带蒸汽机的船模型。 给建模者的提示 可靠性和安全性是指导我选择蒸汽机类型的主要标准。 测试表明,带有摆动汽缸的蒸汽机,通过正确、仔细地制造模型,甚至可以承受双倍过载。 但我强调准确性并不是没有道理的——它是成功的关键。 尝试严格遵循我们的所有建议。 现在我们来谈谈蒸汽机本身。 图一、图二示出了其工作原理和结构。 在框架11上,铰接有带有短轴板1的气缸(部件2、13和8)。为了蒸汽的进出,在气缸和短轴板上钻有孔3。此外,还有另一个短轴板4.牢固地安装在框架上。 蒸汽机工作时,当气缸孔与轴板4右孔对齐时,蒸汽进入气缸(见图一,A阶段)。 膨胀的蒸汽将活塞13向下推动——到达所谓的下死点(B阶段)。 由于飞轮9,此时活塞的运动不会停止,在惯性的作用下向上上升,将排出的蒸汽推出。 一旦汽缸孔与板 4 的左侧孔重合,蒸汽就会开始逸出到大气中(B 阶段)。 如您所知,线轴板必须彼此紧密配合,否则蒸汽将渗入间隙,发动机效率将明显下降。 因此,在轴 7 上安装了一个弹簧,将板 4 压向板 8。该装置除了主要功能外,还充当安全阀。 当锅炉中的压力因任何原因增加时,弹簧将压缩,板将分开,多余的蒸汽将逸出。 因此,用螺母将弹簧拧紧,使电机轴靠惯性转几圈。 用手转动来检查这一点。 蒸汽通过管子5进入机器,其一端与线盘4上的进水孔相连,另一端有一根软管6与蒸汽锅炉相连。 任何不含螺纹或钢丝增强元件的橡胶软管都适合我们的发动机。 但最好的东西是来自汽车的汽油管线。 蒸汽管线上的软管未以任何方式固定。 这也是一种安全措施。 随着蒸汽压力的增加,软管会折断管道,锅炉内的压力会立即下降。 该机的主要工作部件是气缸1。其顶部用锡垫圈2密封,底部用活塞13封闭。 将一端带有垫圈的织针杆件焊接到活塞中。 曲柄销14穿过其孔,焊接到同样由织针制成的传动轴10。 轴上安装有飞轮9,蒸汽机轴在焊接到机架上的滑动轴承12中旋转。 我们建议从最劳动密集型的部件开始制造蒸汽机——汽缸、活塞、蒸汽分配装置。 对于气缸,选择直径为12-16毫米的黄铜管。 其内表面应彻底抛光。 建议在车床上使用带有纱布垫的杆进行此操作,该纱布垫涂有 GOI 糊剂或任何其他用于抛光金属的材料。 由于加工的原因,管子两端的直径可能大于中间的直径。 因此,仅使用中间部分作为气缸,相应地增加了工件的长度。 将锡盖焊接到成品气缸上,用煤油冲洗组装好的零件,然后开始对活塞进行加工。 它由活塞本身、杆和垫圈组成。 建议用青铜或铸铁制造活塞。 在车床上将工件车削至一定直径,使其紧密贴合在气缸中。 试戴一下,不要将其从卡盘上取下,然后为杆钻一个孔。 现在将工件切割成所需的长度并将杆焊接到其中。 将垫圈焊接到杆上。 如果活塞的直径大于所需的直径,则用细齿锉刀和砂纸将其磨掉,然后抛光。 这是使用绒布条和抛光膏在车床上完成的。 建议用厚度为 2-3 毫米的黄铜切割线轴板。 为了与气缸更紧密地配合,在线轴板 8 上开一个凹槽。 然后为轴 7 钻一个孔 - 一个直径为 3 毫米的沉头螺钉(图中显示了板标记)。 在线轴板 4 上,使用圆规和磁芯标记入口孔和出口孔的位置。 将它们钻出来并开始用砂纸打磨两个板。 然后它们也被抛光。 线轴板 8 必须焊接到气缸上。 首先,将轴插入其中,用细线将板绑在圆柱体上,用助焊剂润滑焊接区域,用焊料覆盖它们,然后在煤气炉上加热。 