汽车司机劳动保护说明

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劳动保护

劳动保护 / 劳动保护标准说明

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事故预防

1。介绍

1.1. 本细则规定了汽车驾驶员（以下简称驾驶员）工作的基本安全要求。

1.2. 驾驶员必须遵守在此基础上制定的指令的要求，并考虑标准劳动保护指令中规定的要求而制定的指令：

发现任何员工违反安全要求后，司机必须警告他需要遵守这些要求。

驾驶员还必须服从劳动保护联合委员会（委员会）代表或工会委员会劳动保护授权（信任）人的指示。

驾驶员必须了解并能够按照规定向受害者提供急救发生事故时提供急救的说明.

驾驶员未经有针对性的劳动保护指导，不得从事与本专业直接职责无关的一次性工作。

2. 一般安全要求

2.1. 持有相应驾驶执照，并通过工作场所劳动保护介绍会和初级会的人员可以驾驶汽车。

2.2. 未及时通过劳动保护再教育（三个月内不少于1次）和年度劳动安全知识考试合格的驾驶员，不得上岗。

2.3. 司机必须遵守企业内部劳动法规。

2.4. 驾驶员每周工作时间不得超过40小时。

日常工作（轮班）时间按照内部劳动法规或用人单位经工会委员会同意批准的轮班安排确定。

2.5. 驾驶员必须意识到，在执行工作的过程中可能影响他的最危险的因素是：

贴车或其单位；
热水和蒸汽；
易燃物质；
气体和其他有毒物质；
含铅汽油；
设备、工具、固定装置；
司机因离开驾驶室并在该地区移动时的粗心行为而摔倒。

2.5.1. 仅通过提升机构悬挂的汽车是非常危险的，因为它可能会掉落并压伤驾驶员。

2.5.2. 热冷却剂、水和蒸汽如果接触皮肤会导致灼伤。

2.5.3. 易燃物质（蒸气、气体）在处理过程中违反安全规则可能会引起火灾和爆炸。

2.5.4. 气体和其他有毒物质（丁烷、氮氧化物、一氧化碳、乙硫醇等）通过呼吸系统进入人体，导致严重中毒。

2.5.5。含铅汽油的蒸气被吸入、身体被污染、随食物或饮用水进入体内时，对身体产生毒性作用。

2.5.6。设备、工具和配件如果使用不当或出现故障，可能会导致受伤。

2.6。禁止使用未经培训和指导的工具、装置、设备。

2.7. 根据向职工免费发放特种服装、特种鞋类等个人防护用品的标准行业规范，现发放如下：

2.7.1. 卡车、特种车辆、汽车起重机、拖拉机驾驶员：

棉质工作服；
连指手套两指结合。

冬季，在特殊腰带和 IV 腰带中额外：

带绝缘衬里的棉夹克；
带绝缘衬里的棉裤；
毡靴。

2.7.2. 公共汽车和汽车司机：

棉手套。

2.7.3. 所有使用含铅汽油的车辆的驾驶员在生产线上工作时，还应：

带围兜的橡胶围裙；
橡胶手套;
PVC 袖套。

2.7.4. 冬季，在II、III、IV级地区和特殊气候区，从事户外作业的驾驶员除保暖工作服外，还额外配备“企鹅”型取暖套件。

