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100 升燃油可行驶 XNUMX 公里

25.07.2015

两年前,大众汽车宣布量产“世界上最经济的汽车”——柴油电动双座大众 XL1,每升可行驶 100 公里或每加仑可行驶 240 英里(如果采用美国测量系统) )。 该系列结果不是很大,只有 250 辆汽车,并且不必使用美国测量系统,因为。 车辆不符合北美安全法规。

然而,超高效汽车的想法是无止境的。 今年 100 月,一群加拿大学生赢得了“学生设计锦标赛”的一项竞赛,他们制造了一辆 0,11 升燃油可行驶 2098 公里的汽车,按美国标准计算,这将是每加仑 2488 英里。 不得不说,这不是加拿大学生的第一次胜利。 他们的 Alerion Supermileage 车队现在第五次获得冠军,此前的成绩更令人印象深刻,2010 年为 2757 英里/加仑,2009 年为 XNUMX 英里/加仑。

CT2.0长2,89m、宽0,72m、高0,56m,是去年的改版。 它保留了由碳纤维增强聚合物制成的相同的硬壳式车身,但填充物发生了变化,包括机械和电子。 驱动轮在后,两个轮子在前。 有趣的是,凭借所有令人印象深刻的成绩,加拿大汽车绝不是绝对的冠军。 冠军属于瑞士汽车 PAC-Car II,它于 2005 年在瑞士苏黎世联邦理工学院创建。其油耗为每 0,02 公里 100 升。 没错,她使用氢气作为燃料。

SAE International 是一个由航空航天、汽车和商用车行业的 128 多名工程师和技术专家组成的全球协会,每年举办数次学生设计锦标赛。 其任务是改进自行式车辆,提高系统知识水平,造福社会。

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Kui 说:“用户终端上的紧急按钮可以让渔民立即向渔业部门报告紧急情况。基于 BDS 的船舶管理系统还可以向附近的船舶寻求帮助。”

据华南农业部渔业局统计,1989年至2010年。 中国渔民与邻国渔业部门发生冲突380多起。

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