第 2 节 电力下水道

电压高于 1 kV 的架空电力线。 大转变

无线电电子与电气工程百科全书 / 电气装置安装规则 (PUE)

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2.5.150。 大过渡断面应受到端部支撑（混凝土锚栓等形式的终端装置）的限制，将大过渡分隔成架空线路的独立部分，其强度和稳定性不依赖于架空线路。架空线路相邻路段的影响。

2.5.151. 根据电线紧固的类型，安装在端部 (K) 支架（设备）之间的支架可以是：

1) 中间 (P) - 使用支撑花环的绝缘体将所有电线紧固在支撑物上；

2) 锚固 (A) - 使用绝缘体拉环将所有电线紧固在支撑物上；

3) 组合式 (PA) - 使用绝缘体的支撑花环和张力花环将电线混合紧固在支撑物上。

2.5.152. 限制交叉口跨度的过渡支撑必须是锚固端。 120mm2及以上的钢丝或钢丝绳均可采用钢铝丝或钢芯铝型材热处理铝合金丝过渡的中间支撑和轻型锚固支撑TK 型钢丝绳截面为 50 mm2 及以上。 此时，端部支撑之间的中间支撑数量必须符合2.5.153的要求。

2.5.153。 根据具体情况，可采用以下过渡方案：

1) 端部单跨支持K-K；

2) 支持K-P-K、K-PA-K的两跨；

3）三跨，支持K-P-P-K、K-PA-PA-K；

4）四跨带支撑K-P-P-P-K、K-PA-PA-PA-K（仅适用于标准冰壁厚度15mm及以下且过渡跨长度不超过1100​​XNUMXm）；

5) 支持K-A...A-K的多跨度；

6) 当使用支撑 P 或 PA 时，过渡必须被支撑 A 分成几段，每段中支撑 P 或 PA 的数量不超过 4 个，即 K-P-P-A ... A-P-P-K 、 K-PA-PA-A 。 .. A-PA-PA-K（或根据第 XNUMX 条不超过三个）。

2.5.154。 穿过水域的大型通道的电线和电缆的风压按2.5.44确定，但考虑以下附加要求。

1. 对于由一跨组成的过渡，电线或电缆的重心降低高度由以下公式确定

其中 hav1、hav2 - 从河流低水位、海峡、运河、水库和穿越峡谷的正常地平线测量的电缆高度或电线到交叉支架上绝缘子的平均高度、沟壑和其他障碍物——距离支架安装地点的地面标记，m；

f——跨度中间最高温度下电线或电缆的垂度，m

2、对于由多跨组成的过渡，电线电缆的风压按各跨内电线电缆折算重心加权平均高度对应的高度hpr确定，并按下式计算：

式中，hpr1、hpr2、...、hprn 为各跨内河流低水位、海峡、运河、水库正常地平线以上电线或电缆的折合重心高度，穿越峡谷、沟壑和其他障碍物 - 高于安装支撑处地面高程的算术平均值，m。

同时，如果相交水体有一个较高的、无洪水的岸边，过渡支撑和相邻支撑均位于其上，则与过渡跨相邻的跨中的降低重心的高度从该跨度内的地面高度；

l1, l2, ..., ln 是包含在过渡中的跨度的长度，m。

在不受横风影响的地方修建的大型交叉口电线、电缆和支架结构的规范风压不允许降低。

2.5.155。 转换可以单链和双链进行。

建议在人口稠密地区、工业发展地区以及未来需要在无人居住或难以到达的地区进行第二次转线时，实施双回路过境。

2.5.156。 330kV及以下架空线路单回转接线，建议采用三角形相布置，允许水平布置相； 对于500-750 kV架空线路，通常应采用水平布置的相位。

2.5.157。 330kV及以下架空线路双回转时，建议采用三层布线，也允许采用两层布线。 500kV架空线路双回交叉口，建议采用锚式支架，导线布置为一层（水平）或两层。

2.5.158。 电线之间的距离以及跨内工作条件下的电线和电缆之间的距离必须根据 2.5.88 - 2.5.92 进行选择，并考虑附加要求：

1）表中系数Kg的值。 2.5.13 需要增​​加： 0,2 - 负载比 Рg.p / PI 在 2 至 6,99 范围内； 0,4 - 负载比 Рg.p / PI 等于 7 或更大；