2.8. 驾驶员必须遵守消防安全规定。仅允许在指定区域吸烟。

2.9. 司机应尝试自行修复在生产线上发现的汽车故障以及包装或固定货物中的违规行为，如果不可能，请通知公司并寻求技术援助。

2.10. 当派遣两人或多人一起工作时，驾驶员必须遵守雇主指定的负责遵守安全要求的高级人员的命令和指示。

2.11. 气球（汽柴油）车须将发动机改用汽油（柴油）后才能进入保养维修岗位。

进入前需在专岗检查供气系统是否泄漏。禁止进入非密闭一次性供电系统的场所。

当发动机切换为液体燃料时，需要关闭供给阀，并将动力系统中的气体完全排出（直至化油器发动机完全停止），然后关闭主阀，打开液体燃料供给并启动发动机。

2.12. 驾驶员必须遵守个人卫生规则。在进食和吸烟之前，用肥皂和水洗手，在操作使用含铅汽油的汽车的零部件后，请事先用煤油洗手。

2.13. 对于未遵守在此基础上制定并在第1.2段中规定的说明的要求的，驾驶员应根据适用的法律承担责任。

3、开工前的安全要求

3.1。在离开线路之前，司机必须：

3.1.1。通过旅行前体检。

3.1.2. 从调度员处获取运单和有关线路工作条件以及所运输货物特征的说明。

3.1.3. 与变速箱机械师一起检查汽车的技术适用性和完整性，并在运单上获得适当的标记。检查时，要特别注意：

蓄电池、起动机、制动器、转向、照明、信号、舱门、内饰、加热装置、侧锁、消声器的使用寿命及其连接的密封性等；
燃油、机油、冷却液无泄漏；
轮胎气压及其适用性；
汽车的完整性以及必要的工具、固定装置、库存及其可维修性。

3.1.4. 使用天然气燃料的汽车必须每天检查，以检查燃气设备的密封性和可用性。所有连接的密封性均使用特殊设备（泄漏检测器）通过耳朵或肥皂乳液进行检查。

燃气设备故障（泄漏）只有在燃气设备维修、调整岗位或专业车间才能排除。

3.2. 在启动发动机之前，驾驶员必须：

关闭并断开加热元件；
用驻车制动器制动汽车；
将换档杆（控制器）置于空档位置；
检查供电系统的密封性；
对发动机舱进行通风（对于使用气体燃料的车辆）。

3.3. 仅在起动机暂时故障或修理后起动发动机时，驾驶员才可以使用起动手柄。

3.4. 使用启动手柄启动发动机时，驾驶员必须遵守以下安全要求：

不要把把手放在腰部；
从下向上转动启动手柄；
手动调节点火正时时，点火设置较晚；
不要使用任何作用在启动手柄上的杠杆。

3.5。司机被禁止：

通过牵引启动发动机；
用明火加热发动机、变速箱、驱动桥曲轴箱；
在发动机运转或点火开关打开时释放压缩天然气或排出液化石油气；
让流量阀处于中间状态：它们必须完全打开或关闭；
使用额外的杠杆关闭或打开供应阀、主阀和灌装阀；
在压力下撞击气体设备和配件；
在距作业场所 5 m 以内的地方拦截带有明火的气瓶车辆，并在距离车辆 5 m 以内的地方使用明火；
用火检查燃气管道、燃气设备及配件连接的密封性；
在拆下空气滤清器的情况下驾驶车辆。

