微型车蟹。绘图、说明

个人运输：陆路、水路、空中
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微型汽车蟹。个人交通

个人交通：陆路、水路、空运

这是一款具有敞篷车体的两座运动型微型汽车。在建造过程中，VP-150M Vyatka 踏板车的零部件得到了最大程度的利用。事实证明，该机器结构紧凑、机动性强、制造简单且成本低廉、操作和维护简单。尽管发动机功率相对较低，但该车的油门响应良好。三轮方案、布局、装备均按照交警技术要求制定。

微型车蟹

微型汽车的特点是稳定性好、易于控制。我们认为，这样的机器可以用作城市或旅游交通工具，并配备额外的踏板，它将成为儿童停车场和高速公路的方便模拟器。

机身为全金属。在业余汽车建造实践中，首次将其作为载体来制作。封闭箱体和隧道采用1,2毫米厚钢板制成。机身后支架也采用1毫米厚的钢板制成。行李箱、保险杠、防滚架和前轴管 - Ø 28 毫米。挡风玻璃框架使用了直径 43 毫米的管道，玻璃本身取自 ZAZ-965 汽车。微型汽车的引擎盖是从GAZ-51汽车的缩小和缩短的引擎盖演变而来的。

微型车蟹
米。 1. 微型车的核心是 Vyatka 踏板车的“电动轮”块

车身前部（底部）是Kovrovets摩托车油箱的一部分，有一个由1毫米厚的铁皮制成的焊接嵌件。汽车的后部完全来自Vyatka踏板车，只有外壳和后备箱被拆除。在这里，我们被电机单元的紧凑性所吸引；传动中没有链条传动，更加可靠；易于维修和保养、安装和拆卸、组装和调整。

前挡泥板由图拉踏板车的后挡泥板制成（驱动链的切口是焊接的）；它们通过焊接在直径 18 毫米的管道上固定在车身上。对于“螃蟹”，使用了前悬架“Vyatka”。我们的第一辆汽车“Tourist-1”也采用了类似的悬架，该汽车参加了 1966 年的国产汽车发动机设计竞赛 - 它已经很好地证明了自己。 “螃蟹”再次证实了这一点。

“螃蟹”的舵机来自ZAZ-965汽车。方向盘轮圈自制，安全，轮毂深凹。驾驶员和乘客在采用人造革和泡沫橡胶软垫的深层解剖玻璃纤维座椅上感到舒适；靠背还配有连接到身体后壁的“肩膀”（照片中未显示）。座椅向前倾斜，露出化油器和进气过滤器。

车上的头灯来自 C3A 电动婴儿车，但配备了改进的眼镜（Zhiguli -2103、-2106），为此轮辋必须稍微锉平。刹车灯、牌照照明-摩托车型。后墙上带有方向指示灯的侧标志灯位于车辆最宽的部分，从前后都同样可见。多亏了这一点，Izh摩托车只用了两个指针就可以过去了。考虑到维亚特卡的发电机和电池的弱点，这一点很重要。其余灯光和信号装置也按照国产车的要求制作。

米。 2.微型车“螃蟹”的方案（点击放大）：1 - 前保险杠，2 - 盖（引擎盖），3 - 挡风玻璃框架，4 - 变速手柄，5 - 驻车制动器，6 - 座椅，7 - “肩膀”，8 - “尺寸”，9 - 备胎，10 - 后行李箱，11 - Vyatka 电机轮单元，12 - 消声器

在汽车前面的引擎盖下，有一个 Vyatka 整流器和一个电池。这是行李箱。该车配备了挡风玻璃刮水器，可通过前轮（驱动器与车速表驱动器联锁）和手动驱动。

同事身上的装饰帽（来自电动婴儿车）带有环形槽，我们认为这使车轮更具动感。该微型汽车还配备了位于后行李箱框架上的备用轮胎。颜色：亮红色机身，带有黑白条纹和时标；座椅 - 红色底座，内饰 - 黑色，头枕 - 红色；身体内部-黑色；轮辋 - 浅灰色，轮盖 - 亮黄色，带黑色轮辋。

挡风玻璃框架和后安全弧的设计使得微型车上可以安装易于拆卸的遮阳篷和两扇由防水布或人造革制成的轻型车门。在这种情况下，汽车的舒适性增加，变得全天候。

VP-150 发动机安装在微型汽车上，功率为 6 升。和。并允许汽车以高达 75 公里/小时的速度行驶。所有三个车轮上的制动驱动都是机械的。后轮上还有一个驻车制动器。

“螃蟹”成功地通过了全方位、长时间的考验，并很好地证明了自己。

作者：V.Taranukha

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