个人运输:陆路、水路、空中
工匠手中的助力车。 个人交通 配备 D-8 发动机的轻型轻便摩托车(或者根据现代分类,mo-vela,即摩托车)的车主,随着时间的推移,发现他的两轮车辆移动起来不够轻松,有时不会上坡或克服糟糕的道路。 而且在行驶中借助自行车踏板启动发动机也不是很方便。 然而,这种轻便摩托车还可以改进。 首先,是脚踏板。 年轻的“摇杆”在使用的第一个月就拆除了自行车传动链,只留下踏板作为腿部支撑和制动。 确实,这种支撑非常不稳定,为了减慢踏板速度,您需要将它们向后转动近半圈。 解决办法是为轻便摩托车配备摩托车式脚踏板和真正的制动踏板。 为此,请拆下整个中轴以及驱动链轮、中轴、制动杆棘轮、控制杆和踏板。 相反,在车架的同一孔中,安装一个自制组件,该组件由焊接到底座(外径为 20 毫米的管段)的脚踏板(来自任何 mokik 或轻型摩托车)组成。 将带有 M8 螺纹的螺母(左)和带有直径 8,5 毫米孔的套筒(右)焊接到管道的自由端。 在直径为 20 毫米的右侧毛坯上,放置一个焊接有制动踏板的套管(一段内径为 20 毫米的管子),该套管由直径为 10 毫米的杆弯曲而成。 将组件安装在轻便摩托车上很容易。 将脚踏板的底座插入托架的孔中,并用 M8 螺纹的螺栓连接。 您必须用螺丝刀拧紧该螺栓,因此请在螺栓头上预先切一个 2 - 3 毫米深的槽。 为防止踏板松动,请在螺栓头下方放置一个弹性开口垫圈。 将制动踏板连接到后轮的制动机构可能会造成一些困难。 事实上,用于此目的的常规电缆很短,应更换为另一根更长的电缆。 将其固定到制动踏板上非常简单,而且实践证明非常可靠:电缆环绕制动踏板,并用带有 M8 螺纹的短螺栓、垫圈和螺母夹紧。 用圆形锉刀在夹紧螺栓的头部锯出两个凹槽 - 它们可以防止电缆从夹具中滑出。 为防止电缆与踏板接触点磨损,请在其上套上一块油门或制动控制电缆的护套。 要将踏板恢复到原始位置,请为其配备装载机弹簧。 轻便摩托车的盒子。 如果您配备最简单的变速箱,您的发动机将轻松应对道路困难。 从图中可以看到,盒子的设计就像运动自行车的变速机构。 但对于轻便摩托车来说,只需要两个链轮——两个齿轮就足够了。 我们并不认为制造和调整这样的变速箱是一件简单的事情。 相反,它需要一定的锁匠技能,车削、焊接。 现在 - 关于盒子本身。 轻便摩托车上已经有一个星号 - 普通驱动的星号,固定在后轮上的星号。 我们需要另一种具有大量牙齿的牙齿 - 比轻便摩托车上的牙齿多大约 10 个。 这可以在销售自行车和轻便摩托车备件的商店购买。 请注意,某些儿童自行车的链轮也适用。 如果您找不到完整的星号,请先计算其半径来自己制作。 为此,将链条节距(对于轻便摩托车的电机链条,链条节距为 12,7 毫米)乘以未来链轮的齿数 - 即可得到分度圆的长度。 将其除以数字 27π=6,2832,即可得到半径。 从 b4 中取出一块硬铝毛坯,并在其上画一个计算出的半径的圆,然后使用标记台圆规将其小心地分成等于齿数的部分。 用芯标记孔的中心,并用与链滚子直径相同的钻头钻孔。 沿着齿的突出部分的圆周切割工件,并用锉刀锉掉它们的顶部。