三、工作中的安全要求

4.1。在线上工作时，司机必须：

4.1.1. 确保移动途中没有障碍物后才可以开始移动汽车。在自卸卡车上，也只能降低车身。

4.1.2. 离开驾驶室前，关闭点火装置或切断燃油供应，用驻车制动器制动汽车，确保车辆同向和反向行驶均无危险。不要从驾驶室、车身上跳下。

4.1.3. 离开驾驶室后，如果汽车停在有坡度（即使是小坡度）的路段，应在车轮下方放置车轮楔（鞋）。

4.1.4. 及时清除脚踏板上的泥土、雪和冰。避免接触油和燃料。

4.1.5. 仅当发动机未运转时才可在车辆驾驶室内休息，否则可能会因车辆废气中所含的一氧化碳而中毒。

4.1.6. 倒车之前，请确保此操作不会造成危险并且附近没有人。

4.1.7. 在后方能见度不足的情况下（由于后面有货物、出闸口等）开始倒车前，要求安排专人组织汽车的移动。

4.1.8. 汽车行驶时——油箱，其容量装满小于3/4，保证汽车过弯时的稳定性，降低车速。

4.1.9. 戴上手套打开热发动机上的散热器盖或用抹布盖住。小心地打开软木塞，避免强烈的蒸汽流向开口处。

4.1.10. 根据加油站制定的安全规则为汽车加油。

4.1.11. 要溢出汽油，请使用特殊装置。禁止通过软管用嘴吸入汽油。

4.1.12. 在冬季，为防止冻伤，在途中排除故障时，只能戴手套进行工作。禁止不戴手套用手触摸金属物体、零件和工具。

4.1.13. 冬季给汽车加油时，必须戴上手套使用加油嘴，不要让燃油溅到手和身体的皮肤上。

4.1.14. 要打开和关闭卡车两侧，请寻求他人的帮助。

4.1.15. 派往远离主基地、冰路、穿越水体、越野等地作业时，应按照现行《道路运输劳动保护规定》接受用人单位的补充指导。

4.1.16. 在被派往采石场工作之前，按照矿藏开发统一安全规则，以公开的方式接受额外的简报，并在简报登记日志中进行记录。

4.1.17. 气瓶（汽柴油）车辆停车停车10分钟以上时，应关闭主阀，10分钟以下时，可保持主阀打开。

4.1.18. 在给车辆添加液化石油气之前，请停止发动机并关闭供应阀。

4.1.19. 气瓶加气后，首先关闭加气站上的阀门，然后关闭车辆上的加气阀并断开加气软管。

如果在加油过程中加油软管意外减压，请立即关闭加油站上的出口阀，然后关闭车辆上的加油阀。

4.1.20. 如果在加油站启动时发动机开始爆裂，驾驶员必须立即关闭发动机并将汽车拖到安全的地方进行故障排除。

4.1.21。满足段落中规定的要求。 3.2 - 3.4。

4.1.22. 在登上运载人员的卡车前，向乘客讲解上下车程序，警告他们禁止站在行驶车辆的后部和座位上。

4.1.23. 如果卡车未提供距离侧面水平至少 15 厘米的座位，请勿让随运货物的人员坐在卡车后部。

4.1.24. 检查机车车辆上货物、遮阳篷的积载、紧固可靠性是否符合安全要求，确保货物安全，发现货物、遮阳篷积载、紧固有违规情况的，要求负责人加载操作来消除它们。

4.1.25. 仅使用特殊包装运输盛有液体的玻璃容器，且必须垂直安装（盖朝上）。

4.1.26. 当向车身装载散装货物时，确保其不会升起超过车身侧面（标准或加长）并均匀分布在车身的整个区域。

4.1.27. 确保高于身体两侧的单件负载用坚固、可用的索具（绳索、绳索）绑扎。禁止使用金属绳索、金属丝。

4.1.28. 确保箱体、卷筒和其他散件货物包装紧密、无间隙、加固或绑扎，以便在移动（急刹车、起步和急转弯）时不会沿着车身地板移动。如果负载处之间有间隙，应插入木垫片和垫片。

4.1.29. 确保液体货物桶安装时盖子朝上。每排侧放的桶都应楔入外排。禁止用其他物体代替木楔。

4.1.30. 使用配备顶篷和密封件的机车车辆（开放式车身）运输多尘货物。

严禁木体运输高温货物。

4.1.31. 根据道路规则的要求，携带超过车身长、宽、高尺寸的货物。

4.1.32. 长度超过机车车辆尺寸 2 m 或以上的货物（长长度货物）应使用带有拖车的车辆运输 - 解体，货物必须牢固地固定在拖车上。

同时运输不同长度的长负载时，确保较短的负载放在顶部。

4.1.33. 确保将长负载（管道、铁轨、原木等）装载到带有拖车的汽车上时，溶解会在安装在汽车驾驶室后面的防护罩和负载端部之间留下间隙，以便在转弯和转弯时，负载不会粘在屏蔽上。为了防止负载在制动和下坡行驶时向前移动，必须牢固地固定负载。