2) 单回、双回架空线路最近相间的距离也必须满足2.5.159、2.5.160的要求。

2.5.159。 为保证导线舞动任意区域跨度内导线的正常运行，当导线位于不同层时，相邻层高度大于50m的中间过渡支撑之间的距离和水平位移宜为:

2.5.160。 在双回路支架上，不同回路的相轴之间的距离必须至少为：

2.5.161。 对于跨度超过主线跨度不超过1,5倍的交叉口，建议检查是否可以使用与主线相同品牌的电线。 对于 110 kV 及以下的架空线路，如果电线的电气计算允许，建议检查使用钢丝绳作为电线的可行性。

对于分相过渡，建议考虑具有较少数量的大横截面电线的相，并检查电线的加热情况。

2.5.162. 防雷电缆应采用2.5.79 规定的钢丝绳和钢铝线。

在使用防雷电缆组织高频通信通道的情况下，建议使用钢芯热处理铝合金线和钢铝线作为电缆，以及内置光缆的电缆。

2.5.163。 必须在长度不超过 500 m 的过渡跨度的每一侧安装单根和分股电线和电缆，以防止振动 - 每根电线和电缆上安装一个减振器，长度从 500 到 1500 m - 至少安装两种不同类型的减振器每根电线和电缆上。

跨度超过 1500 m 的电线电缆的防振保护，以及直径超过 38 mm 的电线和年平均温度超过 180 kN 的拉力电线（无论跨度如何）的防振保护，必须根据专项项目进行。

2.5.164。 通常，应在架空线过渡处使用玻璃绝缘子。

2.5.165。 过渡支撑环中绝缘子的数量根据第 1.9 章确定。 XNUMX.

2.5.166。 绝缘子的支撑和拉环应配备至少两条单独紧固在支撑上的链条。 多链张力花环必须至少在两个点处连接到支撑件上。

2.5.167。 如果可能的话，分相绝缘子花环的设计及其在支架上的紧固应确保分相中每根电线的单独安装和拆卸。

2.5.168。 要将电线和电缆固定到过渡支撑上的绝缘子串上，建议使用盲支撑夹或特殊设计的支撑装置（滚轮吊架）。

2.5.169。 在对110-750kV架空线路进行雷击浪涌保护时，必须遵循以下原则：

1) 所有的交叉口都应受到电缆的直接雷击保护；

2) 电缆数量至少为两根，且相对于最外层电线的保护角不大于20°。

当过渡装置位于到开关设备和变电站的架空线路受保护引道长度之外时，在冰 III 或以上的区域以及电线频繁且剧烈舞动的区域中，保护级别有所提高，则保护角允许最大 30°；

3）建议跨度大于2.5.119m或杆塔高度大于1000m的路口安装防护装置（100）；

4) 电缆距极限相中心的水平位移必须至少为： 1,5 m——对于110 kV架空线路； 2 m - 适用于 150 kV 架空线路； 2,5 m - 适用于220 kV架空线路； 3,5 m - 适用于 330 kV 架空线路，4 m - 适用于 500-750 kV 架空线路；

5) 电缆间距的选择按照 2.5.93 和 2.5.120 p. 4 进行。

2.5.170。 将电缆紧固在过渡装置的所有支架上必须使用破坏性机械载荷至少为 120 kN 的绝缘体。

为了减少绝缘电缆紧固中的功率损耗，必须至少有两个绝缘体。 它们的数量是根据地形的可达性和支撑物的高度来确定的。

当使用电缆布置高频通信通道或融冰时，根据保证通信通道可靠性或保证融冰条件确定的绝缘子数量应增加两个。

悬挂电缆的绝缘体应采用火花隙分流，其尺寸按2.5.122选择，不考虑附加绝缘体的安装。

2.5.171。 35kV及以下架空线路不需要悬挂防雷电缆来保护过渡。 过渡支撑上必须安装防护装置。 当将其用作保护装置时，建议按照第 4.2 章的规定选择 IP 的大小。 XNUMX. 随着支撑高度导致绝缘体数量的增加，IP 的电气强度必须与花环的电气强度相协调。

