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悬挂式滑翔机阈值速度警报。 给建模者的建议

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目录 / 无线电控制设备

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悬挂式滑翔机不需要被告知速度指示器对于飞行安全有多重要。 这样的装置对于初学者来说尤其有价值:它的提示将及时保护新手飞行员,避免在控制飞机时出现不可挽回的错误。 在悬挂式滑翔运动中,使用声速指示器。

但由于US-250装置组装复杂且获取难度大,尚未得到大规模使用。

我们提请读者注意悬挂式滑翔机阈值速度信号装置的描述,该装置以其简单性和可靠性而著称。 很可能在家里用简易材料制作它。

在飞行员的耳机中,该设备接收两种音调的声音信号 - 高音和低音,报告超出最大允许速度或低于最小允许值。

该装置由一个带有接触组的气动式传感器(图1)和一个带有耳机的声音发生器(图3)组成。 该设备由 Krona VTS 电池供电。

由传感器的敏感元件感知的速度压力是作用在悬挂式滑翔机机翼上的空气动力和力矩直接依赖的参数。 设备记录的该参数唯一地确定控制旋钮的规划角度和位置,而与空气密度(温度和压力)无关。

极限速度的值取决于杆(触点开口组)工作弹簧的刚度与设备敏感元件膜片面积之间的对应关系。 这些值等于 28±2,5 和 70±2,5 km/h,是通过改变传感器触点的位置来调整弹簧的压缩程度来选择的。

悬挂式滑翔机阈值速度指示器
米。 1.传感器设计(点击放大):1-盲盖,2-气压接收管,3、4-圆柱形侧壁,5-排水盖,6-膜(膜片),7-圆盘,8-textolite箔板,9 - 支架,10 - 螺钉电气绝缘套,11 - 调节螺钉,12 - 螺母,13 - 端子,14 - 外部弹簧,15 - M3x15 螺钉(2 个),16 - 垫圈 Ø 3(2 个)件),17 - M3 螺母(2 件),18 - Textolite 垫圈 Ø 3(2 件),19 - Textolite 衬套,20 - Textolite 板,21 - 定心板,22 - 最小速度信号线,23 -最大速度信号线速度,24 - 外壳端子,25 - M3x50 螺钉(5 个),26 - 垫圈 Ø 3(5 个),27 - M3 螺母(5 个),28 - 接触垫圈,29 - 内部弹簧,30 - 杆,31 - M4 螺母(4 个),32 - 导向支架,33 - 铆钉(2 个)。

传感器外壳(图 1)由平盖(盲盖和排水盖)和圆柱形侧壁组成,侧壁在高度上被切成两部分。 气压接收器管通过铆钉附接至第一盖,并且具有用于连接到声音发生器的引线的接触组附接至第二盖。 带有薄硬铝盘的橡胶隔膜被夹在侧壁的各部分之间。 该结构采用螺钉、螺母和垫圈紧固。 在圆盘的中心,一根带有内部弹簧的杆用 M4 螺母固定。 杆的光滑柄在铆接到底盖上的导向支架的孔中自由移动。 其上部带有螺纹和锁紧接触垫圈,通过排水盖的中心孔从传感器外壳中伸出。 它与阀瓣安装螺母一起固定内部弹簧,弹簧的端部靠在阀瓣和定心板上。 为了减少摩擦,在盖中心孔内运动的杆段应具有光滑的表面。 通过将电钻固定在卡盘中来转动和磨削用于杆的螺柱。 正如实践所示,所产生的杆在定心板孔中的间隙不会损害装置的性能。

与最小和最大速度相对应的信号电路使接触垫圈和杆的上端换向。 第一个是焊接到 gank 上的普通黄铜垫圈。 固定触点系统由带有可调节螺钉的金属支架和 getinax 套筒组成。 该组件通过螺钉和电绝缘垫圈和套管连接到顶盖。 getinax 板的箔表面与接触垫圈接触,最小速度信号线焊接到接触垫圈上。 最大速度信号线端子用调节螺母固定。 在它和杆的上端之间有一个外部弹簧,该弹簧以接触垫圈和螺钉的电绝缘套筒为中心。