4.1.34. 按照《道路危险货物运输安全保证规则》的规定接收和运输危险货物及其下的空集装箱。

4.1.35. 确保所有含有危险物质的包装都有标签，标明货物的危险类型、包装顶部以及包装中是否存在易碎容器。

4.1.36. 油罐车的装卸是通过重力或使用泵通过可维修的软管或管道进行的。

4.1.37. 有易燃液体自动装装系统时，应在急停面板处进行装装，向罐内倒入氨水时应在上风侧。

4.1.38. 在将危险品装载到车辆上和从车辆上卸下之前，请关闭发动机（将油品装载到油罐车中以及使用安装在车辆上并由车辆发动机驱动的泵进行加注的情况除外）。在这种情况下，驾驶员必须在泵控制面板处）。

4.1.39. 在运送到装载地点之前，清除车身上的异物以及雪、冰、碎片等。

4.1.40. 检查装载的集装箱，以确定专用半挂车或通用车辆（公路列车）上集装箱紧固的正确性和可靠性。

4.1.41. 请勿让人员进入安装集装箱的汽车后部以及集装箱本身。

4.1.42。运输容器时，请遵守以下注意事项：

不要急刹车；
在道路上的弯道、弯道和颠簸处减速；
注意大门、立交桥、联络网、树木等的高度，足以通行。

4.1.43. 在卸货点没有防轮梁的情况下，要求收货人标明卸货时距斜坡或悬崖的最小距离。

4.1.44. 确保在开始装卸操作之前，在拖车 - 面板搬运车的车架下方安装栈桥，以防止其翻倒（装货时 - 从装货一侧，卸货时 - 从另一侧）。

4.1.45。停放车辆时，与前方车辆的距离不得小于 1 m，与侧面装卸货物的车辆的距离不得小于 1,5 m。

放置汽车进行装卸时，建筑物与汽车之间的间隔至少为0,5m，货物堆与汽车之间的间隔至少为1m。

使用与车身地面高度相同的立交桥、平台、坡道装卸货物时，应将轿厢移近其附近。

4.1.46. 确保半挂车从前面装货，从后面卸载。

4.1.47. 如果在发货人或收货人的设施中发现违反劳动保护规则和规范，可能导致事故或事故的，要求发货人或收货人予以消除。

4.1.48. 夜间或能见度不足的情况下在无照明路段停车时，应打开车辆的标志灯或停车灯。

4.1.49. 当汽车被迫停在路边或行车道上进行维修时，应在车后放置紧急停车标志或闪烁红灯。

4.1.50。在车下工作时，请调整好自己的位置，确保双脚不接触路面。

4.1.51. 如果需要在自卸车升高的车身下进行作业，请安装用于固定车身的库存装置（挡块、夹具、杆）。

4.1.52. 在道路上对从车辆上拆下的轮胎进行充气或充气时，应将适当长度和强度的安全叉安装到轮盘的孔中或将车轮放置在锁环朝下的位置。

4.1.53. 开始工作前，需要使用汽车起重机、带有安装葫芦的汽车等。安装在水平平台上，并强制安装延伸支撑。支撑座下方应放置特殊的木质衬里。

不要：

安装汽车起重机、装配葫芦等。沟渠边缘、沟渠、悬崖等可能发生土壤滑动的地方；
使用非扩展和解锁的支持；
使用随机物体作为衬里；
移动在摇篮中抬起的人或举起的负载的汽车；
坐在凸起的摇篮的两侧；
安装汽车起重机、自卸车、装配升降机的汽车等。未经特别许可靠近电源线；
在没有足够照明的情况下进行夜间工作。

