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水足。 个人交通

个人交通:陆路、水路、空运

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我们马上达成一致:你会游泳,而且不怕水深。 然而,您希望游得比裸露的手臂和腿甚至脚蹼允许的速度更快。 然后开始建造水生动物——水上自行车。 它的速度为 6-8 公里/小时。 有了它,你可以长时间游泳而不感到疲劳。

水足

Aquapeds 有单螺杆和双螺杆版本。 单螺钉更简单且更容易制造。 但当螺杆在水中旋转时,水体本身往往会向另一个方向旋转。 游泳者必须花费很大的努力来抑制扭矩。 双螺旋水足动物有两个相同的螺旋,但旋转方向相反。 螺钉的扭矩相等并且彼此相对,它们相互抵消。

所提出设计的双螺杆水机重约7公斤。 一旦没有骑手,他就不会被淹死; 它具有“正浮力”,尽管很小。 其框架的所有部件均由外径约为 18-25 毫米的轻质硬铝管制成,并完全密封,从而实现浮力。 此外,浮体(19和20,参见附图)附接到框架上,例如通过罐焊接而成。 浮子的体积取决于结构的重量,选择浮子的体积使水生动物几乎水平地浮在水面上,稍微抬高前部。

水足
(点击放大)

节点 I 是主要节点,它将运动从踏板传递到螺钉。 为了不打扰锥齿轮的制造,您可以使用两个旧钻头的机构。 大锥齿轮4的轴由轴承1固定,轴承3必须由钢锯成。 外壳 2 使用 5 个 M1 螺钉固定在框架上。 为防止水通过安装孔进入车架管,应在螺钉头下方放置橡胶垫圈。 相同的垫圈放置在螺母下方。 轴承 3 也用 M5 螺钉固定在外壳 3 中。 如果您决定用大直径管制作框架,则需要将它们在外壳 4 连接点处稍微压平,以便使两个大的 5 锥齿轮与较小直径的 XNUMX 锥齿轮啮合。 这些齿轮沿不同方向旋转。

前齿轮5通过轴7上的销固定——轴10是由钢或硬铝制成的直径为7mm的长杆。 轴1在轴承6的通孔和同样由钢制成的轴管XNUMX中自由旋转。

后齿轮5用耐火焊料焊接或对焊到管轴6上。该轴的内径应约为12-14mm,以便轴7能够在管中轻松旋转。 轴管外径为14-18毫米。

齿轮 4 装在拧入轴承 1 的螺钉上。自行车(例如 Eaglet)的踏板通过螺钉或焊接固定在齿轮上。 应使用虎钳中的锤子稍微弯曲踏板杆,以增加踏板之间的距离。

螺旋桨组件 II 包括两个螺旋桨,每个螺旋桨有两个、三个或四个叶片。 叶片由厚度为 1,5-2,5 毫米的硬铝片制成。 它们用螺钉固定在由硬铝加工而成的衬套 10 和 11 上,与衬套的轴线成 60° 角。 螺旋桨叶片应一次性锉平,将坯料折叠成袋子。

注意轴承9.必须由黄铜片或青铜制成; 轴 6 应在其中自由旋转。用 9 个夹子将轴承 2 固定在车架管上。 小轴承12是压入轴管6内的黄铜或青铜环; 轴 7 在该轴承中自由旋转。

衬套 10 和 11 通过销或螺钉固定在轴 6 和 7 上。 为了固定螺钉之间的距离 (100 mm),安装了一根管子。 轴6的另一端在齿轮5与轴相连的地方固定有止动支架。

水足的两半部分(III 和 IV)的连接是可拆卸的:框架 2 和 13 的管子是简单连接的。 这样做是为了能够根据游泳者的高度调整水下机器人的尺寸,以及快速将水下机器人拆成两个部件以便运输。

节点IV包括鞍座14,其由制造框架的相同管材弯曲而成。 在将管子弯曲到鞍座下之前,必须填充细沙并稍微加热。 管子的端部被压平以便密封。

鞍座在车架上的安装位置是根据潜水员的身高确定的。

aquapede 的水平方向盘(V 节点)位于前方。 它由笔17、轴18和横杆15组成; 车轴和横杆由与车架相同的硬铝管制成。 在上部,轴18具有固定横杆15的夹具。单元IV易于拆卸:将横杆15从夹具移除,然后将轴从套筒16向下自由移除。 衬套16看起来像线圈,由硬铝或塑料制成。 套管颊板之间的距离大约等于框架管的直径。

套筒16被框架管13覆盖,框架管XNUMX从内部变平,从而被保持在框架中。

舵羽 17 由 1,5 毫米厚的硬铝片切割而成,并铆接到轴 18 上。

由罐焊接而成的浮子也连接到框架的前半部分(节点VI)。 它们通过从汽车摄像头切下的铝带或橡胶圈固定在框架上。

我们没有指定整个结构的尺寸以及鞍座的位置。 它们取决于水中行走者的身高。

潜水员开始掌握这台机器,配备面罩和呼吸管,他将需要这些来观察水下生物。 由于身体冷却速度在高速下急剧增加,我们建议您穿着简单的湿式或干式潜水服,例如由婴儿油布或聚乙烯制成的潜水服。

将水上自行车变成水下自行车并不难。 有可能,例如,

添加垂直方向盘,或者放弃任何方向盘,仅借助身体和双手来控制运动。 在这种情况下,框架通过快速释放带连接到身体上。

水下选项只能推荐给有经验的水肺潜水员。

作者:L.Afrin

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