将链轮连接到后轮,使较大的链轮位于轮毂处。 接下来是变速机构。 具体是怎么安排的,从图中就可以看出来。 轻便摩托车后轮叉的左下腿上焊接有两个衬套。 卡尺固定在底部 - 一个弹簧加载的杠杆,其末端有一个小滑轮。 杠杆可以在套筒中左右移动,将链条从一个链轮抛到另一个链轮,弹簧不断地保持链条拉紧。 上套筒中安装有凸轮扇区:移动时,凸轮扇区会压下卡钳,从而将链条从小链轮转移到大链轮。 当扇形向相反方向移动时,弹簧将卡钳推回到原来的位置,链条移动到小链轮上。 最后是变速踏板。 它是一个带有踏板平台和焊接在其上的杠杆的套筒。 杠杆通过一根粗线材连接到凸轮部分。 因此,当您踩下踏板时,链条就会转移到大链轮上 - 一档接合。 如果您用靴子的脚趾拿起踏板并将其向上移动,则链条将转移到常规链轮上,并且第二档将打开。 踢轻便摩托车。 你知道轻便摩托车和莫基克有什么区别吗? 轻便摩托车是电机加踏板,而摩托是电机加脚踏启动器。 当然,用启动装置启动发动机比用踏板启动发动机更容易、更方便。 首先,我们来看看 kickstarter 设备。 如果从D-8发动机的曲轴箱上拆下右盖,您会发现在其下方有一个与曲轴小齿轮啮合的大齿轮。 这个轮子将成为启动装置的基础,在其端部切出斜齿,从而将其变成一种棘轮。 每个齿的深度为2-2,5毫米,节距通过轮的两个或三个齿。 顺便说一句,专注于它们,您可以非常准确地保持棘轮齿之间的距离。 修改曲轴箱盖。 在其中切一个约5毫米宽的凹槽(其形状如图所示),并用螺钉紧固支架轴以安装扳机杆。 最好使用准备好的启动杆 - 从轻便摩托车或任何自行车的自行车驱动装置。 其改进之处在于将踏板轴切割成 70 毫米的尺寸,然后将一段橡胶软管拉到轴上。 铰链(两个螺钉)将叉带与扳机杆连接起来。 将其从硬铝中锯出来,并将一个两头棘轮棘爪铆接到自由端,以便其中切割的齿与棘轮齿重合 触发机构使用两个弹簧。 其中一个位于启动杆的轴上并以扭转方式工作,用于使其返回。 第二个连接杠杆和叉形皮带,在张力下工作,旨在将皮带固定在两个位置:压在棘轮上和从棘轮上压紧。 一个更重要的细节是切割器,它在工作行程结束时丢弃棘轮上的皮带。 如果没有它,启动可能会导致发动机故障 - 皮带会撞到曲轴箱盖上。 为了防止这种情况发生,请在曲轴箱盖上固定一个带有斜角架子的硬铝角。 在工作行程结束时,皮带会上升并与棘轮断开。 现在尝试启动发动机。 将控制杆放在闩锁上,松开离合器,用脚尖将皮带移动到棘爪与棘轮啮合的位置,然后大胆地踩下踏板。 作者:I.Zhukov 我们推荐有趣的文章 部分 个人交通:陆路、水路、空运: ▪ 软手单车 ▪ 双门跑车飞马 ▪ 抓地齿带 查看其他文章 部分 个人交通:陆路、水路、空运. 读和写 有帮助 对这篇文章的评论. 科技、新电子最新动态: 交通噪音会延迟雏鸡的生长
06.05.2024 无线音箱三星音乐框 HW-LS60D
06.05.2024 控制和操纵光信号的新方法
05.05.2024
其他有趣的新闻: ▪ 没有咖啡豆的咖啡 ▪ 太空酒 ▪ Wilson Electronics weBoost Drive 时尚 4G 信号增强器 ▪ 折叠电动车
免费技术图书馆的有趣材料: ▪ 文章 19世纪一位法国外省律师如何成为南美洲国家的国王? 详细解答 ▪ 生物燃料文章。 原材料的成分及其加工参数。 无线电电子电气工程百科全书 ▪ 文章 娱乐企业、俱乐部和体育设施的电气装置。 电力设备。 无线电电子电气工程百科全书 本页所有语言 www.diagram.com.ua |