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当汽车布防时，该装置会自动关闭车门玻璃。其原理是当超过设定电流时断开负载。

图1（点击放大）

当汽车布防时，关闭门锁的控制电路向继电器K 3 的线圈提供电压，继电器被激活，触点K3.1 通过电阻R3 将电容器C12 连接到+5V 电压，电容器被收费。

控制脉冲结束后，充电电容器连接到继电器K 2 的绕组，继电器K 2.2 工作并通过其触点K 1 向组装在DA7 芯片上的定时器提供电压。在微电路的0脚设置接近于3的电压，并通过电阻R2向晶体管VT2的基极施加开通电压。通过打开的晶体管VT2.1和继电器K 2的闭合触点，将保持电压施加到继电器K1的绕组。晶体管VT2热稳定晶体管VT 2.2的工作点。继电器K1的闭合触点向继电器K4的绕组提供电压。通过电阻R1，萝卜接触PXNUMX，然后通过电动车窗控制按钮，向发动机提供电压，玻璃关闭。

当玻璃完全关闭时，发动机开始减速，电流增大，电阻R4两端的压降也增大，导致晶体管VT2截止。继电器 K2 的绕组断电，其触点打开，整个电路断电。保护跳闸电流由电阻器R2设定。定时器操作时间选择为比玻璃完全关闭所需的时间长2-3秒。在正常模式下，它没有时间工作，只有当由于某种原因负载消失并且不具备关闭VT2晶体管的条件时，它才会工作。

自动车窗升降器
图 2。印刷电路板

出版：N. Bolshakov, rf.atnn.ru

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