双工器 CB/VHF。方案、说明

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无线电电子与电气工程百科全书 / 天线。测量、调整、协调

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使用安装在车上的CB天线非常方便，不仅可以进行无线电通信，还可以改善FM频段的无线电接收。然而，需要一种设备能够允许 CB 广播电台和 FM 接收器在一根天线上工作，而不会因为强大的发射器信号而损坏后者。

双工器 CB/VHF

为此，您可以使用一个非常简单的设备 - 双工器。他的电路是4个串联谐振电路的组合，可以通过某些频率的信号并抑制其他频率的信号。

L1-C1和L3-C3电路调谐到C-B频段的中频（27,2 MHz），L2-C2和L4-C4调谐到FM频段的开头（90 MHz）。线圈L1和L3用直径0,5毫米的绝缘线缠绕在直径7毫米的带有铁氧体磁芯的塑料框架上。无框线圈L2和L4有8匝直径为1毫米的镀银线，缠绕在直径为6毫米的心轴上。双工器的细节放置在屏蔽盒中，屏蔽盒的壁上安装有“FM”、“CB”和“Ant”连接器。

为了配置制造的设备，将调谐到 27,2 MHz 频率的 GSS 连接到“Ant”连接器，并将电阻为 50 欧姆的电阻器连接到“FM”和“CBS”。

通过控制这些电阻上的射频电压（例如使用示波器），通过调整 L3 线圈的电感，它们可以在 C-B 连接器处获得最大电压，并通过调节 L1，在 FM 连接器处获得最小电压。 GSS 被调谐到 90 MHz 的频率，并且通过改变调谐电容器 C2 和 C4 的电容，分别实现 CB 连接器处的最小电压和 FM 处的最大电压。

这些操作最好进行几次。确保“FM”插孔处的 27,2 MHz 信号至少衰减 40 dB。

文学

“双工器 CB/UKF”，Swiat 收音机，N6/2003

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