无线电电子与电气工程百科全书
第 2 节 电力下水道 电压高于 1 kV 的架空电力线。 架空线与机场和直升机场的接近 无线电电子与电气工程百科全书 / 电气装置安装规则 (PUE) 2.5.291。 机场、直升机场、航路区域架空线路的布设,按照机场建筑规范、法规和城乡住区规划发展的要求进行。 2.5.292。 根据俄罗斯联邦民用机场运行手册(REGA RF),为了确保飞机飞行安全,在机场领土和航线内地面上设置架空线路支撑,违反或恶化飞行安全以及高度为 100 m 的支撑物,无论其位置如何,都应有日间标记(着色)和挡光板。 架空线路支架的标志和照明必须由建设、运营的企业和组织实施。 设计的架空线路支架的标志和照明的需要和性质由相关民航当局在批准施工时根据具体情况确定。 架空线路支架的日间标记和照明按照俄罗斯联邦 REGA 进行。 在这种情况下,必须遵守以下条件: 1)白天标记必须有两种标记颜色:红色(橙色)和白色。 高度不超过 100 m 的支撑物,从顶部到 1/3 高度,用 0,5-6 m 宽的水平交替彩色条纹进行标记,条纹数量至少为 XNUMX 个,最外面的条纹涂成红色(橙色)。 在国际机场和国际重要航线的机场区域,支架上标有从上到下相同宽度的水平交替彩色条纹。 高度超过100 m的支撑物从上到下标有交替的彩色条纹,其宽度由俄罗斯联邦REGA确定,但不超过30 m; 2)支撑照明必须采用障碍灯,障碍灯安装在最顶层(点)和下方每隔45m安装一次,中间层之间的距离原则上应相同。 位于建成区内的支撑物从上到下均采用避光措施,高度高于平均建筑高度45 m; 3)在支架的上点安装两盏灯(主灯和备用灯),同时工作,如果有主灯故障时自动打开备用灯的装置,则一次工作一盏灯。 自动备用消防开关必须以这样的方式运行:如果它发生故障,两个障碍灯仍然亮着; 4) 必须安装障碍灯,以便从天顶到地平线以下 5° 的各个方向都能观察到; 5) 障碍灯必须为恒定红光,所有方向的发光强度至少为 10 cd。 为了照亮位于机场区域外部且周围没有任何无关灯光的支撑,可以使用以闪烁模式运行的白灯。 弹幕光强度至少为10cd,闪光频率至少为60次/分钟。 在支架上安装多个闪光灯时,必须保证同时闪烁; 6) 机场障碍物光围栏装置,根据供电条款,属于I类用电设备,其供电必须通过与变电站相连的单独线路进行。 线路必须配备应急(备用)电源。 建议提供ATS; 7) 机场区域内障碍物光栅的开启和关闭由架空线路业主和机场控制中心按照规定的操作方式进行。 当自动开启障碍灯装置发生故障时,应采取手动开启障碍灯的措施; 8)为保证服务方便、安全,信号灯、设备等处必须设置平台,并设有通往平台的楼梯。 为此,您应该使用架空线路支架上提供的平台和楼梯。 查看其他文章 部分 电气装置安装规则 (PUE). 读和写 有帮助 对这篇文章的评论. 科技、新电子最新动态: 用于触摸仿真的人造革
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