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电机寿命长。 个人交通

个人交通:陆路、水路、空运

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在摩托车、汽车、卡丁车等技术性运动中,无论是新手运动员还是经验丰富的高手,有时都会因发动机的技术缺陷,特别是曲柄机构的故障而在比赛或训练中退出比赛。

卡丁车等跑车由两家工厂批量生产,发动机来自 Kovrovets、Voskhod、M-105、M-106 摩托车,发动机排量为 125-175 cm3。 这些品牌的电机并不能满足运动员在比赛和训练中提出的许多要求。 在最大负荷工作时,发动机频繁发生故障的原因是曲轴连杆下颈轴承在关键时刻润滑不足。

在哈尔科夫地区青年技术人员站的汽车设计实验室中,开发并制造了一种实验型二冲程发动机,该发动机带有用于下连杆轴承的强制润滑系统。 该系统的工作原理是,油不是通过泵而是通过曲柄室中的真空供给至下连杆轴承。

试验工作是在国产系列摩托车发动机M-106上进行的。 通过压出连杆下头的销,将曲轴拆成五个主要部件:左颊、右颊、连杆、带滚子的分离器、根销。 然后在曲轴左颊上钻一个Ø3,5mm的径向孔; 其轴线必须与曲轴主销和曲柄臂主轴颈的轴线相交。 在曲轴左颊的主轴颈上,迷宫式密封区域内,垂直于颈部轴线钻了一个 Ø 2,5 mm 的孔。 由于曲柄机构根销采用高合金钢,硬度增加,钻孔加工难度极大。 最好在电火花机上打孔。

曲轴左侧主轴颈油道钻削位置的正确选择对保证润滑系统高效运行起着重要作用。 当曲轴从下止点旋转时,活塞裙下缘与吸气口下缘重合的时刻,迷宫式密封件和主轴颈上的通道必须重合。 此时,发动机曲柄室内形成最大真空,这是连杆下颈充分供油所必需的。

电机寿命长
现代化连杆和曲柄组件方案:1 - 曲柄颊板(右),2 - 带滚子的连杆组件,3 - 连杆销,4、5、9 - 塞子,6 - 曲柄颊板(左),7 -曲柄主轴颈(左)、8 - 迷宫式密封、10、14 - 轴承、11 - 曲轴箱、12 - 润滑接头、13 - 计量喷嘴

有必要制造两个新的发动机部件:迷宫式密封件,其既用于密封曲轴室,又用于向连杆主轴颈供油,以及配件。 后者直接安装在曲轴箱的左半部分上。 它可以安装计量喷嘴,调节曲轴连杆下头的供油量。 为了向配件供油,必须制作一个容量为 200 毫升的单独油箱,连接到油管配件。 由于迷宫式密封安装在靠近曲轴室的主轴承处,需要将密封压盖更换为204号滚动轴承。通过压紧,将迷宫式密封安装在曲轴箱座上,其中还钻了一个 Ø 4 mm 的孔并切割 M5 螺纹以进行安装。 迷宫式密封件上的孔与其阀座需要完全匹配。

油箱可以安装在任何方便的地方,但最好油箱中的油位高于曲轴箱上安装的配件的高度。

在润滑系统中正确选择计量喷嘴的情况下,建议的油量足以使发动机在强化模式下运行 20-25 公里。

曲柄机构的润滑系统提高了发动机在最大曲轴转速下的可靠性和使用寿命。

作者:L. Proydisvet

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