2.5.172。 为保证维修人员沿不同层相、高度超过50 m的过渡塔横梁的安全移动，塔的载流部分至接地部分的空气中允许的最小绝缘距离必须至少为： 3,3 m - 适用于最高 110 kV 的架空线路； 3,8 m - 适用于150 kV架空线路； 4,3 m - 适用于220 kV架空线路； 5,3 m - 适用于 330 kV 架空线路； 6,3 m——500 kV架空线路； 7,6 m - 适用于 750 kV 架空线路。

2.5.173。 支架接地装置的电阻应按表选择。 2.5.19 和 2.5.129。

带保护装置的支架接地装置的电阻应不大于10欧姆，接地电阻率不大于1000欧姆·米，电阻率较高时不大于15欧姆。

2.5.174。 设计穿越水域的渡口时，需要对河漫滩的水文进行以下计算：

1) 水文计算，确定预计水位、冰漂移水平、河道和漫滩之间的排水分布以及河道和漫滩中的水流速度；

2) 通道计算，确定过渡开口的尺寸以及过渡支撑处侵蚀后的深度；

3）水力计算，确定渡口、引水坝和堤坝前的水位，以及漫滩上的波浪高度；

4）计算位于河道和河漫滩地基上的荷载，考虑冰压和散装船舶的影响。

位于河道和河漫滩的支架基础高度应超过浮冰面0,5m。

可能发生水土流失的浅、深路口支护基础加深不应小于2,5m（从侵蚀后的土标处算起）。 带有桩基的桩入土深度应距侵蚀面至少 4 m。

2.5.175。 使用绝缘子支撑花环紧固电线的中间支撑和组合支撑（P 和 PA）应在紧急模式下根据以下条件的第一组极限状态进行计算：

1）单根导线或一跨内一相所有导线均断，电缆不断（单链支撑）；

2）一跨两相电线断，电缆不断（双回支架，以及钢铝线单回支架和钢芯热处理铝合金电线）适用于两种类型电线的铝型材，最大尺寸为 150 mm2)；

3）一跨度一根电缆断（电缆分叉时，其所有元件均断），电线不论等级、截面，均不断。

在支撑计算中，计算出的钢丝水平静载荷等于：

a) 具有未分离的相并且将其固定在盲夹中-减少了相断裂时产生的张力。 在这种情况下，根据 2.5.72 p.3 接受条件组合。

对于分相并将其固定在盲夹中，未分相的值乘以附加系数： 0,8 - 分成 2 根线时； 0,7——三线； 0,6 - 四根线，0,5 - 五根或更多线；

b) 具有非分相和分相的导线，并将其固定在特殊设计的支撑装置中——条件载荷等于 25 kN，其中一根导线位于该相中； 40 kN，两根线同相； 60 kN，三根或多根同相电线。

假设固定在盲夹中的绳索的设计载荷等于在 2.5.72 第 3 段规定的条件组合下绳索的最大设计水平拉力。

在这种情况下，对于分成两部分的电缆，张力应乘以 0,8。

固定在特殊设计的支撑装置中的电缆的设计载荷假设为 40 kN。 载荷施加在这些相的电线或该电缆的连接点处，在这些连接点处计算的元件中的力最大。

2.5.176。 锚式支撑应根据这些相或该电缆的断裂的第一组极限状态在紧急模式下进行计算，在这些相或该电缆的断裂时，所考虑的元件中的力是最大的。 计算是在以下条件下进行的：

1）一跨内一相导线断线，电缆不断线（钢铝线单回路支架和钢芯铝部分断面热处理铝合金导线） 185 mm2及以上的钢丝类型，以及所有截面的TK型钢丝绳用作钢丝绳）；

2）一跨两相导线断，电缆不断（双回支架，以及钢铝线单回支架和钢芯热处理铝合金导线）适用于两种类型电线的铝型材，最大尺寸为 150 mm2)；

3）一跨度一根电缆断（电缆分叉时，其所有元件均断），电线不论等级、截面，均不断。

电线和电缆的设计载荷等于根据 2.5.72 段落的组合条件下电线或电缆的最大计算水平张力。 2和3。

当确定支撑元件中的力时，会考虑当这些电线或电缆断裂时发生的条件载荷或不平衡张力，此时这些力具有最大值。

2.5.177。 大型交叉路口的支撑应具有符合 2.5.292 的日间标记（油漆）和信号灯。

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