带有摆动悬架的雪地摩托。 给建模者的建议 自从汽车模型家决定让他们的运动适合整个季节并推出雪橇绳索模型以来,已经过去十多年了。 现在,也许甚至很难说出第一个这样的时髦的作者的名字:需要在俱乐部课程中引入一种简单、易于理解的设计,它将结合生产速度和使用内燃机的能力许多人都清楚,发动机将为新手建模者开辟创意空间,而且不仅仅是“教育性”(例如轮廓橡胶电机)。 自此,排量为 1,5 和 2,5 cm3 的内燃机拉绳雪橇(高速拉索雪橇和复制品拉索雪橇)四个类别在汽车建模领域赢得了重要地位。 全联盟比赛的数量越来越多,速度也越来越快。 与此同时,事实证明,雪橇看似简单的绳索模型蕴含着许多进一步改进的机会。 我们还没有达到净化阶段,但设计过程中的空气动力学计算、强度测试和发动机工作早已成为任何圈子实践的一部分。 但最重要的是,雪橇模型还有很多创造性的工作要做。 安装溜冰鞋的方法、悬架刚度、油箱安装——在任何情况下都没有明确的解决方案。 本期发布的“摇摆”模型的描述进一步证明了雪橇包含更多的储备,识别这些储备可以导致这些类别模型的速度进一步提高。 雪地摩托模型(图 1)(我们称之为“Bear Cub”)的一个显着特征是前后摆动悬架。 得益于这一设计创新,发动机轴线始终保持与轨道表面平行。 该模型似乎从一只脚摇晃到另一只脚(就像一只泰迪熊)。 结节和裂缝都不会干扰,鼻子只沿着路线向前看。 模型在最决定性的起始时刻表现如何? 通常,雪地摩托在螺旋桨惯性矩的影响下,会在没有时间加速的情况下尝试陷入圆圈。 经验丰富的运动员通过在第一圈扭转模型来消除这种负面影响。 (圆圈中心的助手会对绳索产生额外的张力。)在发射的那一刻,“小熊”似乎单腿蹲着(图3)。 重心转移到圆心之外的一侧,螺旋桨的惯性矩被平滑掉。 我们在比赛中不止一次地尝试过这种“起跑”模式,而且它总是证明自己是正确的。 飞行雪橇很容易制作——即使是汽车建模的初学者也能轻松制作。 该模型可分为 1,5 cm3 和 2,5 cm3 级。 结构由框架(机身)、中、后回转悬架和挂架电机座组成。 机身由直径 14 毫米的铝管制成,其中切有用于挂架和吊架的凹槽。 前后管内均塞有山毛榉整流罩。 前后悬架由16毫米厚的D2T板材切割而成,溜冰鞋由铝角材制成。 由于黄铜滚轮插入管的空腔中,系统相对于机身摆动。 电机框架(D16T板材5毫米厚)与挂架一体设计,并通过三个M2,5螺钉固定在机身上。 安装在其上的发动机和油箱覆盖着由泡沫塑料制成的整流罩,外罩玻璃纤维并浸渍环氧树脂。 油箱是一种广泛使用的“饮水器”类型,可让您在整个距离内保持恒定的发动机模式。 与传统螺旋桨相比,单叶螺旋桨的使用简化了其选型和制造,弥补了发动机调节的误差,并使一段距离的平均速度提高了7,5%(图2)。 对于初学者来说,这个模型也很好,因为它不仅可以在冬季比赛中使用,而且在夏季也可以使用。 只需在悬架上安装带轮子的车轴即可,无需安装滑轮(图 4)。 新手,你要开始你的第一次吗? 我们为您提供想法和图纸! 组装一辆雪地摩托,为您的第一次赛道之旅送给自己一份礼物。 作者:N.Komarov 我们推荐有趣的文章 部分 造型: ▪ 火箭滑翔机模型 ▪ 纸飞机模型 查看其他文章 部分 造型. 读和写 有帮助 对这篇文章的评论. 科技、新电子最新动态: 交通噪音会延迟雏鸡的生长
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