当将传感器安装在悬挂式滑翔机梯形的侧管上时,需要杆的轴线与地平面平行——那么杆的运动部件的重量对传感器精度的影响将尽量小。 由此产生的传感器信号与悬挂式滑翔机最小和最大速度给定值之间的差异不超过±2,5公里/小时。

当接触垫圈接触板的箔片表面时,外部弹簧完全松开,并且内部弹簧被压缩,因此,在隔膜上没有过度压降的情况下(零速度),等于乘积的力隔膜的有效面积和与允许的小悬挂式滑翔机速度值相对应的最小速度头。 随着速度增加,过度压降产生的圆盘力超过压缩的内部弹簧的力,并且移动的杆打开最小速度信号电路。 该参数的进一步增加和杆的移动导致外部弹簧压缩。 当悬挂式滑翔机以其最大允许速度飞行时,过压差作用在圆盘上的力由两个压缩弹簧的力平衡,直到杆接触调节螺钉的末端。 阀杆的全行程为 6,5 毫米。

设置传感器所有部件的精确尺寸是没有意义的,因为考虑到手头可用的材料,大多数部件都可以任意完成。 我们仅提供设备性能所依赖的那些部件的数据。

圆盘由16毫米厚的D0,5T板材制成。 隔膜由 0,5 毫米厚的橡胶片制成,例如来自手术手套袖口的橡胶片。

隔膜上的波纹保证了传感器的可操作性(图 2),该波纹不会阻止圆盘在外壳中移动。 这种波纹可以如下使用圆柱形侧壁的两个部分来模制。 沿着侧壁外径(Ø 136 mm)切割的工件,用88H胶牢固地固定在圆柱壁的其中一个半部的端面上。 在隔膜上切出一个直径 40 mm 的中心圆孔。 然后在振膜与圆盘之间的待粘表面涂上一层88H胶,并稍干(直至粘在手指上)。 此外,在胶水完全硬化后,在圆盘上放置2公斤的重物以拉伸隔膜。 在这种情况下,中心孔的边缘移动到盘的外围。 通过这种方式获得的波纹非常适合传感器中隔膜的操作。

悬挂式滑翔机阈值速度指示器
米。 图 2. 片状橡胶隔膜上的波纹形成方案:1 - 侧圆柱形壁,2 - 隔膜,3 - 圆盘,4 - 负载,5 - 固定螺钉,6 - 支撑。

圆柱形侧壁的部分可以用竖锯从胶合板上锯出,两个车身盖可以用16毫米厚的D2T板材切割而成。 对于传感器,真空吸尘器电动机电刷的弹簧是合适的,它们可以独立于直径 4 毫米的钢丝制成。 内弹簧的线圈直径为8毫米,线圈节距为2毫米,展开状态下的长度为27毫米,压缩力为110克,尺寸为16,5毫米。 外弹簧的直径和线圈节距与内弹簧相同。 但ce在展开状态下的长度为22,5mm,压缩至16mm尺寸的力为70g。

气压接收管由尺寸为 16x12 mm 的管子 (D1T) 制成。 阀杆和调节螺钉分别由直径 4 毫米和 6 毫米的黄铜或钢螺柱制成。 为了保护接触组免受污染和机械损坏,它被保护盖覆盖,例如气雾罐的塑料盖(如图 1 中的虚线所示)。

在该设备中,您可以使用根据两个电路图中的任何一个制作的音频信号发生器(图3)。 使用可变电阻器 R2、R3(选项 A)和 R1、R2(选项 B)选择音频信号的音调。

悬挂式滑翔机阈值速度指示器
米。 3.音频信号发生器示意图

声音发生器与电源 - Krona 电池(选项 A)一起安装在尺寸为 30x60x80 mm、质量为 100 g 的外壳中。

触点的操作力矩取决于空气速度的规定值,通过调节螺钉以及改变接触垫圈和圆盘在杆上的位置来选择。 在安装到悬挂式滑翔机上之前,传感器被吹入行驶中的汽车(摩托车)迎面而来的气流中,根据速度计读数通过耳机中的信号控制其操作。

作者:V.Morzobaev

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