磁性天线质量倍增器。方案、说明

磁性天线质量倍增器。无线电电子电气工程百科全书

免费技术库

如您所知，简单的直接增益接收器的灵敏度和选择性较低，尤其是在 MW 范围内。您可以通过应用品质因数乘数来增加它们。

简单接收器的缺点主要是由于接收通常是在磁性天线上进行的，该天线也是直接放大接收器的唯一选择性元件。当用单芯线缠绕时，磁性天线的品质因数较低，特别是当射频放大器（URCH）的第一级组装在双极晶体管上时。因此，MW 范围上限的带宽为 40 kHz 或更高。

提高简单直接增益接收器的灵敏度和选择性的一种方法是使用品质因数乘数（Q 乘数）。

可以通过在 RFP 的第一阶段引入积极反馈来实施它，即通过完善它，如 [1] 中所提议的。您还可以引入一个单独的可切换设备，如[2]中所述，或具有负微分电阻的元件。

通过使用隧道二极管的类似物作为具有负微分电阻的元件，例如两个场效应晶体管上的“拉姆达二极管”[3、4]（图1），可以获得更稳定的Q乘法器操作。这里，该模拟物与可变电阻器R1和线圈L3串联。该电阻器平滑地改变引入电路的负电阻的总值，从而改变其品质因数。

磁性天线 Q 倍增器
图。 1

DC模式提供集成稳压器DA1。电压由开关 SA1 和电阻器提供给器件。

该设备的测试表明，在 MW 范围的高频部分 (1,2 ... 1,6 MHz)，乘法器允许您将 URF 输入处的信号增加 10 ... 15 dB（3 ... 5 倍）并缩小带宽

多次 - 从 50 ... 60 到 10 kHz。确实，由于在接收器电路中引入了额外的电容，在品质因数发生变化的同时，其调谐频率也发生了变化——频率下降了约 10 kHz。

L3 线圈包含 L15 线圈匝数的 25...1%，并放置在其接地端附近。选择具有接近初始电流和截止电压值的晶体管。

电阻器、晶体管和电容器必须放置在靠近磁性天线的接收器外壳中，安装应使用最小长度的导体通过铰链方法进行，可变电阻器外壳应连接到公共电线。允许使用具有较低初始电流（字母索引 A-G）的晶体管，但随后需要降低施加到 lambda 二极管模拟的电压，使其大约对应于具有负微分电阻的部分的中间 [4]。

设置该设备归结为选择 L3 线圈的匝数，使得根据该方案在电阻器引擎的上部位置，发电发生在电路的调谐频率处，并随着轻微向下移动而消失。您可以使用任何具有 CB 范围的接收器来检查这一点。

在这种设计中，允许在双极晶体管上使用隧道二极管的模拟（图 2）。其工作原理类似，但由于此处负微分电阻部分的陡度较高，因此可变电阻R5（可与开关SA1组合）使用较小的电阻。与之前版本的倍增器相比，L3 线圈包含的匝数更少 - L5 线圈匝数的 1%。

磁性天线 Q 倍增器
图。 2

所描述的设计运行可靠，并允许您将 URF 输入处的信号电平提高至 20 dB（10 倍）。但带宽降低至 6 kHz，调谐频率下移约 3%。后者是由于晶体管的大固有电容造成的。为了减少这种影响，需要使用电容较低的晶体管。

文学

Nechaev I. 具有可变带宽的直接放大接收器。 - 广播，1990 年，第 2 期。 78、79。
国外。一个简单的 Q 因子。 - 广播，1968 年，第 3 期，第 60 页。 XNUMX.
Nechaev I. Lambda 二极管及其可能性。 - 广播，1984 年，第 2 期，第 54 页。 XNUMX.
Nechaev I. 业余无线电设计中的 Lambda 二极管。 - 广播，1996 年，第 5 期，第 35 页37-XNUMX。

作者：I. Nechaev，库尔斯克

查看其他文章 部分无线电接收.

读和写 有帮助对这篇文章的评论.