焊料将散布在涂有助焊剂的表面上并抓住零件。 如果气缸盖在加热时脱焊,也没关系 - 很容易再次焊接。 需要在气缸上钻蒸汽孔。 它们的导体可以是板B上的蒸汽分布孔3。 组装好的单元安装在由锡弯曲的框架11上。 制作时尽量准确保持轴7与轴承轴12之间的距离。 将线轴板 4、蒸汽管线 5 的管子 6、轴承 12 焊接到成品框架上。轴 10 的孔钻到位,框架部件之间的距离根据飞轮 9 的尺寸选择。 飞轮可以是任何钢制或青铜制零件,其尺寸不小于图中所示的尺寸。 轴承 12 最好由青铜加工而成。 现在让我们谈谈蒸汽锅炉的制造(图三)。 用锡弯曲锅炉外壳 1(侧面)。 将两个稍凹的锡底2焊接到其端部,外壳制作如下。 从锡罐中取出一条宽 80 毫米、长约 200 毫米的锡条,绕一根粗棒拉伸数次 - 工件将形成规则的环形。 从中剪下所需长度的条带并焊接一个直径为 40 毫米的圆柱体。 底部2被制成已焊接的锅炉的形状。 普通的平底无法承受蒸汽压力。 因此,将工件设计为球形。 这是通过用带有凸头的锤子在厚木板上轻轻敲击来完成的(您也可以使用软金属,例如铅)。 将凸面朝内焊接底部,弯曲边缘并焊接。 锅炉上有一个用于注水的特殊配件。 它由一个 4-10 毫米长的 MZ-M12 螺母(第 3 部分)和一个充当塞子的相应螺钉组成。 使用医用注射器填充锅炉。 锅炉内形成的蒸汽通过孔4(直径为6毫米)排出。 水滴通常会与蒸汽一起飞出,从而干扰蒸汽机的运行。 因此,需要在出气孔上方安装专用的挡帽5,并将蒸汽管嘴6焊接在其上。 然后从锅炉飞出的水滴会沉积在烟罩壁上,只有干燥的蒸汽才会进入喷嘴。 检查成品锅炉是否泄漏。 用肥皂泡沫润滑所有密封接缝,并通过蒸汽管线吹入锅炉。 在那些出现肥皂泡的地方,需要重新焊接。 将支腿 7 焊接到锅炉上并弯曲燃烧器以使用锡制成的干燃料。 蒸汽机准备好了。 我们已经说过,如果处理得当,我们的蒸汽机是完全安全的。 然而,测试期间的预防措施并不是多余的。 首先,请记住,锅炉中产生的蒸汽必须不断地离开它:用于活塞的运转,然后通过线轴板上的孔流出。 如果没有发生这种情况,则需要立即灭火,等待锅炉完全冷却,查找并解决问题。 必须严格遵守此安全规则。 我们建议您在开始测试之前邀请一些知识渊博的成年人。 用软管将蒸汽机连接到锅炉。 不要将软管末端固定到喷嘴上。 为防止燃烧器火焰损坏软管,请将其包裹在箔纸中。 将 30-40 毫升开水倒入蒸汽锅炉中,然后用两片(不要更多)干燃料点燃燃烧器。 慢慢地开始转动蒸汽机的轴。 大约30-40秒后,锅炉内的水会发出噪音,热水会开始从机器的排气孔滴下。 然后蒸汽将从线轴装置的槽中逸出。 正确制造的蒸汽机在 1-2 分钟内开始工作。 确保锅炉中的水不会沸腾,否则会融化。 在模型上安装经过验证的蒸汽机。 它可以是现成的、购买的,也可以是用锡或聚苯乙烯亲手制作的。 作者:A.Ilyin 我们推荐有趣的文章 部分 造型: ▪ 模型飞机发动机 ▪ 肋骨浮雕 查看其他文章 部分 造型. 读和写 有帮助 对这篇文章的评论. 科技、新电子最新动态: 交通噪音会延迟雏鸡的生长
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