4.2。司机被禁止：

在距装卸机构操作区域 5 m 以内的地方进行任何车辆保养和维修工作；
在加油站使用明火和烟雾，进行修理和调整工作，在发动机运转时加油，让燃油溢出，允许乘客在客舱、客舱或身上；
允许发动机使用两种燃料的混合物运行 - 汽油和天然气（汽油-柴油除外）；
使用车辆的尾部升降机来提升或降低人员；
在气气球（汽油-柴油）车辆的驾驶室内吸烟；
装卸、运输爆炸性货物时冒烟、使用明火；
运输货物，猫伸出汽车的侧面尺寸；
用货物堵住舱门；
在双层架上方装载长负载；
将集装箱装载到车辆上（卸载）时，应在驾驶室、车身内，且距起升机构作用区域的距离小于 5 m（自动装载机驾驶员除外）车辆）;
在没有装备的卡车后面运送乘客；
用卡车后座运送儿童，即使是一辆配备载人功能的卡车；
在平板平台上、在车身侧面或上方放置的货物上、在长货物及其旁边、在所有类型的罐车、拖车和半拖车上、在自卸卡车和专用卡车的车身上运输人员（冰箱等），放在带有容器的汽车后部；
机舱、车身和机舱内运输的人数超过制造商护照上注明的人数；
站立在装备齐全的卡车车体中以及车辆车门未关闭的情况下，在脚踏板、挡泥板、保险杠和侧面运送人员；
在寒冷季节以敞篷运输乘客、装载机和随行人员；
联合运输危险物质和食品或饲料货物；
如果没有围栏，则将汽车交给装卸货架；
未经电线所有人许可，将汽车、自卸车停放在电线下进行卸货；
使用气体燃料加油时，应站在加油软管和气瓶附近；
加压拧紧燃气系统连接处的螺母，并用金属物敲击；
使用气体燃料加油时不戴手套工作；
在检测到电源系统减压的情况下填充气瓶；
填充检验期已过的气瓶；
允许未经授权的人员（包括乘客和装载机）修理汽车。

5、紧急情况下的安全要求

5.1. 司机必须：

5.1.1. 立即向雇主通报发生在他身上或因他的过失而发生的事故，以及他作为目击者涉及企业其他雇员的任何事故。

5.1.2. 为事故中的受害者提供急救，帮助将他送往医疗中心或最近的医疗机构，或者在必要时呼叫医务人员到现场。

5.1.3. 当供气系统出现故障时，应立即关闭供气阀和主阀，然后对发动机舱和燃气管道经过的其他舱室进行通风。

5.1.4. 如果发现气瓶配件有气体泄漏，应按照安全措施释放或排出气体。在汽车运输企业条件下释放压缩气体或排放液化气体只能在专门配备的岗位上进行。

5.1.5。缓慢打开主阀和供气阀，以避免水锤。

5.1.6。释放压缩天然气、排放液化石油气时，不得吸烟、使用明火，不得进行与释放、排放气体无关的工作。

5.1.7. 如果在线路上检测到动力系统气体泄漏，除气缸配件外，立即停车，关闭流量阀，从系统中排出气体，直到发动机停止，然后关闭主阀，如果可能的话，采取措施排除故障或通知公司。

5.1.8. 如果气瓶配件发生气体泄漏，请将汽车开到其他人安全的地方，并释放或排出气瓶中的气体。

5.2. 禁止在发动机运转或点火时以及其他车辆停车场附近、火源附近和人员聚集的地方释放压缩天然气和排放液化石油气。

6、工作完成时的安全要求

6.1。完成工作后，司机必须：

6.1.1. 遵守段落中规定的安全要求。 4.1.2、4.1.3。

6.1.2. 汽车过夜或长期停放后，关闭供气阀门（压缩气体）或主阀门（液化气体），排出动力系统中的气体，然后关闭点火装置并关闭地面。

6.1.3. 将车辆停放在加热停车位之前，请确保没有燃油泄漏。

6.1.4. 用肥皂洗手，在操作使用含铅汽油的汽车的零部件后，必须首先用煤油洗手。

6.1.5. 将工作中发现的任何缺陷通知您的直接主管。

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