近 10,7 MHz 的固定值,这使您可以在 25 和 31 m(本地振荡器频率上下)最“繁忙”的子频段接收广播电台。 设备示意图如图所示。 来自天线XW1的信号被馈送到开关SB 1.1,在开关SB 1的下部位置,信号被传输到输入振荡电路L2C3C4C2,该电路在指定的短波子带的频率内连续可调。 信号从L2通信线圈传输到射频放大器VTXNUMX晶体管的基极。 本机振荡器由晶体管VT1 构成。 使用 Z1 压电滤波器稳定其频率。 通过电容器C7和C6,信号进入接收器输入端。 这些电容器(其中之一经过调谐)用于调整接收器的输入电路,并且相当于天线电缆的电容,在天线电缆的间隙中包括所描述的设备。 开关SB1用于将接收机切换到正常模式,以便在MW和VHF频段接收(上方位置)。 整个设备组装在一块小板上,并放置在一个类似于克朗电池的盒子中。 线圈L1和L2已准备就绪,使用频率为10,7 MHz(橙色标记)的VHF FM接收器中频路径的标准振荡电路,必须从中拆下内部电容器。 来自同一接收器的压电滤波器 Z1 频率为 10,7 MHz。 转换器调整 首次连接电源时,请确保电流消耗不超过 1 ... 2 mA。 然后,使用示波器或带有射频探头的电压表,您应该验证本地振荡器是否正在工作。 其振荡幅度应在 3 ... .4 V 范围内。整个设备组装在外壳中后,将其连接到接收器,将天线连接到转换器的输入,并尝试捕获无线电的 KB车站。 在这种情况下,应该记住,转换器的电容器 C2 的重构将充当子带开关(“粗调”),并且平滑调谐到子带内的电台是通过以下方式执行的:基站接收器的控制。 此过程应该在车内完成,并配备带有 HF 频段的便携式广播接收器作为参考。 子范围“2 m”和“25 m”的标记应用于电容器 C31 的手柄。 通过调节电容C8,必要时选择甚至排除C7,需要找到与KB电台最大接收音量对应的最佳电容。 作者:M. Sapozhnikov,Ganei Aviv,以色列 查看其他文章 部分 无线电接收. 读和写 有帮助 对这篇文章的评论. 科技、新电子最新动态: 交通噪音会延迟雏鸡的生长
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