<< 返回

科技、新电子最新动态：

交通噪音会延迟雏鸡的生长 06.05.2024

现代城市中我们周围的声音变得越来越刺耳。然而，很少有人思考这种噪音如何影响动物世界，尤其是像尚未从蛋中孵出的小鸡这样娇嫩的动物。最近的研究揭示了这个问题，表明它们的发展和生存会产生严重后果。科学家发现，斑马小菜斑幼鸟暴露在交通噪音中会严重影响其发育。实验表明，噪音污染会显着延迟它们的孵化，而那些孵化出来的雏鸟则面临着许多健康问题。研究人员还发现，噪音污染的负面影响也延伸到了成年鸟类身上。繁殖机会减少和繁殖力下降表明交通噪音对野生动物产生长期影响。研究结果凸显了需要 ... >>

无线音箱三星音乐框 HW-LS60D 06.05.2024

在现代音频技术领域，制造商不仅追求无可挑剔的音质，而且追求功能与美观的结合。这一方向的最新创新举措之一是在 60 年三星世界活动上推出的新型三星音乐框架 HW-LS2024D 无线扬声器系统。三星 HW-LS60D 不仅仅是一个扬声器系统，它还是框架式声音的艺术。 6 扬声器系统与杜比全景声支持和时尚相框设计的结合使该产品成为任何室内装饰的完美补充。新款三星音乐框架采用先进技术，包括可在任何音量级别提供清晰对话的自适应音频，以及可实现丰富音频再现的自动房间优化。这款扬声器支持 Spotify、Tidal Hi-Fi 和蓝牙 5.2 连接，以及智能助手集成，可满足您的需求。 ... >>

控制和操纵光信号的新方法 05.05.2024

现代科学技术发展迅速，每天都有新的方法和技术出现，为我们在各个领域开辟了新的前景。其中一项创新是德国科学家开发了一种控制光信号的新方法，这可能会导致光子学领域取得重大进展。最近的研究使德国科学家能够在熔融石英波导内创建可调谐波片。这种方法基于液晶层的使用，可以有效地改变通过波导的光的偏振。这一技术突破为开发能够处理大量数据的紧凑高效光子器件开辟了新的前景。新方法提供的偏振电光控制可以为新型集成光子器件提供基础。这为以下人员提供了绝佳的机会： ... >>

来自档案馆的随机新闻

Rivian 防冻电动车 07.03.2021

大多数现代电动汽车在长时间暴露于霜冻后会失去一些牵引电池电量。制造商建议在这种情况下将它们插入电源插座，但这并不总是可行的。 Rivian 开发了自己的加热牵引电池的方法，该方法在零下 -XNUMX 度进行了测试。

皮卡的预系列样品被送往加拿大边境进行测试，该地点有冷冻机，可以在零下 40 摄氏度的温度下对车辆进行测试。

许多汽车制造商正试图为他们的电动汽车和混合动力汽车配备可选的电池加热器，这些加热器要么使用自己的电量，要么由墙上的插座供电。在这种情况下，Rivian 还会牺牲部分牵引电池充电用于自身加热，但不使用额外的加热器。

该公司的工程师设法教电动机和逆变器在机器静止时产生热能。即使在船外严重霜冻的情况下，这种热量也足以将牵引电池的温度保持在零以下 10 摄氏度。

与使用加热器的选项相比，这样的系统不仅减少了用电器的数量，而且还减轻了车辆的重量。 Rivian 声称其充电的一小部分用于加热电池。更重要的是，汽车在寒冷中长时间停车后，可以让您继续驾驶而不会显着损失动力储备——对于其他电动汽车，它们可以达到初始水平的三分之一。

其他有趣的新闻：

▪ 臭氧洞已经稳定

▪ 海信 90L90H 5K 4" 激光电视

▪ 用于智能手机的 Photoshop

▪ 运动神经元分为角色

▪ 用于底盘安装的 TRACO TXM 紧凑型电源

科技、新电子资讯

免费技术图书馆的有趣材料：

▪ 现场部分接地和接地。文章精选

▪ 米洛拉德·帕维奇 (Milorad Pavić) 的文章。名言警句

▪ 文章我们的恒星——太阳的未来是什么？详细解答

▪ 文章 OSMS 的主要思想

▪ 文章适用于 4P1L 和 6S4S 的电子管放大器。无线电电子电气工程百科全书

▪ 文章卡片从牌堆中飞出。焦点秘密

留下您对本文的评论：

本页所有语言

主页 | 图书馆 | 用品 | 网站地图 | 网站评论